Dadka socotada ah qaarkood waxay qaataan wax ka badan shandad

Ka dib markii ay dhawaan duulimaadkeedii timid Atlanta, haweeney 57 jir ah ayaa u sheegtay dhakhaatiirta caafimaadka in ay tuurtay oo ay dareentay lallabbo. Fayras ayaa asiibay qoyskeeda.

"Qof walba oo qoyska ka mid ah ayaa tan haysta," ayay tiri.

Maalin kasta, rakaabka la dagaallamaya cudurrada faafa ee dhammaan noocyada kala duwan waxay maraan Garoonka Caalamiga ah ee Atlanta ee Hartsfield-Jackson. Qaar baa aad u bukoon taas oo keentay in dhakhaatiirta caafimaadka degdega ah loogu yeedho gargaarkooda. Laakiin shirkadaha diyaaraduhu waxay si joogto ah u oggolaadaan rakaabka buka inay duullaan oo ay dhif ah u hoggaansamaan xeerarka u baahan inay ogeysiiyaan Xarumaha Xakamaynta iyo Kahortagga Cudurrada qaarkood.

Diyaaraduhu waxay sheegeen in aanay fududayn in la ogaado qofka buka iyo waxa la soo sheegayo.

"Dadka buka waa inaysan safrin," ayuu yiri Dr. Martin Cetron, agaasimaha qaybta CDC ee socdaalka caalamiga ah iyo karantiil. “Ma fiicna adiga iyo xanuunkaagaba. Dhab ahaantii uma fiicna rakaabka kale."

Laakiin dadka buka ayaa safra si kastaba. Bilihii Oktoobar iyo Nofembar oo keliya, dhakhaatiirtu waxay ka jawaabeen ugu yaraan 75 warbixinno ah oo ku saabsan dadka madaarka jooga oo ka cabanaya matag, lallabbo, shuban, qandho, cune xanuun iyo qufac. Qaar baa hal mar wada yeeshay calamadahan intooda badan, marka loo eego diiwaannada Waaxda Badbaadinta Dabka ee Atlanta.

Mid ka mid ah rakaabka ayaa xanuunsaneysay tan iyo markii ay tagtay California ku dhawaad ​​toddobaad ka hor, laakiin waxay weli u duushay Atlanta, iyada oo ay la kulantay matag iyo shuban diyaaradda dusheeda. Mid kale ayaa xanuunsanaysay muddo laba toddobaad ah inta uu ku sugan yahay Peru, lagana yaabo inuu ka dhashay duumada, ayay u malaysay. In kasta oo qandho, waxay u duushay Atlanta.

Saraakiisha shirkadaha dayuuradaha ayaa sheegay in shaqaalahoodu aanay ahayn xirfadlayaal caafimaad oo tababaran. Sidee lagu ogaan karaa in qof uu qandho qabto, haddii aysan ahayn mid aad u sareysa? Ka sokow, waxay yiraahdeen, diyaarad uma badna inay faafiso cudur marka loo eego meelaha kale ee dadku ku badan yihiin.

Diyaaraduhu way diidi karaan inay raacaan rakaabka, in kasta oo midkoodna aanu sheegi karin inta jeer ee ay sameeyaan.

"Haddii qof u yimaado duulimaad isagoo xoogaa urinaya, qasab maaha inay soo jiidato dareenka ama shaki," ayay tiri Katherine Andrus, kaaliyaha lataliyaha guud ee Ururka Gaadiidka Cirka.

Shuruucda federaalku waxay uga baahan yihiin shirkadaha diyaaradaha inay si degdeg ah u ogeysiiyaan saraakiisha caafimaadka rakaab kasta ama shaqaalaha diyaaradda ee ku lug leh shuban ama qandho laba maalmood ah ama qandho kasta oo leh finan, qanjidhada barara ama cagaarshow ka hor intaan duullimaadkoodu gaarin garoonka diyaaradaha.

