Ma jiro Oasis loogu talagalay Cayman - weli

Markabka Royal Caribbean International ee jiilka cusub ee soo socda ee markabka Oasis of the Seas ayaa safarkiisii ​​ugu horeeyay ku tagay safar gaar ah oo uu ku tagay Haiti todobaadkan ka hor inta uusan bilaabin jadwalka safarka caadiga ah

Markabka weyn ee jiilka xiga ee Royal Caribbean International Oasis of the Seas ayaa safarkiisii ​​ugu horeeyay ku tagay Haiti usbuucan ka hor inta uusan bilaabin jadwalka safarka caadiga ah 12ka Diseembar.

Grand Cayman, si kastaba ha ahaatee, kuma jiri doono jadwalka markabka inkasta oo uu ku joojin doono dekedaha kale ee Caribbean-ka ee Jamaica iyo Mexico.

Markabkan cusub ayaa qaadi kara 5,400 oo qof, waana mid aad u weyn in lagu guulaysto qandaraaska Cayman, kaas oo aan lahayn tas-hiilaadka lagu xidho.

MLA Cline Glidden Jr. ayaa sheegtay in bilaabista megaship-ka cusub ay fursad u siinayso jasiiradaha si ay u horumariyaan kaabayaasha tas-hiilaadka dalxiiska.

"Royal Caribbean ayaa si cad u sheegay in markabkani uu bedeli doono laba ka mid ah maraakiibtooda waaweyn ee Kariibiyaanka," ayuu yidhi. "Saameyntu waxay noqon doontaa mid muhiim ah, waxa aan aragnona waa in kani yahay go'aan siyaasadeed oo mustaqbalka fog ah ee qorshaynta istiraatijiyadeed ee iyaga."

Soo jiidashada Seas, oo ah booqde joogta ah Grand Cayman, ayaa safarkiisii ​​ugu dambeeyay ku sameeyay halkan 16 Noofambar. Markabka ayaa dib loogu daabulayaa deked ku taal Baltimore, Maryland, halkaas oo uu ku bixin doono safarro New England ah.

Royal Caribbean waxa ay sidoo kale sugaysaa keenista markabka walaashii ee Oasis, Allure Of The Seas, sanadka 2010. Behemothkaas waxa uu qaadi doonaa 5,600 oo qof. Sidoo kale, waxay wici doontaa dekedaha Jamaica iyo Mexico, laakiin maaha Cayman.

Mr. Glidden wuxuu sheegay in Royal Caribbean International ay tahay lammaanaha labaad ee ugu weyn ee Cayman iyo marka Allure sidoo kale la keeno khadka, saameynta Kariibiyaanka waxay noqon kartaa mid muhiim ah.

"Laba sano gudahood waxaan arki karnaa hoos u dhac afar 3,200 oo maraakiib ah oo ka yimid Kariibiyaanka iyo gaar ahaan Cayman," ayuu yidhi.

“Markaa dowladdu waxay go’aansatay inaan u baahannahay inaan helno tas-hiilaadka lagu seexdo oo aan ugu baahannahay sida ugu dhaqsaha badan. Waxaa naga go'an Royal Caribbean International inay wali ka go'an tahay jasiiradaha Cayman ilaa inta aan ka helno kaabayaashayaga [sax]."

Mr. Glidden waxa uu qirtay in muddada gaaban, Cayman uu arki doono hoos u dhac ku yimaada dalxiisayaasha dalxiiska ee Royal Caribbean, sababtoo ah ma qaadi karto maraakiibta leh tas-hiilaadka lagu xidho. Laakiin waxa uu sheegay in xaqiiqda ah in Royal Caribbean ay dhistay Oasis of the Seas oo ay dhisayso Allure of the Season waxay caddaynaysaa inay ka go'an tahay gobolka Kariibiyaanka.

