Silversea Cruises waxay u adeegtaa 25 sano oo ah khadka dalxiis ee raaxada. Silversea waxay furtay quruxda dhabta ah ee adduunka ku dhowaad nus milyan milyan oo marti ah qiyaastii 4,100 safar. Maraakiibta 'Silversea' waxay dhameystireen wadarta guud ee aruurinta in ka badan 47,800 maalmood oo safar, halka martida safarka safarka ay si qoto dheer ugu safreen wadar ahaan wadar ahaan in ka badan 9.4 milyan oo maalmood oo safar ah.
Keenida hal-abuurnimo warshadaha dalxiiska oo leh fikrad runti horudhac ah, Silversea waxay ahayd khadkii uguhoreeyay adduunka ee loo wada dhanyahay markii la bilaabay 1994. Ujeeddo-loo dhisay Silver Cloud - markabkii ugu horreeyay ee safarka maraakiibta, kaas oo ahaa mid aan caadi ahayn oo dhammaantiisba qolalka waxaa ku jiray balakoon shaqsiyeed - waxaa lagu baabtiisay magaalada Monaco bishii May 30, 1994, iyadoo uu goobjoog ka ahaa HSH Prince Albert II ee Monaco. Tan iyo markaas, martida Silversea waxay u safreen meelaha ugu caansan adduunka iyagoo raaxo aan la qiyaasi karin ku raaxeysanaya, kuna raaxeysanaya adeeg shaqsiyeed iyo jawi dhow oo dusha sare ah. Dhinacyo badan oo ka mid ah qadka dalxiiska ayaa isbeddelay 25-kii sano ee la soo dhaafay, laakiin mabaadi'da aasaasiga ah ayaa haray maantana waxay Silversea safar gaar ah ka dhigayaan
Markii Silversea ay aasaaseen qoyska Lefebvre 25 sano ka hor, aragtidu waxay ahayd in la bilaabo khad safar oo si dhab ah u gaadha adduunka, iyadoo la tixraacayo in martida adduunka oo dhami ay ogaan doonaan gobollada adduunka ugu fog uguna caansan ee raaxada heer sare ah, iyadoo muuqaal ballaaran oo loogu talagalay noqoshada. Aragtidan ayaa si guul leh lagu xaqiijiyey, maaddaama Silversea maanta u furan tahay khibradaha safarka ee martida in ka badan 900 oo meelood, laga soo bilaabo tiir illaa tiir - in ka badan khadadka kale ee dalxiiska.
Khabiir ku ahaanshaha meesha ayaa muddo dheer ku kala duwanaa Silversea Cruises, laakiin waxay ahayd markii la bilaabay Silversea Expedition-ka sanadkii 2008 taas oo riixday xuduudaha helitaanka wax ka badan warshadaha aadka u raaxada badan ee horay loo soo arkay: Safarada muhiimka ah waxaa ka mid ah Antarctica 2008; Xeebta Galbeed ee Afrika iyo Arctic-ka Ruushka sanadkii 2012; Micronesia, Melanesia iyo Polynesia sanadkii 2013; Jasiiradaha Galapagos, Bariga Fog ee Ruushka, Xeebta Kimberley, iyo marinkii ugu horreeyay ee Woqooyi-Galbeed ee laga tallaabo 2014; iyo Bangladesh sannadka 2017, martida Silversea waxay mari doonaan Woqooyi-bari markii ugu horreysay, halka khadka dalxiiskuna uu qaadi doono safarkii ugu horreeyay ee ebed ee adduunka ee 2019. Hoggaaminta caga-dhigga ee Silversea ee gobollada caanka ah, sida Mediterranean iyo Kariibiyaanka, sidoo kale wali sidii hore ayuu u xoogan yahay waxaana lagu saadaalinayaa khibradaha safarka ee qotoda dheer.
Laga soo bilaabo hal markab oo keliya 1994, martida Silversea maanta waxay ku raaxeysanayaan raxan ka kooban sagaal markab oo heer sare ah, oo isugu dhow-iyo shan markab oo dheeri ah oo la dalbanayo. Ka dib markii la bilaabay 'Silver Cloud' sanadkii 1994, Silver Wind waxay labanlaabtay awoodda safarka markabka ee 1995. Silver Shadow iyo Silver Whisper ayaa la bilaabay 2000 iyo 2001, siday u kala horreeyaan. Silver Explorer, markabkii ugu horreeyay ee maraakiibta dalxiiska maraakiibta, wuxuu furay khibradaha safar ee adduunka oo dhan loogu talagalay martida laga bilaabo 2008. Silver Spirit waxay kubiirtay markabkii 2009, waxaa ku xigay Silver Galapagos 2013 iyo Silver Discoverer 2014. Safka markabka markabkiisa, Silver Muse , ayaa la bilaabay 2017 waxaana lagu dhiirrigeliyey 'Musification' gawaadhi ballaaran - dib-u-habeyn nidaamsan ee maraakiibta Silversea, oo socda. Sanadka 2020, Silver Origin - oo ah markabkii ugu quruxda badnaa ee abid soo raaca Galapagos - iyo Silver Moon ayaa kubiiri doona raxanada, waxaa ku xigi doona Silver Dawn 2021 iyo kii ugu horreeyay ee laba markab Evolution Class 2022
Cunnooyinka wanaagsan ee adduunka ka socda, cabbitaannada sharafta leh ee markabka oo dhan, iyo khamri-cabe loogu talogalay qolal kasta ayaa ka mid ah waxyaabaha raaxada badan leh ee martida Silversea ay ku raaxaysteen tan iyo markii la bilaabay safarka markabka ee 1994. Tan iyo Royal Caribbean Cruises Ltd.'s soo iibinta Silversea ee 2018, astaamahan raaxada - iyo kuwa kale oo badan - waxaa sii wanaajiyay Project Invictus, oo ah qorshe muddo dheer ah oo lagu kobcinayo laguna xoojinayo maraakiibta Maraakiibta ee Silversea: martidu waxay ku raaxaystaan amaan, shaambo la qaboojiyey oo ku jirta qolalka ay yimaadaan iyo dhammaan markabka; caviar waarta oo bilaash ah, oo la heli karo 24 saacadood maalintii; qurbaanka hodanka ah ee kafaa'iidooyinka, cuntada badda, berry, iyo jarjarka 'steak'; iyo liiska khamriga ee la xoojiyay, oo horeyba uga koobnaa bixinta ugu weyn ee abaalmarinta badda.
