Sida mid ka mid ah shirkadaha ugu waaweyn ee deegaanka, Diyaaradda Hong Kong waxay ku qotontaa magaaladii ay ku dhalatay muddo 17 sano ah waxayna had iyo jeer ka go'an tahay inay siiso rakaabka fursado badan oo safar ah. Saddex sano oo aad u adag oo masiibo ah ka dib, hawlaheedii shirkadu waxay ku soo noqdeen hal-abuurkii sanadkan, taasoo awood u siisay soo kabasho ganacsi oo degdeg ah.
Soo kabashada Ganacsiga Rajada leh ee 2023
Mr Jevey Zhang, oo ah Guddoomiyaha Shirkadda Diyaaradaha Hong Kong, ayaa yiri, “Aad ayaan ugu faraxsanahay inaan aragno in howlaheedii duullimaadyadu ay ku soo noqdeen heerarkii hore ee masiibada ka hor dhammaadka sanadka, taasoo dhaaftay saadaashayada bilowga ah ee soo kabashada buuxda bartamaha 2024. Waxa kale oo aanu filaynaa in celceliska culayska rakaabka ahi uu dib ugu noqon doono 85% marka la gaadho 2023 , Aragtida wax-qabadku run ahaantii waa mid yididiilo leh!”
Waxqabadka Fiican ee Suuqa Jabbaan
Sannadkan, Diyaaradda Hong Kong ayaa kordhisay tirada goobaha lagu tago ee Japan ilaa sagaal, oo ay ku jiraan Kumamoto, Hakodate iyo Yonago, kuwaas oo lagu dari doono adeegyada Fukuoka iyo Nagoya ee jira Diseembar. Dhanka dhul weynaha Shiinaha, waxaa sanadkan dib loo bilaabay duulimaadyada sideed magaalo oo wadartoodu tahay 10 goobood. Dhanka kale, Phuket waxaa lagu daray isku xirka wadooyinka gobolka, oo ay weheliso dib u bilaabida duulimaadka Bali. Iskusoo wada duuboo, Hong Kong Airlines waxay noqon doontaa sidaha kaliya ee bixiya adeega duulimaadka tooska ah ee ka imanaya Hong Kong ilaa Maldives, taasoo keenaysa daboolida shabakada duulimaadka ilaa 25 goobood.
Sababo la xiriira dib u soo kabashada dalxiiska iyo saameynta sarifka yenka, waxqabadka suuqa Japan ayaa ahaa kan ugu caansan. Qodobbada culeyska rakaabka inta lagu jiro xilliga safarka dhaqameed ee ugu sarreeya ee fasaxyada xagaaga ayaa ka sarreeyay 90% sanadkan. Waxaa la filayaa in Japan ay ahaan doonto meesha ay doorbidayaan socotada inta lagu jiro fasaxyada kirismaska iyo sanadka cusub.
"Isbedbeddelka suuqa iyo isbeddelka waayihii faafitaanka ka dib ayaa aad uga muhiimsan sidii hore. Caqabadaha aan wajaheyno dib u dhiska howlaheena ayaa ah kuwa aad u adag, oo ay ku jiraan qorista iyo tababarida shaqaalaha qolalka, qoondeynta maraakiibta diyaarsan iyo tartanka caalamiga ah ee agabka dayactirka. Siyaasado kala duwan oo furfuran iyo u-diyaargarowga masiibada ee adduunka oo dhan, oo ay weheliso yaraanta shaqaalaha ee garoommada diyaaradaha, ayaa ilaa xad hoos u dhigay xawliga ku soo noqoshada hawlihii caadiga ahaa. Natiijo ahaan, istaraatiijiyadeenna suuqgeyneed waa inay noqotaa mid taxaddar badan. Si kastaba ha ahaatee, waxaan ku rajo weynahay suuqa Japan waxaanan sii wadi doonaa sahaminta suuqyada kale ee suurtagalka ah."
Sii Wado Balaadhinta Rakaabka si loo kordhiyo Awooda Rakaabka
Shirkadda Diyaaradaha Hong Kong ayaa sanadkan la wareegtay tiro diyaaradood oo ah Airbus A330-300, taasoo guud ahaan duulimaadkeeda ka dhigaysa 21 diyaaradood dhamaadka sanadkan. Diyaaradahan cusub kaliya ma awoodsiin doonaan dib u bilaabashada duulimaadka, kordhinta awooda fadhiga iyo bixinta khibrad duullimaad oo raaxo leh laakiin sidoo kale waxay dabooli doonaan baahiyaha hawlgelinta mustaqbalka. Shirkaddu waxay qorsheyneysaa inay ballaariso maraakiibteeda hadda 30% dhammaadka 2024, taas oo labanlaabaysa guud ahaan taraafikada rakaabka. Waxay si firfircoon u soo bandhigaysaa nooc cusub oo diyaarad si ay u sii wanaajiso hufnaanta hawlgalka, iyada oo keenista ugu horreysa la filayo horaantii rubuci hore ee sanadka soo socda.
