IATA waxay ugu baaqeysaa dowladaha inay taageeraan u guuritaanka warshadaha shidaalka duulimaadka waara

The Ururka Caalamiga ee Gaadiidka Cirka (IATA) waxay ugu baaqday dawladaha aduunka inay taageeraan horumarinta Shidaalka Duulista Hawada (SAF) oo ah talaabo muhiim ah oo lagu gaadhayo bartilmaameedkeeda si loo yareeyo qiiqa saafiga ah ee nus ka mid ah heerarka 2005 sanadka 2050. Bartilmaameedka waxaa lagu xoojiyay go'aan ka soo baxay IATA's 76th Annual General Assembly shalay oo sidoo kale waxay ku ballanqaadeysaa warshadaha inay sahamiyaan dariiqyada qiiqa hawada ka baxa

Waxaan muddo dheer ogayn in u wareejinta tamarta ee SAF ay tahay wax badalka ciyaarta. Laakiin kala guurka tamarta ayaa u baahan taageero dowladeed. Qiimaha SAF waa mid aad u sarreeya oo sahaydu aad bay u xaddidan tahay. Qalalaasahani waa fursad lagu badalo taas. In dhaqaalihii dhaqaalaha lagu kiciyo gadaal laga soo saaro horumarinta suuq ballaaran oo tartan SAF ah ayaa noqoneysa guul seddex-laab ah - abuurista shaqooyin, la dagaallanka isbeddelka cimilada iyo xiriir joogto ah oo adduunka lala yeesho, ”ayuu yiri Alexandre de Juniac, Agaasimaha Guud iyo Agaasimaha Guud ee IATA.

Xirmooyinka kicinta dowladda ayaa gacan ka geysan kara kor u qaadista SAF iyada oo loo marayo maalgashi toos ah, dammaanad qaad deyn iyo dhiirigelin loogu talagalay waaxda gaarka loo leeyahay, iyo sidoo kale xeerarka u dejinaya quudinta dhinacyada qallafsan ee ka soo horjeedka sida duulimaadka halkii loo sii marin lahaa warshadaha kale ee gaadiidka kaarboon hooseeya. 

Ujeedada lacagaha kicinta ayaa noqon doonta in la abuuro suuq tartan ah. Waqtigaan la joogo SAF celcelis ahaan inta udhaxeysa 2-4 jeer ayaa ka qaalisan shidaalka shidaalka iyadoo soosaarka caalamiga ah ee hadda jira qiyaastii 100 milyan oo litir sanadkii taas oo kaliya u dhiganta 0.1% wadarta guud ee shidaalka duulimaadka ee warshaddu isticmaashay. IATA waxay ku qiyaaseysaa in maalgashiyada kicinta ay gacan ka geysan karto kobcinta wax soo saarka SAF ilaa 2% (6-7 billion litir) oo loo baahan yahay si loo kiciyo dhibic macquul ah si loo keeno SAF heerarka qiimaha tartanka ee ka hortagga shidaalka.

SAF waxaa dhowaan lagu muujiyey warbixinta warshadaha isweydaarsiga ee Waypoint 2050 oo ay soo saartay Kooxda Waxqabadka Gaadiidka Cirka oo ah dariiqa ugu muhiimsan ee lagu gaarayo yoolalka cimilada ee waaxda duulista. Warbixinta ayaa sidoo kale xustay suurtagalnimada diyaaradaha korontada iyo hydrogen-ka ku shaqeeya howlaha cimilada ee duulimaadka laakiin waxay sheegtay in xalalka ganacsi ee lagu dabakhi karo ay uguyaraan toban sano jirsadeen ayna bixiyaan awooda ugu weyn ee diyaarado gaagaaban. Hawlgallada muddada-dheer waxay u eg tahay inay weli ku tiirsan yihiin shidaalka dareeraha in muddo ah.

SAF waa xalka doorbididda warshadaha ee astaamaheeda gaarka ah:
 

• SAF waxay leedahay saameyn. In kabadan noloshiisa, SAF waxay yareyneysaa qiiqa CO2 ilaa 80%.
   
• SAF waa farsamo la xaqiijiyay. SAF waxaa si badbaado leh loogu isticmaalay in kabadan 300,000 duulimaad ilaa maanta.
   
• SAF waa la qiyaasi karaa oo diyaar ayey u tahay inay adeegsato raxan maanta. Looma baahna wax ka beddelka mashiinka. Waana lagu qasin karaa kerosene jet maadaama saadku sii kordhayo. 
   
• SAF waxay leedahay shuruudo adag oo waari kara. Dhammaan alaabta ceeriin (feedstock) ee loo soo saaray SAF waxaa laga helaa oo keliya ilo waara. Waqtigaan la joogo SAF waxaa laga soo saaraa walxaha qashinka ah oo ay ka mid yihiin saliidda wax lagu karsado ee la isticmaalay iyo dalagyada aan cuntada ahayn, iyadoo qashinka dowladda hoose iyo gaaska ka soo baxa ay u badan tahay in lagu dari doono xoolaha dhowaan.

Maaddaama adduunku doonayo inuu dib-u-kiciyo dhaqaalaha, yeynaan ku lumin fursaddan inaan abuurno shaqooyin iyo wershado faa'iido weyn u keenaya danta guud. Haddii aan hoos u dhigi karno qiimaha SAF inta aan kor u qaadnayno wax-soo-saarka kor u kaca, waxaan awood u yeelan doonnaa inaan si joogto ah isugu xirno adduunka kadib-COVID-19, ”ayuu yiri de Juniac.