CDC waxay codsatay in shirkadaha diyaaraduhu ay sidoo kale soo sheegaan qof kasta oo leh qandho ay ku adag tahay neefsashada, madax-xanuun qoor adag, heerka miyirka oo yaraada ama dhiigbax aan la garanayn. Calaamadaha noocan oo kale ah "waxay muujin karaan jirro halis ah, oo la kala qaado," ayay tiri hay'addu.

Iyadoo gudbinta cudurrada halista ah ee diyaaradda la rumeysan yahay inay naadir tahay, qofna ma garanayo inta jeer ee hargabka, ifilada iyo bug-caloosha norovirus ay ku faafaan rakaabka.

John Spengler, oo ah borofisar caafimaadka deegaanka ah oo ka tirsan Harvard School of Public Health, ayaa sheegay in u dhawaanshaha waqti dheer ay siinayso safarka diyaarada awood gaar ah oo faafinta cudurada.

"Shirkadaha diyaaraduhu waxay leeyihiin hawo aad u wanaagsan," ayuu yiri Spengler, isagoo xusay in hawada dib loo soo celiyay si isdaba joog ah loogu nadiifiyo filtarrada HEPA ee inta badan diyaaradaha. Laakin ma jirto in laga ag dhawaado xannibaadaha cidhiidhiga ah ee kursiga fasalka tababaraha ee diyaarad la soo buuxiyay - iyo qofka xun ee buka oo ku ag fadhiya saacado.

CDC waxay ka walaacsan tahay aqoonsiga iyo joojinta faafitaanka cudurada u dhexeeya jadeecada, qaaxada iyo qoorgooyaha bakteeriyada, ilaa SARS iyo qandhada dhiigbaxa dhifka ah sida Ebola. Warbixinta diyaaradda waxaa loo arkaa inay muhiim u tahay ka jawaabista faafitaanka hargabka.

Laakiin shirkadaha diyaaraduhu marar dhif ah ayay soo sheegaan rakaabka jiran si ay CDC u qiimeyso iyaga, ayuu yidhi Cetron. "Inta badan waxa aan ka barano waa xaqiiqda ka dib" sida isbitaallada, ayuu yidhi.

CDC xitaa ma hesho warbixin buuxda oo ku saabsan dhammaan dhimashada diyaaradda, Cetron ayaa yidhi.

Laga bilaabo Jannaayo ilaa bartamihii Oktoobar, barnaamijka karantiilka ee CDC wuxuu helay 1,607 warbixinno waddanka oo dhan ah oo ku saabsan dadka safarka ah ee xanuunsan ama ku dhintay diyaaradda, maraakiibta ama noocyada kale ee gaadiidka; 100 warbixinood ayaa ku lug lahaa xarunta karantiilka ee Hartsfield, oo u adeegta Georgia, Tennessee iyo Carolinas. Inta badan kiisaska, ka dib markii la qiimeeyay, uma baahna faragelin CDC dheeraad ah.

Bishii Disembar ee la soo dhaafay, haweeney aad u xanuunsan, oo qufacaysa oo qaba tiibisho u adkeysata daawooyinka badan ayaa ka soo duushay Hindiya ilaa Chicago, ka dibna waxay aaday California. Hal qof oo iyada la soo duulay ayaa markii dambe TB-da ku noqday baaritaannada, in kasta oo saraakiisha CDC ay sheegeen in qofka socotada ah uu ku noolaa waddan uu qabo heerka TB-da sare, taas oo ka dhigaysa halka uu ka soo gaaray mid aan caddayn.

Toddoba bilood ka hor, Andrew Afhayeenka Atlanta, oo aan lahayn astaamo dibadda ah ama qufac, ayaa mas'uuliyiinta federaalku ku go'doomiyeen dhacdo si weyn loo shaaciyey ka dib markii uu u duulay Giriiga oo uu ku soo laabtay TB-da u adkaysata. Baaritaano la sameeyay ayaa lagu ogaaday in qofna uusan cudurka ka qaban Afhayeenka.