Kordhinta Adeegyada Gaadiidka Hababka Badan ee Aagga Baay Weyn
Waxay taageertaa hindisaha suunka iyo wadada
Hong Kong Airlines waxay sii wadaa inay dib u eegis ku sameyso maalgashigeeda suuqa Mainland ee Shiinaha oo ay xoojiso istaraatiijiyadeeda isku xirka duulimaadka ee jira si ay u dhisto buundooyinka hawada ee socdaalka iyo ganacsiga gobollada. Waxay hadda ka shaqeysaa labada garoon diyaaradeed ee waaweyn ee Beijing, Shanghai, iyo Hainan Island, si kor loogu qaado horumarinta rakaabka hawada iyo xarunta ganacsiga xamuulka.
“Marka la dhamaystiro oo la hawlgeliyo tiro ka mid ah mashaariicda kaabayaasha dhaqaalaha iyo nidaamka saddexaad ee runway-ga Madaarka Caalamiga ah ee Hong Kong, wax-soo-saarka madaarku si weyn ayaa loo horumarin doonaa, taasoo na siinaysa fursado aanu ku wanaajino daboolida shabakadayada iyo kordhinta adeegyadayada. Waxaan si wax ku ool ah uga faa'iidaysan doonnaa dhismaha 'Magaalada Madaarka' ee Hong Kong iyo shabakadda duulista gobolka ee ku xeeran si aan kor ugu qaadno noocyo kala duwan oo iskaashi ganacsi
iyo in la qoto dheereeyo 'gaadiidka habab badan' ee magaalooyinka kale ee Aagga Greater Bay, oo ay ku jiraan u oggolaanshaha dhul weynaha iyo rakaabka caalamiga ah inay u isticmaalaan buundada Hong Kong-Zhuhai-Macao ee safarka 'hawo-dhul-hawo' oo aan ku dadaalno in la siiyo khibrad safar oo ku habboon rakaabka."
Hong Kong Airlines ayaa sidoo kale ballan qaaday inay sii wadi doonto doorka muhiimka ah ee kor u qaadida isdhaafsiga u dhexeeya Hong Kong, aagga Greater Bay iyo magaalooyinka dhul weynaha, sida bilaabista adeegyada gobolka waqooyi-galbeed ee Shiinaha si loo xoojiyo xidhiidhka suuqyada Belt iyo Road, fududaynta isku xirka safarka ganacsiga caalamiga ah iyo xoojinta booska Hong Kong ee xarun duulista caalamiga ah.
Si fir-fircoon u shaqaaleysiinaysa Kartida La filayo Kobaca Xoog Shaqaale ee Caalamiga ah ee 20%
Iyada oo si degdeg ah dib loogu bilaabay duulimaadyadii dhowr meelood, Hong Kong Airlines ayaa sidoo kale si firfircoon u "tartameysa hibada", oo ay ku jirto ku martiqaadida shaqaalihii hore inay ku soo laabtaan boosaskoodii iyo qorista gudaha iyo caalamkaba. Qaar ka mid ah jagooyinka ayaa horeyba u gaaray bartilmaameedkii qorista sanadlaha ah bartamihii sanadka, tirada guud ee shaqaalaha ayaa la filayaa inay ku soo laabtaan heerarkii cudurka ka hor dhamaadka sanadka.
Waqtigan xaadirka ah, boosaska ugu muhiimsan waxay ku harsan yihiin shaqaalaha qolka iyo shaqaalaha dhulka. Markii ugu horeysay sanadkan, shirkaddu waxay qabatay maalmo shaqaaleysiineed oo ballaaran magaalooyinka waaweyn ee Shiinaha iyo Japan. Soo kabashada iyo koritaanka dheeraadka ah ee ganacsiga, waxaa la filayaa in 20% dheeraad ah oo shaqaale ah loo baahan doono sanadka soo socda. Shirkaddu waxay ku hayn doontaa maalmo shaqaaleysiin shaqaale meelo kala duwan oo adduunka ah, oo ay ku jiraan aagga Greater Bay Area, Thailand, iyo South Korea, si loo soo dhaweeyo tayada ku habboon.