Silversea Cruises waxay ku faantaa inay kobciso jawi u eg qoys waxayna qaadataa fursada sanadguuradeedii 25aad si ay u aqoonsato martideeda ugu daacadsan-iyo shaqaalihii-mid kasta oo ka mid ah oo suurto galiyay in la gaaro taariikhdan muhiimka ah. Kuwa ugu daacadsan martida Silversea waxay mid waliba uruurisay in kabadan 2,300 maalmood oo ah Sail Venetian Sail horeyba, taas oo u dhiganta ku dhowaad toddobo sano oo lagu qaatay maraakiibta Silversea. Markii la bilaabay, Silversea waxay ku bilaabatay kaliya 25 shaqaale ku saleysan dhulka Fort Lauderdale; dhammaadka sanadka 2018, waxaa jiray 2,571 shaqaale - oo ka koobnaa shaqaalihii saarnaa markabka iyo shaqaalihii dhulka ku noolaa xafiisyada adduunka oo dhan.
"Aad ayaan ugu faraxsanahay markaan ka fiirsado waxa aan ku guuleysanay 25 sano," ayuu yiri Manfredi Lefebvre, oo ah Gudoomiyaha Fulinta ee Silversea. Hal markab oo keliya 1994 ilaa raxan ka kooban sagaal markab oo ugu yaraan shan soo socdaan, dhowaan waxaan xaqiijin doonnaa himilooyinkii aabbahay dejiyey markii uu hal-abuurnimo u keenay wershedeena oo uu aasaasay khadkeenna dalxiiska. Waxaan u mahadcelinayaa martidayada daacadda ah, la taliyayaasheenna safarka, iyo shaqaalaheenna iyo shaqaalaheenna-waxay ka dhigeen guushaan weyn suurtagal. Waxaan si joogto ah uga shaqeyneynaa inaan riixno xuduudaha safarka; naso in kani yahay bilow.
Waxaan ku soo biiray Silversea Cruises 1994 - ku dhowaad 25 sano ka hor - markii ay shirkaddu jirtay lix bilood oo ay lahayd hal markab oo keliya. Waxaan halkaan joogay tan iyo xilligaas, ”ayuu yiri Fernando Barroso de Oliveira, oo ah Safiirka Guddoomiyaha Silversea ee Bulshada Venetian. “Waxaan dareemayaa gurigeyga. Martiduna isku si ayey u dareemaan-qoys ayaan nahay. Waxaan rabnaa martideena inay dareemaan inay qayb ka yihiin wax gaar ah. Maraakiibteenu waa guryahooda ka baxsan guriga, maadaama aan ku guuleysanay inaan ku abuurno jawi cajiiba markabka. Qayb muhiim ah oo ka mid ah shaqadayda waa inaan la macaamilo martidayada waxaanan yeeshay xiriir adag. Xaqiiqdii, marti badan ayaa u timid inay aniga iyo qoyskeyga kula noolaadaan Portugal 25-kii sano ee la soo dhaafay, waana la joogay. Hadda, markay martidu soo raacaan markabka, waxay weydiiyaan haddii xubno ka tirsan kooxda - laga bilaabo baararka ilaa waardiyeyaasha, kuwa kalkaaliya, iyo wakiillada barkadaha - sidoo kale waxay saaran yihiin markabka, maaddaama dadkeennu muhiim u yihiin meelaha aan booqano. Aniga ahaan, way fududahay in la fahmo sababta Silversea ay qaaska ugu tahay dad badan: saaxiibtinimo, raaxo, iyo adeeg. ”
“Waxaan ku aqaanay Kabtan goobta Silversea wuuna ila soo xiriiray. Hadda waxaan ku jiraa sanadkii labaatanaad ee shirkadda, "ayuu yidhi Captain Alessandro Zanello, oo ku biiray Silversea Cruises 1999." Waqtigaas, Silversea waxay lahayd raxan ay ka kooban yihiin laba markab oo keliya, laakiin dareenka saarnaa ayaa ka duwanaa khadadka kale ee dalxiiska. . Waxaa jiray dareen xoogan oo qoys - martida iyo shaqaalahaba; maxaa yeelay maraakiibtu aad bay isugu dhawaayeen, waxaa jiray isdhexgal dhow. Tani weli isma beddelin maanta. Runtii waxaan xaaskeyga kula kulmay Silver Spirit sanadkii 2009, marka waxaan ku soo lifaaqayaa shirkadda qiime qiimo leh. Waa wax gaar ah. Mid ka mid ah waqtiyadaydii aan ku faani jiray Silversea waxay ahayd markii aan noqday Kabtanka Silver Muuse oo loo caleemo saaray 2017-Marna ma ilaawi doono guushaan. ”
