Tobankii sano ee safarka: Tignoolajiyada iyo argagixisada

Xusuusnow inaad soo martay garoonka diyaaradaha adigoon kabahaaga iska bixin, ku shubin caagaada biyaha ama tusin aqoonsi?

Xasuusnoow markii aad tikidhada diyaaradda ku iibsanaysay tilifoon in uu ka dhaqso badan yahay isticmaalka mareegaha qalafsan ee xidhiidhinta garaacista?

Xusuusnow marka aad u baahan tahay buug hage si aad u qorsheysato fasax, iyo markii aad hore u soo wacday si aad u hesho tilmaamo?

Waxyaalahan oo dhami hadda way kala duwan yihiin, waxaana mahad iska leh laba awoodood oo beddeley socdaalka iyo dalxiiska tobankii sano ee la soo dhaafay si qoto dheer oo weligood ah: Argagixiso iyo teknooloji.

Muddo dheer ka hor Sebtembar 11, 2001, rakaabka hawadu waxay ku dhex socdeen qalabka wax sheega biraha waxaana shandaddooda lagu baadhay raajada. Laakiin nidaamyadan ayaa ku guuldareystay inay ka hortagaan weeraryahanadii 9/11 inay fuulaan afar diyaaradood oo mindiyo iyo sanduuqyo gooya.

Weerarada ka dib, Maamulka Amniga Gaadiidka ayaa la sameeyay, "tirada alaabta mamnuuca ah ayaa labanlaabtay ama seddex jibaarmay", dhammaan bacaha la hubiyay waa la baaray, "baaritaanka rakaabka ayaa la kordhiyey," ayuu yiri Robert Baker, oo ah agaasimaha sirdoonka amniga caalamiga ah. Waxbarashadiisa Embry-Riddle Aeronautical University ee Prescott, Ariz.

Dhowr bilood ka dib, December 2001, Richard Reid wuxuu isku dayay inuu qarxiyo diyaarad isagoo kabtiisa ku xiray walxaha qarxa. Taasi waxay keentay in rakaab kabo-la'aan ah ay maraan isbaarooyinka. Kadib bishii Ogosto 2006, mas'uuliyiinta Ingiriiska ayaa daaha ka qaaday qorshe la doonayay in lagu qarxiyo diyaarad iyadoo la adeegsanayo walxaha qarxa ee dareeraha ah. Taasi waxay keentay in la xaddido dareeraha iyo jeelka.

Maanta, dadka socotada ah ee illoobay in barafka globes, khamriga iyo dhalooyinka biyaha aan loo ogoleyn in ay maraan isbaarooyinka gegida dayuuradaha waxay u muuqdaan kuwo aan la taaban karin. Oo waxaa jira naxariis yar haddii aad seegto duulimaadkaaga sababtoo ah ma aadan u oggolaan waqti ku filan khadadka amniga.

Mawqifka ku aaddan safarka hawada ayaa isbeddelay tobankii sano ee la soo dhaafay sidoo kale. Duulimaadku madadaalo ma ahan. Waa hal madax-xanuun weyn oo keliya: Dib u dhigista duulimaadka, shandad luntay, duullimaadyada ballanta xad dhaafka ah, adeegyada dusheeda oo yaraada iyo khidmadaha alaabta xorta ahaan jiray.

Inkasta oo ay jiraan dhibaatooyin, si kastaba ha ahaatee, dadka Maraykanku waxay u duulaan hadda in ka badan sidii ay sameeyeen toban sano ka hor. Safarka hawada ee Maraykanku waxa uu gaadhay heerkii ugu sarreeyey 2007 dii 769.6 milyan oo rakaab ah, 100 milyan in ka badan ayaa duulay 2000. Xitaa hoos u dhacii, dad badan ayaa duulay siddeeddii bilood ee ugu horreysay 2009 - 478.6 milyan - marka loo eego sagaalkii bilood ee ugu horreeyay 2000 - 453 milyan, marka loo eego Xafiiska Tirakoobka Gaadiidka ee Mareykanka.

Maxaynu u raacnaa duulimaadyo badan marka ay aad u xun tahay? Sababtoo ah qoysasku way fidsan yihiin; Shaqooyinku waxay u baahan yihiin safar; iyo qiimaha tigidhada oo aad u hooseeya ayaa dhiirigeliya. Xogta Xafiiska Tirakoobka Gaadiidka ee isbarbardhigga celceliska qiimaha safarka gudaha ee rubuci labaad ayaa muujinaya inay dhab ahaantii 11 boqolkiiba ka hooseeyaan 2009, oo ah $301, marka loo eego 2000, oo ah $339.

Tignoolajiyadu waa xoogga kale ee weyn ee beddelay safarka tobankii sano ee la soo dhaafay. Expedia iyo Travelocity waxay bilaabeen inay aqbalaan buugaag online ah sanadkii 1996-kii, laakiin ifafaalaha isticmaalka internetka si joogto ah buugaag iyo qorshe safar ayaa qarxay qarnigii 21-aad.

