Saddexdii toddobaad ee la soo dhaafay, siyaasiyiinta iyo hoggaamiyeyaasha warshadaha ee tiro shirar ah oo Kariibiyaanka ah ayaa muujiyay baahida degdegga ah ee isku xirka hawada wanaagsan iyo qiimo macquul ah. Waan ka xumahay dadyow. Taasi waa koofiyad duug ah in la yiraahdo ugu yaraan. Xitaa waxaa laga yaabaa inuu jiro qalfoof gudaha qolka.
2007, Wasiirada Duulista Rayidka ee Kariibiyaanka iyo dalxiiska iyo mas'uuliyiinta kale ee socdaalku waxay diyaariyeen 'Heshiiska San Juan', kaas oo ugu baaqay mas'uuliyiinta gobolka inay dejiyaan qaab-dhismeedka siyaasadda ee ka dhigi lahaa safarka Caribbean-ka ee shirkadaha diyaaraduhu mid aan qaali ahayn oo tartan badan. dhanka soo jiidashada maalgashiga.
Sannadkii 2012-kii, shirkii sannadlaha ahaa ee Hotel-ka Caribbean-ka iyo Maal-gashiga Dalxiiska, khubarada warshaduhu waxay caddeeyeen in la'aanta hawo-mareenka ee gobolka ay ka dhigan tahay fursad luntay dalxiiska Kariibiyaanka,
"Ma jirto dowlad Kariibiyaan ah meel kasta oo iska indha tiri karta dhibaatooyinka soo wajaha duulista hawada ee gobolka," ayuu yiri wasiirkii dalxiiska ee St.Kitts. "Waxa aan ka sheegayno CTO (ed. Ururka Dalxiiska Kariibiyaanka) waa in dhammaan dawladaha Kariibiyaanka ay u baahan yihiin inay abuuraan gole runtii arrimahan miiska keeni kara. Waxaan rajeynayaa in dhowrka bilood ee soo socda ay jiri doonaan fursado gaar ah oo la isticmaali doono."
Waxa la soo jeediyay 2012 sida rajada ficil 'bilaha soo socda' waxay qaadanayaan lix sano wax natiijo ahna ma muujinayaan. Agaasimaha Guud iyo Agaasimaha Guud ee Ururka Dalxiiska iyo Hudheelada Kariibiyaanka (CHTA) ayaa wakhtigaas faallo ka bixiyay: "Dhibaatada ayaa ah, ma aanaan fulin waxa aan ku heshiinno in la sameeyo." Si kale haddii loo dhigo, aan ugu yeerno wax badan oo ah 'um diddle diddle um diddle ay' oo ficil la'aan.
Sida ururada warshadaha ee 2018 digniinta saamaynta kordhinta canshuurta rakaabka? Isla Shirkaas 2012, Madaxwaynihii wakhtigaas ee CHTA waxa uu sheegay in uu arkay siyaasado cusub oo cashuurta lagu cashuurayo maaha oo kaliya kuwa gaarka loo leeyahay, balse sidoo kale dadka na soo booqda ayaa si toos ah loo canshuuraa, iyo in kuwani ay wataan magacyo ay ka mid yihiin cashuuraha hagaajinta madaarada, khidmadaha dalxiiska iyo shirkadaha diyaaradaha. waajibaadka rakaabka. Waxa uu rumaysnaa in kordhinta cashuurtu ay tahay dib u dhac, taasoo keentay in dakhligu yaraado hudheelada iyo qaybta soo jiidashada. Wuxuu ku booriyay dowladaha inay sameeyaan "dadaal culus" si ay dib ugu eegaan siyaasadahooda canshuuraha ee warshadaha dalxiiska wuxuuna yiri: "Hadda waa waqtigii meesha laga saari lahaa ama la dhimi lahaa dhammaan canshuuraha isticmaalka xad dhaafka ah. Warshadeenu waxay ku salaysan tahay qiimo tartan. Booqdayaashayadu waxay si fudud u dooran doonaan meelo kale.”
Saacada alaarmiga ayaa hore u garaacday 2012, laakiin sida muuqata qof ayaa ku dhuftay badhanka 'snooze'. Seexo ka hor inta aan si rasmi ah sariirta looga kicin waa dhaqan heersare ah oo qurux badan. Si aad wax uga sheegto bayoloji hurdada. Qiyaastii hal saac ka hor inta aysan indhuhu furin, jidhku wuxuu bilaabaa inuu 'dib u kiciyo' Maskaxdu waxay soo dirtaa calaamado si ay u soo daayaan hormoonnada, heerkulka jidhka ayaa kor u kaca, midkuna wuxuu galaa hurdo fudud si loogu diyaargaroobo hurdada. Markaa, wax-qabadka weyn ee hadda jira ee ku saabsan cashuuraha rakaabka ayaa laga yaabaa in aan si fiican loo tixgalin wax ka badan 'diyaarinta hurdada'. Hase yeeshee, hindhisinta lix sano ayaa sidoo kale loo tixgelin karaa miyir-beel waxaana laga yaabaa in la isweydiiyo in ay jiri doonto kor u kac iyo iftiin dhab ah si meesha looga saaro ama loo yareeyo canshuurta. Ka dib oo dhan, Dawlad kasta waxay aad uga labalabayn doontaa inay iska dhaafto lacag caddaan ah.
