MUMBAI, India – Shirkadda diyaaradaha ee Kingfisher ayaa 50% hoos u dhigtay hawsheeda garoonka Mumbai xagaagan. Sida ku cad jadwalka cusub, shirkaddu waxay ka shaqayn doontaa 24 duullimaad oo ka baxsan Mumbai, halkii ay ka ahayd 50 duullimaad jadwalka xagaaga.
Guud ahaan Hindiya, diyaaraddu waxay samayn doontaa 120 duullimaad maalinle ah halkii ay ka ahaan jirtay in ka badan 300 oo duulimaad oo ay samaysay sannadkii hore. Kingfisher waxay isticmaali doontaa 20 diyaaradood oo ka mid ah 64 diyaaradood, si ay ugu shaqeyso jadwalka xagaaga. Arbacadii, ayay shirkaddu soo saartay bayaan ay ku sheegtay inay billowday hawlihii jadwalka xagaaga ee 2012-ka. Si kastaba ha ahaatee, jadwalka hadda jira waa qayb ka mid ah "qorshaha haysashada" ilaa dib-u-caasimadeynta iyo ku soo noqoshada isticmaalka buuxa ee kooxda diyaaradaha. Shirkadda ayaa sheegtay inay isku dayi doonto inay ilaaliso jadwalka.
Hadalkan ayaa imaanaya maalin kadib markii Kingfisher uu joojiyay howlihii Mumbai iyo Delhi ilaa Lucknow iyo Patna. "Tallaabadan waxaa la filayey iyadoo shirkaddu ay si firfircoon u dhimaysay howlihii ay u waday magaalooyinka heerka labaad. Waxay horey u joojisay duullimaadyadii tooska ahaa ee ay ku tagi jirtay waddooyin kale oo caan ah sida Mumbai-Jaipur, Mumbai-Hyderabad, Mumbai-Trivandrum iwm, ”ayay yiraahdeen saraakiisha. "Tani waa qayb ka mid ah hoos u dhigista hawleed ee ay shirkaddu qorsheynayso.
Maadaama rarka rakaabka uu aad hoos u dhacay, shirkaddu waxay u arkaysaa inaysan macquul ahayn inay ka shaqeyso qaybahan. Xataa duullimaadyada u dhexeeya metrooga waa kala bar maran,” ayuu yiri sarkaal sare oo ka tirsan garoonka diyaaradaha.
"Mumbay, kaliya warqadaha kuwaas oo ballansaday 3 ilaa 4 bilood ka hor ama nidaamyada shabakada internetka ayaa ah kuwa kaliya ee ku duulaya Kingfisher hadda. Shirkaddu waa inay ku adkaysataa jadwalkeeda haddii ay tahay inay dib u soo ceshato kalsoonida rakaabka,” ayuu raaciyay. Gegida diyaaradaha ee Mumbai, shirkaddu waxay hoos u dhigtay hawsheeda si weyn, iyada oo ku shaqaynaysa xitaa metrooga waaweyn iyada oo la dhimayo.
Fasaxyada xagaaga waa wakhti ay inta badan shirkadaha diyaaraduhu ka faa'iidaystaan degdegga rakaabka. "Kingfisher waxa ay sii kharribisay fursadeeda iyada oo si weyn u yaraysay hawlihii Mumbai," ayuu yidhi sarkaal ka tirsan madaarka Mumbai.
Miiska diyaaradda ee garoonka Mumbai ayaa soo xirtay muuqaal cidlo ah, iyadoo rakaab yar oo kaliya ay weli u yimaadeen inay baajiyaan tikidhada duulimaadkooda. Qaar badan ayaa ku kansalay xarumaha wicitaanka maadaama aysan hubin in duulimaadkoodu uu ugu dambeyntii kici doono. Sawirqaade fadhigeedu yahay Delhi, Anshika Varma, oo Mumbai u joogta safar, ayaa kansashay tikidhkii soo laabashada ee Kingfisher. "Nasiib wanaag, waxaan helay lacag celin buuxda waxaanan si sahal ah u qabsan kara tigidhka jet-ka Spice bedelkeeda," Varma ayaa tiri. Varma waxay ku ballansatay qorshe indho la'aan ah oo ku taal marinka safarka.
Bayaanka Kingfisher waxa uu ku sheegay in ay hakisay hawlihii saldhigyada qaar (iyada oo la tixraacayo Lucknow iyo Patna) balse ay dhejisay qaar ka mid ah shaqaalaha si ay uga caawiyaan rakaabka weli ballansan shirkadda si ay u soo celiyaan ama dib u ballansadaan.
"Maadaama aan dib u bilaabi karno shaqada ka dib markii aan dib u habeyn ku sameynay, inta badan shaqaalaha xarumahan waxaa la weydiistay inay guryahooda joogaan inta ay ku sii jiraan liiska shirkadda," ayaa lagu yiri bayaanka shirkadda. Shirkaddu waxay intaas ku dartay inay sugayso go'aanno kala duwan oo ku saabsan siyaasadda FDI iyo maalgelinta raasamaalka shaqada. "Dhammaan kuwan waxay saameyn weyn ku yeelan doonaan go'aamada shaqaaleysiinta ee aan sameyn doono," ayaa lagu yiri bayaanka.