Sannadkii 2009, markii ugu horreysay, in ka badan kala badh ballan-qaadyada safarka ayaa lagu sameeyay khadka, sida uu qabo Douglas Quinby oo ka tirsan PhoCusWright, shirkad cilmi-baaris oo warshadeed ah. (Haddii aad la yaabban tahay in ballan-qaadyada internetka ay ka kooban yihiin 50 boqolkiiba safarka, tixgeli tan: Inta badan safarka kooxda, badiyaa safarrada, safarro badan oo adag iyo xitaa inta badan boos celinta hoyga ayaa weli lagu sii ballansan yahay wakiilka safarka, telefoon ama qof ahaan. , Quinby ayaa yidhi.)

Laakiin saamaynta internetku ku leeyahay safarka maaha oo kaliya in la ballansado; sidoo kale waxay ku jirtaa qorshaynta safarada. Halkii aad ka iibsan lahayd buug hage, socotada maanta waxa laga yaabaa in uu la tashado mareegta uu u socdo. Si aad u hesho makhaayad, waxaa laga yaabaa inaad internetka gasho Yelp ama Chowhound, ama waxaad saaxiibada weydiisataa talo xagga Facebook ama Twitter. Hudheelada, waxa laga yaabaa inaad booqato TripAdvisor.com, kaas oo bilaabay u oggolaanshaha macaamiisha inay soo dhejiyaan faallooyinka 2001 oo maanta ay haystaan ​​in ka badan 30 milyan oo iyaga ka mid ah.

Tignoolajiyada ayaa xitaa beddeshay habka aan u wadno meelaha aan u socono. MapQuest waxay bilawday inay ku bixiso tilmaamo khadka 1996, isla sanadkaas GM waxay soo bandhigtay Onstar. Khariidadaha Google waxay taarikhdu tahay 2005. Qalabkii hore ee Garmin GPS ee gacanta lagu hayay ayaa lagu iibiyay $589 sanadkii 2003; Garmin-ka maanta waxa uu ku bilaabmayaa ugu hooseeya $89. Laakiin waxaa laga yaabaa inaadan u baahnayn mid haddii taleefankaagu leeyahay app khariidad.

Dhawr isbeddello socdaal oo kale oo xusid mudan tobankii sano ee la soo dhaafay:

_Dadka maraykanku waxay sameeyaan safarro caalami ah oo ka badan sidii hore, laakiin waxay doortaan meelo badan oo qalaad.

Sannadkii 2000, 61.3 milyan oo Maraykan ah ayaa u safray dibadda. Sannadkii 2008, tiradu waxay kor u kacday 63.5 milyan.

Laakiin tirada u socota Galbeedka Yurub ayaa hoos u dhacday 20 boqolkiiba, min 12.9 milyan ilaa 10.4 milyan. Taas beddelkeeda, safarka wuxuu ka kordhay Maraykanka ilaa gobollo kale oo badan: Bariga Yurub iyo Koonfurta Ameerika, ilaa 30 boqolkiiba; oo u socdaalay Hindiya, Shiinaha, iyo Vietnam, qiyaastii laba jeer sannadkii 2008 waxa ay ahayd 2000, sida ay sheegtay Waaxda Ganacsiga ee Maraykanka, Xafiiska Socdaalka iyo Warshadaha Dalxiiska.

_Maahmaahdii hore ee ahayd "samashku waxa loogu talagalay kuwa cusub ee guursaday, quutay oo dhintay" hadda run ma aha. Tobankii sano ee la soo dhaafay waxa la arkay hal-abuuro socdaal oo aan lahayn qaab kale oo socdaal ah. Maraakiibtu waxay noqdeen magaalooyin yar yar, oo ay saaran yihiin 4,000 oo qof, oo leh adeegyo ay ka mid yihiin meelaha barafka lagu sameeyo, darbiyada dhagxaanta lagu fuulo, meeraha meeraha, mishiinnada dabaasha iyo boodhadhka biyaha. Qaar ka mid ah safarrada dalxiiska ayaa u adeega qoysaska, oo wata barnaamijyada carruurta; Kuwa kale waa magnets loogu talagalay kali xafladaha, oo bixiya safarro nasasho guga fudud si cimilo qorrax leh. Oo uma baahnid inaad ku nooshahay Florida si aad markab u qabsato. Waxaa jira dekedo guri oo sanadka oo dhan ah New York, Galveston, Texas, iyo magaalooyin kale oo badan oo xeebaha ah.

"Cruising, mar dhulka dadka hodanka ah iyo kuwa caanka ah waxay noqdeen fasax caadi ah maanta, waxayna bixisaa fasax sabeynaya oo si fiican loo soo buuxiyey oo leh dhammaan waxyaabaha aasaasiga ah ee lagu daray qiimaha: hoy, cunto, isboorti / tas-hiilaad jimicsi, iyo madadaalo," ayuu yiri Douglas. Ward, oo ah qoraaga "Hagaha Dhamaystiran ee Berlitz ee Doomaha iyo Doomaha 2010." "Waxay noqotay qiimo fasax gaar ah u wanaagsan qoysaska carruurta leh - dhib la'aan, madadaalo, iyo badbaado."