Shirka warshadaha ee 2017, lataliyaha khabiirka dalxiiska iyo Wasiirkii hore ee Dalxiiska iyo Duulista Bahamas, Vincent Vanderpool-Wallace ayaa ugu yeeray hirgelinta canshuuraha 'is-dilid dhaqaale oo aan la samayn'.
Bishii Luulyo 2018, Ra'iisul Wasaaraha Barbados, wuxuu xasuusiyay ka-qaybgalayaasha Honourables ee shir-madaxeedka kale in "Meelaha kaliya ee gudaha ee dhibka safarka gobolka waa inuu noqdaa meel ay tahay inaan ka bilowno haddii aan dhab ka nahay suuqa kaliya iyo dhaqaalaha keliya. . Waa inay noqotaa meesha haddii aan rabno iibsashada muwaadiniintayada." Waxay sheegtay in hal meel oo gudaha ah oo loogu talagalay safarrada bilaashka ah ee aan dhibka lahayn ay ka horraynayso hal meel oo gudaha ah oo gaadiidka ah iyo in Gobolku uu wax ka qaban karo si ka sii wanaagsan marka loo wareejiyo dadka u dhexeeya jasiiradda jasiiradda iyo waddan ilaa waddan.
2015, Xoghayaha Guud ee Ururka Dalxiiska Kariibiyaanka (CTO) ayaa ku booriyay maamulada gobolka inay dejiyaan siyaasad furan oo cirka ah. Waxay u oggolaan doontaa shirkadaha xamuulka qaada ee gobollada inay duullimaadyo aan xad lahayn ku tagaan dhammaan waddamada xubnaha ka ah CARICOM waxayna dhiirri-gelisaa kobaca tartanka ka dhexeeya sidayaal, baabi'inta baarista labaad waxay dhiirigelinaysaa baahida weyn ee socdaalka gobolka. Waxa uu ka hadlay madasha horumarinta marinka duulimaadyada, "Wadooyinka Adduunka" ee Durban, Koonfur Afrika.
Horeba 2006dii daraasad ayaa loo sameeyay isla CTO, oo loo yaqaan 'Daraasadda Gaadiidka Cirka ee Caribbean' taasoo qayb ka ah Barnaamijka Horumarinta Dalxiiska Sustainable Regional Regional. Ujeedada ugu weyn ee daraasaddu waxay ahayd 'in laga caawiyo gobolka si loo qiimeeyo gaadiidka hawada caalamiga ah iyo kuwa gudaha gobolka si loo hubiyo horumarinta joogtada ah ee waaxda dalxiiska', ama 'sida loo horumariyo loona ilaaliyo awoodda hawada gobolka ee waafaqsan horumarka waara. ee waaxda dalxiiska. Daraasadu waxay ku baaqday 'Cirmo furan' oo u dhexeeya dalalka kala duwan ee gobolka. Inta badan dawladaha waxay heshiisyo laba geesood ah la saxeexdeen USA sababtoo ah waxay rabaan shirkadaha diyaaradaha ee Maraykanka iyo rakaabka inay yimaadaan oo booqdaan. Laakiin 'Samada Furan' ee ka mid ah dhulalka Kariibiyaanka laftooda? Shan iyo toban sano ZZZzzzz iyo khuurada!
Dhawaan 2018 shirkii warshadaha, ka hor intaan la sheegin Vincent Vanderpool-Wallace wuxuu sheegay in Kariibiyaanka laftiisa uu yahay suuqa ugu weyn ee duullimaadyada Caribbean.
Kariibiyaanka waxa laga yaabaa inaanay u baahnayn daraasado iyo guddiyo kale, iyo shirarka mudanayaasha, iyagoo ugu baaqaya kuwa kale inay sameeyaan wax ay iyagu ku guul daraysteen inay qaadaan hindisaha waxqabad. Waa in la abaabulaa "Kulan-iyo-Doora", kaas oo lagu qodbo cidda qaadi doonta tallaabada ugu horreysa, waxa la qaban doono, iyo taariikhda la dhammeeyo. Taasi miyaanay noqonayn hindise sharaf leh oo mudanayaashu ku heshiiyaan oo ay ku adkaystaan? Dhanka kale,…. ku dul socdaa iyo halkay ku dhamaato cidina ma oga.