Sannadkii 2004tii, nin ganacsade ah oo 38 jir ah ayaa bukay qandhada Lassa -- cudur dhiig-baxa fayraska ah -- wuxuu ka soo duulay Galbeedka Afrika isagoo sii maray London una socday Newark. Saddex maalmood ayuu bukay oo uu sii waday qandho, qarqaryo, cune xanuun, shuban iyo dhabar xanuun markii uu raacay duullimaadyadiisa. Shirkaddu kama aysan soo wargelin dhacdada CDC, Cetron ayaa sidaas yidhi. Saacado gudaheed markii uu soo gaaray Mareykanka ayaa ninka la dhigay isbitaal. Heerkulku wuxuu ahaa 103.6 digrii wuxuuna dhintay maalmo ka dib.

Mar labaad, ma jirin rakaab cudurka qaaday. Laakiin dhowr daraasadood ayaa diiwaangeliyay kiisas cudurro halis ah lagu faafiyay diyaaradda, oo ay ku jiraan qaaxada, hargabka iyo SARS.

Inta badan, maqaallada sayniska waxay ku lug leeyihiin hal dhacdo. Haddaba imisa jeer baa cudurro ku faafo diyaaradda?

"Waxaad waydiisaa qof kasta oo duula waxayna dhammaan dareemayaan in deegaankan uu yahay sababta," ayuu yiri Spengler Harvard. “Laakiin maxaa cadeyn ah ayaan haynaa? Nasiib darro, ma hayno caddayn badan marka laga reebo daraasadaha kiis. "

Spengler waa qayb ka mid ah Xarunta Sare ee heer sare ee Jaamacadaha badan ee Cilmi-baarista Deegaanka ee Cabin Airliner, taas oo baaraysa sida dhibco yaryar ay ugu faafaan jets si loo sameeyo habab sun-saar wanaagsan oo loogu talagalay sagxadaha diyaaradda.

Iyadoo caddaynta sayniska la ururinayo, Spengler, sida safarka kale iyo khubarada caafimaadka, wuxuu qaataa tillaabooyin ilaalintiisa. "Waan aad uga xumahay inaan gacmahayga dhaqo," ayuu yidhi. Oo wuxuu isticmaalaa tuwaal waraaq ah si uu u furo albaabka musqulaha.

Haddii socotada ay muujiso calaamadaha infekshanka, Spengler wuxuu kor u qaadaa sanka hawada ka sarreeya kursigiisa si uu u afuufo hawo sifaysan jihadiisa. "Waxaan ka door bidi lahaa ilaalintaas yar ee dheeraadka ah intii aan lahayn."

GAROONKA DIRPORTKA

Dhakhaatiirta Waaxda Badbaadinta Dabka ee Atlanta waxay ka jawaabaan ilaa 4,000 oo wicitaan oo degdeg ah sannadkii oo ay ku lug leeyihiin dadka jooga Garoonka Caalamiga ah ee Hartsfield-Jackson. Atlanta Journal-Dastuur waxay isticmaashay Xeerka Diiwaanka Furan ee Georgia si ay u hesho xogta macluumaadka ee wasaaradaha ee 2007 iyo 2008. Warbixinadu ma bixiyaan baadhitaano, kuwaas oo inta badan u baahan shaqada shaybaadhka ee meel kale lagu qabto. Waa kuwan dhowr:

> Duuliyaha buka: Bishii Maarso, duuliye 24 jir ah waxa uu la dagaallamayay hargab iyo calaamadaha ifilada, oo ay ku jirto qandho, maalin. Si kastaba ha ahaatee shaqadii ayuu aaday. Ka dib markii uu diyaarada ka soo degay Atlanta, wuu miyir beelay. Shaqaale diyaaradeed ayaa u sheegay dhakhaatiirta inuu maqan yahay hal ilaa laba daqiiqo. Duuliyaha iyo diyaaradda laguma sheegin xogta.

> Qufac xun: Nin 37 jir ah ayaa u sheegay dhakhaatiirta bishii Oktoobar inuu dareemayo xanuun jidhka ah oo uu qufacayo xaako cagaaran. Waxa uu sheegay in uu ku dhacay duumada isaga oo ka shaqaynayay Afrika, dhakhaatiirtuna ay kula taliyeen in uu dib ugu soo laabto Maraykanka si loo daweeyo, sababtoo ah xaaladdiisu ma soo raynayso.

