Jetlink, oo ah shirkadda sida gaarka ah loo leeyahay ee Kenya, kana hawlgasha adeegga diyaaradaha ee gudaha iyo gobolka, ayaa muujisay kalsoonida ay ku qabaan mustaqbalka duulista ee Bariga Afrika usbuucii hore markii ay jabisay dhisme cusub oo hangaro ah iyo xafiisyo, labaduba waxay ku dhameynayaan 14 bilood gudahood. waxaana ku baxay ku dhawaad 200 oo milyan oo shilinka Kenya ah. Diyaaradda, oo ay maamulaan ruug-caddaayada duulista ee Kenya Capts. Elly Aluvale iyo Kiran Patel, waxa ay maamulka Garoomada Kenya siisay dhul ay ku dhistaan dhismayaal ku dheggan aagga garoonka weyn, taas oo u ogolaanaysa shaqaaluhu in ay si sahal ah u galaan dhinaca hawada, halkaas oo mustaqbalka diyaaradahooda 7 jet ah la dhigi karo laguna dayactiri karo. .
Diyaaradan oo la aas aasay sanadkii 2004-tii, gabi ahaana waxaa lahaan jiray dad Kenyan ah, waxaana shirkadan ay si aad ah u kobocday, waxaana hadda ay ku shaqeysaa 6 diyaaradood oo nooca Bombardier-ka ah, iyadoo tirada shaqaaluhu ay hadda kor u dhaaftay 300 oo diyaaradood.
Jetlink waxa ay ilaa hadda ka shaqaynaysay isla goob xafiis oo ku taal goob warshadeed oo u dhaw oo ay isticmaali jirtay shirkadda la tartamaysay ee East African Safari Air Express, oo ay muddo wada shaqaynayeen ka hor inta aanay go’aansan in ay jidkooda u maraan, iyaga oo xafiisyo ku leh isla dhisme. Jetlink waxay ahayd diyaaradii ugu horeysay ee keenta shidaalka aadka u fiican ee Bombardier CRJs ee gobolka waxayna hadda diyaaradahan u isticmaalayaan khadadka gudaha ee u dhexeeya Nairobi iyo Mombasa (5 jeer maalintii), Eldoret (laba jeer maalintii), iyo Kisumu (5 jeer); maalin). Waxay sidoo kale maalintii laba jeer u kala duulaan Nairobi iyo Juba/Koonfurta Suudaan waxayna todobaadkiiba laba jeer ka hawlgalaan adeeg la qorsheeyay oo u dhexeeya Nairobi iyo Goma/Bari Kongo. Xogta gacanta lagu hayo ayaa sidoo kale soo jeedinaysa in shirkaddu ay doonayso inay bilawdo duullimaadyada Mwanza iyo Dar es Salaam wakhtiga ku beegan, iyadoo duullimaadyadooda Juba ay sidoo kale dhawaan gaadhi karaan Khartoum, oo ay u badan tahay inay si buuxda u leeyihiin xuquuqaha isu socodka labada magaalo ee waaweyn ee Suudaan, taas oo siin doonta dadka safarka ah. doorashooyinka wadadan mashquulka badan.
Markii aan la xiriirnay shirkadu waxay xaqiijisay in maalgashigan weyn uu yahay mid lama huraan ah si loo balaadhiyo hawlaha shirkadu, duulimaadka iyo meelaha ay ku socoto, isla markaasna la badbaadiyo kharashaad aad u badan, maadaama kirada hangar ay noqotay kharash aad u badan iyadoo weli la xaddidayo awooddeeda. sii wad maraakiibteeda ilaa heerarka dayactirka ee la ansixiyey. Jetlink waxa kale oo ay xaqiijisay in shirkadaha kale ee diyaaraduhu ay awood u yeelan doonaan in ay ka kiraysteen meel bannaan, iyaga oo abuuraya ilo dakhli oo dheeraad ah mustaqbalka halkii ay bixin lahaayeen kirada sida hadda jirta. Dhismaha cusub ee dayactirka ayaa noqon doona mid weyn oo ku filan in lagu dejiyo cabbirka diyaaradda B767, waxaana la dhameyn doonaa laba marxaladood, iyadoo taabashooyinka ugu dambeeya la dhigi doono dhammaadka rubuc kow sanadka soo socda.
Waxaa jira warar la isla dhexmarayo oo ku saabsan in Jetlink ay horumarin karto xaruntooda dayactirka, iyadoo laga yaabo inay gacan ka hesho Bombardier, oo ay noqoto xarun dayactirka gobolka ee soo saaraha Kanadiyaanka, laakiin qofna looma soo jiidi doono dhacdadan xilligan, isagoo u sheegaya weriyahan ku filan mar hore iyo dhammaan dhammaan. waxa uu u baahan yahay in uu ogaado wakhtigan in uu sii wado la socodka xaalada iyo soo gudbinta wararka, sida iyo goorta la xaqiijin karo.
