JetBlue markii ugu horeysay transatlantic ayaa lagu wadaa inuu carqaladeeyo suuqa

JetBlue markii ugu horeysay transatlantic ayaa lagu wadaa inuu carqaladeeyo suuqa
JetBlue markii ugu horeysay transatlantic ayaa lagu wadaa inuu carqaladeeyo suuqa
Written by Harry Johnson

JetBlue wuxuu si fiican ugu habboon yahay inuu ka faa'iideysto baahida sii kordheysa ee ka socota socdaalayaasha miisaaniyadda boostada COVID-19

  • JetBlue waxay hadafkeeda u jeex jeexday lacag bixinta labada magaalo ee ugu mashquulka badan aduunka
  • Suuqa transatlantic wuxuu ubaahan yahay tartan qiimo jaban
  • Kuwa sidayaal badankood waxay bixiyaan qiimaha asaasiga ah ee dhaqaalaha, laakiin JetBlue waxay u bixisaa heer ahaan

Bilaabashadii aadka loo sugayay ee JetBlue dariiqyadiisii ​​ugu horreeyay ee transatlantic waxay kicisay xiiso badan waxayna leedahay awood xoogan oo lagu guuleysto.

Iyada oo leh fasal ganacsi oo cusub oo MINT ah iyo qiimo jaban oo la soo bandhigo, xamuulku si fiican ayaa loo dejin doonaa si looga faa'iideysto baahida sii kordheysa ee ka socota socdaalayaasha miisaaniyadda post-COVID-19.

JetBlue ayaa hadafkeedu yahay inay lacag kaashka ka dhigto labada magaalo ee dunida ugu mashquulka badan: New York ilaa London. Tartanku wuxuu ahaa mid horey u sii faafay safarkan, hase yeeshe, qiimaha jaban ee shirkadda JetBlue ayaa siineysa faa'iido - gaar ahaan xusidda ka bixitaanka shirkadda Norwegian Air ee duulimaadyada dhaadheer iyo in shirkadaha kale ee duulimaadyada ku jira ay arkayaan hoos u dhac ku yimid awoodooda. Dhacdooyinkani waxay faa'iido u yeelan doonaan JetBlue si ay saldhig ugu yeeshaan suuqa.

Macaamiil badan ayaa noqday kuwa cayilan, suuqa transatlantic-ka ayaa u baahan tartan qiimo jaban. Sahankii ugu dambeeyay ee soo kabashada ee COVID-19 wuxuu muujiyay in 87% jawaabeyaasha caalamiga ah ay ka walaacsan yihiin booskooda dhaqaale ee shaqsiyeed.

Kuwa sidayaal badankood waxay bixiyaan qiimaha asaasiga ah ee dhaqaalaha, laakiin JetBlue waxay u bixisaa heer ahaan. Isku mid ahaanshaha waxa ay diyaaradu bixisay, oo ay weheliso adeegiisa saaxiibtinimo iyo qiimayaasha tartanka, waxay arki doontaa in shirkaddu ay dhiirrigeliso dalab isla markaana ay guuleysato macaamiisha laga yaabo inay dib u dhigeen safarka sababo la xiriira walaac dhaqaale oo kordhay

Ra'yi ururin dhowaan la sameeyay ayaa muujisay in 44% ka mid ah jawaab bixiyaasha ay sheegeen in miisaaniyada safarada shirkadooda ay si weyn hoos ugu dhici doonto 12-ka bilood ee soo socda taasoo ka dhalatay cudurka faafa ee COVID-19.

Socdaalayaasha shirkaduhu waxay u badan tahay inay u arkaan JetBlue inuu yahay mid la heli karo, qiimo jaban oo horay u socda. Qiimayaasha hoose waxay arki doonaan shirkadda duulimaadka oo soo jiidanaysa safarleyda shirkadaha ee u shaqeeya shirkadaha leh miisaaniyad gabeen. Fasalka cusub ee ganacsiga 'MINT' iyo heerka adeeg sare ayaa u oggolaan doona shirkadda duulimaadku inay kula tartanto garoon siman shirkadaha xambaara. Isku-darka isku-dhafan ayaa arki doona JetBlue oo noqonaya shirkad carqaladeysa oo si weyn u ruxin karta suuqa safarka transatlantic ee shirkadaha.

Si kastaba ha noqotee, JetBlue wuxuu la halgamayaa inuu helo boosas faa'iido leh London Heathrow. Boqortooyada Midowday ee UK oo kordhinaysa 'isticmaalkeeda ama lumiso-weyso' wavier ayaa carqalad gelisay qorshooyinka side. In kasta oo ay xaqiijisatay boosas qaar ka mid ah Gatwick iyo Stansted, haddana kala qaybsanaanta adeegyadu waxay kordhinaysaa kharashka hawlgalka iyo kakanaanta ay diyaaradda rabto inay iska ilaaliso Haddii JetBlue uu sugi karo boosaska la doonayo ee Heathrow, waxay taasi beddel u noqon doontaa booska tartanka shirkadda. ”

<

War ku saabsan qoraaga

Harry Johnson

Harry Johnson wuxuu ahaa tifaftiraha meelaynta eTurboNews mroe in ka badan 20 sano. Wuxuu ku nool yahay Honolulu, Hawaii, wuxuuna asal ahaan ka yimid Yurub. Waxa uu jecel yahay qorista iyo tebinta wararka.

La wadaag...