Lufthansa waxaa ka go'an inay sii ahaato shirkad diyaaradeed oo qaali ah

Sidaha qaranka Jarmalka Lufthansa waxa uu leeyahay falsafad adeeg oo aad u cad: “Waxa aanu nahay adeeg bixiyaha khidmadaha buuxa ee bixiya badeecada iyo adeega saxda ah dhammaan qaybaha kala duwan ee socotada. Iyo sida adeeg bixiye buuxa, waxaan u heellannahay inaan siino raaxo dheeraad ah dhammaan rakaabka, "ayuu yiri Thierry Antinori, madaxa suuqgeynta iyo iibinta ee Lufthansa German Airlines inta lagu guda jiro shir jaraa'id oo gaar ah iyo mid gaar ah oo ka dhacay ITB dhawaan. "Waxaan maalgashanaynaa €2.4 bilyan oo doollar oo 1.9 bilyan oo ka mid ah oo keliya ay u go'an tahay oo keliya shirkadahayada diyaaradaha. Shanta sano ee soo socota, waxaan qorsheyneynaa inaan ku maalgelinno hal bilyan oo Yuuro si aan u cusboonaysiino alaabadayada dhammaan noocyada adeegga,” ayuu yidhi.

Horumarinta adeeggu waxay ka muuqan doontaa hawada iyo dhulka. Lufthansa waxay sii wadaa inay maalgeliso tignoolajiyada cusub si ay u dedejiso hababka hubinta. "Rakaabka si wax ku ool ah u samaynaya hubintooda meel ka baxsan garoonka diyaaradaha - iyaga oo isticmaalaya taleefankooda gacanta ama kombuyuutarrada - waxay mar horeba u taagan yihiin 15 boqolkiiba dhammaan macaamiisheena. Waxaan si sahlan ku gaari karnaa sanadkan 20 boqolkiiba, mana ahan wax u dhigma in la rumaysto in tiradani ay maalin uun gaari karto xitaa 50, "ayuu yiri.

Sannadkii hore, adeegyada cusub ee la soo galiyay ee telefoonnada gacanta ayaa horeba u shaqaynayay in ka badan hal milyan. Lufthansa waxay sii wadaa inay furto ama dib u habeyn ku sameyso qolalkeeda, iyadoo ku maalgelinaysa 50 milyan oo Yuuro. Waxaa dhawaan New York laga furay goob lagu nasto oo heerka koowaad ah, iyo sidoo kale goob lagu nasto oo loogu talagalay rakaabka imaanaya Frankfurt. "Waxaan dhawaan ku soo bandhigi doonaa bandhig caalami ah oo ka dhacaya Munich 23-ka Maarso oo leh qolka ganacsiga ee ugu horreeya oo isku daraya qaabka Bavarian 'Beer Garden'. Waxa kale oo aanu noqonay mid dabacsan annagoo u oggolaanayna rakaabka Flyer-ka joogtada ah inay iibsadaan marinka qolka nasashada ee lammaane isla duullimaadka ah,” ayuu yidhi Antinori.

Lufthansa waxa ay sidoo kale bilaabi doontaa dib u habayn dhamaystiran oo ku saabsan dhammaan fasalada laga bilaabo bishan Abriil dhamaan maraakiibteeda. Kuraasta cusub ayaa lagu rakibi doonaa dhammaan dayuuradaha dheereeya, oo siinaya raaxo badan iyo boos badan dhammaan rakaabka. "Wadooyinkeena dheer ee safarka, waxaan ku soo bandhigi doonaa badeecad cusub oo heerka koowaad ah iyada oo la hirgelinayo Airbus A380 laga bilaabo Juunyo. Alaabta ayaa markaa lagu rakibi doonaa dhammaan diyaaradaha kale ee dheereeya sida Airbus A330 iyo A340. Waxaan, si barbar socda, soo bandhigi doonaa laga bilaabo Abriil fasal cusub oo dhaqaale oo leh kursi ergonomic badan iyo muuqaal shaqsiyeed isku dhafan,” ayuu yiri Mr. Antinori. Sannadka 2011, dib u habeynta aqallada ayaa la dhammeyn doonaa daah-furka ganacsi cusub ka dib markii la keenay diyaaradda Boeing B747-800 ee ugu horreysay.

Lufthansa waxay qaadan doontaa bisha May keenista ugu horraysa afarta Airbus A380. Wadar ahaan, shirkaddu waxay isku dari doontaa 15 cutub oo duullimaadyo cusub ah. Si kastaba ha ahaatee, meelaha mustaqbalka ee uu u duuli doono sidaha Jarmalku waxa la shaacin doonaa kaliya Abriil. Dhanka kale, Mr. Antinori ayaa iftiimiyay barnaamijka xilliga xagaaga ee soo socda. Awoodda shabakadu waxay kori doontaa boqolkiiba 3.6 iyadoo shirkaddu ay bixinayso 12,800 duulimaad toddobaadle ah oo ay ku tagto 81 waddan "oo leh tirada ugu badan ee loo tago Yurub," ayuu yidhi Mr. Antinori.

Meelaha cusub waxaa ka mid ah Bari, Chisinau (Moldavia), Rostock, Tashkent, iyo Zadar oo ka yimid Munich, iyo sidoo kale Palermo oo ka yimid Milan. Duulimaadyada Ciraaq waxay sidoo kale qorsheynayaan inay ka baxaan Munich iyo Frankfurt. "Waxaan sidoo kale sii wadeynaa inaan ka soo baxno Milan Malpensa oo leh 22 boqolkiiba awood dheeraad ah iyo duulimaadyo cusub oo Stockholm, Warsaw, iyo Olbia. Laakiin waxaan sidoo kale jeclaan lahayn inaan helno xuquuqda taraafikada si aan uga duulno Milan Linate ilaa Rome, taas oo ay wali diidaan mas'uuliyiinta Talyaanigu," ayuu raaciyay Thierry Antinori.

Heshiis cusub oo saami qaybsi ah ayaa dhawaan Afrika lala saxeexday diyaaradda Ethiopian Airlines. Madaxweyne ku xigeenka Lufthansa ma qarinayo in Lufthansa ay si rasmi ah u taageereyso markab xamuulka qaada ee Bariga Afrika si uu u galo Star Alliance. "Marka laga soo tago xiriirka xooggan ee sannado badan ka dhexeeyay labada madaxweyne ee Ethiopian Airlines iyo Lufthansa, waxaan aaminsanahay in Itoobiya ay tahay tan ugu kalsoonida badan ee qaybtan Afrika," ayuu u sheegay Mr. Antinori. Diyaaradda Ethiopian Airlines ayaa loo badinayaa in ay ku soo biirto isbaheysiga ugu weyn adduunka ka dib isku dhafka TAM Brazil ee la filayo bartamaha sanadka ka dibna Air India dhamaadka sanadka.

Mar wax laga waydiiyay soo kabashada gaadiidka, Mr. Antinori waxa uu si taxadir leh u rajaynaya 2010: “Waxa aanu xaqiiqdii bilownay in aanu aragno calamadaha ugu horeeya ee soo kabashada Asia Pacific oo si degdeg ah dib ugu soo laabanaysa. Si kastaba ha ahaatee, wali kamaanu bixin kaynta, laakiin 2011 waxay u muuqataa mid rajo leh. Waxaan faa'iido ka helnay sannadkii hore € 130 milyan. Waxaan ku guuleysanay inaan ku sii jirno madowga, laakiin natiijadan dhaqaale ayaa toban jeer ka yar tii 2008," ayuu xasuusiyay madaxweyne ku xigeenka Lufthansa.