"Xitaa waqtiyadan hoos u dhaca in shirkaduhu ay ku kharash gareeyaan inta u dhaxaysa $1.2 bilyan iyo $1.5 bilyan markab waxay la macno tahay inay si cad ugu jiri doonaan in muddo ah," ayuu yidhi. "Tani waxay fursad weyn u siinaysaa jasiiradaha Cayman, markaa waa inaan hubinno inaan ka faa'iidaysanayno fursadahaas, kuwaas oo dawlad ahaan ay naga go'an tahay inaan samayno."

Mr. Glidden wuxuu sharxay in inkasta oo maraakiibta cusub ay yihiin astaan ​​ka mid ah warshadaha dalxiiska, Oasis waa fikrad cusub oo ku saabsan safarka safarka oo ay u badan tahay inay soo jiidato macaamiisha kharashka badan.

"Waxaa muhiim ah in la ogaado in dhammaan gobollada suurtogalka ah, Royal Caribbean ay maalgashi ku samaysay markab u socda Kariibiyaanka, sidaas darteed way iska cadahay inay u arkaan qayb muhiim ah oo ka mid ah ganacsiga si ay qayb uga noqdaan safarka. safarka, waxaana muhiim noo ah inaan nafteena u dhigno si xeeladaysan si aan uga faa'iidaysano."

Farsamo ahaan waa suurtogal in lagu adeego oo la dhiibo 5,400 oo awood ah, 16-markab deck ee Cayman, laakiin waxay noqon doontaa markabka kaliya ee ku sugan dekedda waxayna u badan tahay in rakaabka ka raridda iyo markabku ay noqon doonto waqti-qaadasho mamnuuc ah.

Oasis of The Seas waxaa laga dhisay Finland wuxuuna culeyskiisu dhan yahay 225,282 tan. Markii ay ka soo baxday badda Baltic-ga ee socdaalkeeda Kariibiyaanka, waxay nadiifisay buundada weyn ee Great Belt Fixed Link Bridge ee Danmark wax ka yar laba cagood. Waxaa markabka saaran todobo xaafadood oo mawduucyo leh oo ay ku jiraan Central Park, oo ah boulevard ka kooban dukaamo, maqaayado iyo baarar iyo 12,000 oo dhir nool ah iyo 56 geed.

Waxa kale oo jira barkadaha xeebta, jilbaha-jiifka, isbaashaalka, xarumaha jimicsiga, shaybaadhka sayniska iyo xarumaha madadaalada.

Joseph Woods, oo ah maareeyaha badmaaxinta iyo amniga ee Maamulka Dekadda, ayaa sheegay in wicitaanada Royal Caribbean ee Cayman ay hoos u dhaceen dhawaanahan.

"Sannadkii 2006-dii Royal Caribbean waxaa halkan laga soo wacay 262 taasoo keentay 765,000 oo rakaab ah. 2007dii taasi waxay hoos ugu dhacday 210 wicis iyo 617,454 rakaab ah. Sannadkii hore Royal Caribbean ayaa hoos ugu dhacday 138 wicitaan oo ay la socdeen 458,424 rakaab ah. Sannadkan Royal Caribbean wuxuu hoos ugu dhacay 104 wicitaan iyo 366,174 rakaab ah, "ayuu yidhi.

Rhapsody of the Seas iyo Radiance of the Seas waxay ahaayeen laba markab oo si joogto ah ugu wici jiray Grand Cayman, laakiin hadda ma samayn. Rhapsody hadda waxay leedahay deked guri oo ku taal Sydney, Australia. Radiance hadda waxay ugu horrayn ugu yeertaa dhowr dekedood oo Meksiko ah.

"Su'aal kama taagna in tas-hiilaadka wax lagu seexiyo ay u fududeeyaan rakaabka," ayuu yidhi. "...Xaqiiqda ah in Royal Caribbean ay dib u dejiyeen maraakiibta ayaa wax kuu sheegaysa."

<

War ku saabsan qoraaga

Linda Hohnholz

Tafatiraha guud ee eTurboNews ku salaysan eTN HQ.

La wadaag...