> Qandho badan: Nin 29 jir ah oo ay hayso qandho dhan 102.8, dawakhaad, lallabo iyo matag ayaa u sheegay dhakhaatiirta caafimaadka bishii Luulyo in laga helay fayraska shan maalmood ka hor oo uu ka maqnaa daawadii.

Suxufid marka la sugo: Isagoo saf ugu jira miiska Delta, nin 26 jir ah ayaa dhintay bishii Janaayo, isagoo ilkahiisa ka jaraya miiska markii uu dhacay. Ninkan ayaa dhakhaatiirta u sheegay in laga helay cunaha strep-ka dhowr maalmood ka hor, wuxuuna sheegay inuu wali qandho qabto.

Bus-bus suurogal ah: Saraakiisha Kastamka ayaa u yeedhay dhakhaatiir bishii Ogosto si ay u eegaan wiil 4 jir ah oo ka soo duulay Nigeria isaga iyo hooyadiis, kaas oo sheegay in laga yaabo inuu qabo busbus.

MAXAAD SAMEYN KARTAA

Heidi Giles MacFarlane, oo ah madaxweyne ku xigeenka adeegyada jawaabta caalamiga ah ee MedAire, oo ah shirkad bixisa la-talin caafimaad shirkadaha diyaaradaha.

Sannadkii hore MedAire waxay heshay in ka badan 17,000 oo wicitaanno duulimaad ah oo ka yimid 74 shirkadood oo diyaaradeed oo caalami ah oo ay u adeegto.

Khubarada socdaalka iyo caafimaadka ayaa kula taliya:

> Ha safrin haddii aad jiran tahay. Ka fakar rakaabka kale ee si gaar ah u nugul: Dadka nidaamka difaaca jirkoodu daciifay cudur, daawaynta kansarka ama beerista; caruur aad u yaryar iyo waayeel.

> U sheeg shirkaddaada: Diyaaraduhu waxay mararka qaarkood u oggolaadaan rakaabka xanuunsan inay dib u dhigaan ama beddelaan duulimaadkooda oo ay ka dhaafaan kharash kasta, laakiin waxay u sameeyaan xaalad-kiis waxayna u baahan karaan warqad dhakhtar.

MAXAAD SAMEYN KARTAA

> Iibso caymiska safarka. Waqtiga aad ballansanayso safarkaaga, iibso caymis daboolaya kharashka tigidhkaaga haddii aad bukooto ama dhaawacdo. Safarada dibadda, hel caymiska safarka kaas oo dabooli doona daadgureyntaada caafimaad ee dib ugu noqoshada Mareykanka.

> Gacmaha dhaq. Si sax ahna u samee: Ku isticmaal saabuun iyo diirran, biyo socda ugu yaraan 20 ilbiriqsi. Sido gacmo nadiifiye alkohol ku salaysan sidii kayd ahaan.

> Ka fogow taabashada meelaha. Qof kastaa kuma dhaqdo gacmahiisa musqusha -- laakiin waxay u badan tahay inay qabteen gacanka albaabka markii ay baxeen. Isticmaal shukumaan warqad ah si aad albaabka u furto. Iska ilaali inaad taabato sagxadaha kale ee laga yaabo inay qaadaan bakteeriyada ama fayrasyada, sida miisaska saxarada diyaaradaha iyo tikidhada tigidhada garoonka diyaaradaha.

> Codso kursi kale. Haddii rakaab kale uu aad u xanuunsado oo ay ku dhibayso, hadal. U fiirso shaqaalaha diyaaradda, gaar ahaan ka hor inta aanad raacin. Haddii qofka uu ku ag fadhiyo, weydii haddii lagu rari karo.

> Qaad tallaalka hargabka. Iyadoo xilliga hargabka ugu sarreeya uu soo dhawaaday, weli aad uma daahdo.

> Ogow cudurrada deegaanka. Haddii aad u safrayso waddamo kale, waxa laga yaabaa inaad u baahato tallaalo kale ama dawooyin si ay kuu ilaaliyaan. CDC waxay talo faahfaahsan ka haysaa: wwwn.cdc.gov/travel/default.aspx