fowdo Aragtida
Fowdo waa eray loo adeegsado in lagu tilmaamo adduunka marka aan macno samaynayn; marka 2 + 2 uusan u dhigmayn 4, oo inaga tegaya gebi ahaanba iyo gebi ahaanba jahwareer. Mararka qaar “saamaynta balanbaalista” waxaa loo isticmaalaa in lagu sharaxo ifafaalaha: fikradda ayaa ah in baalasha balanbaalis ee baalasheeda ee ku duushay Argentina ay sababi karto duufaan ka dhacda Texas saddex usbuuc ka dib. Waxaa laga yaabaa, in xilligan la joogo, ay ka fiican tahay in la eego Aristotle iyo aragtidiisa ah "ku tiirsanaanta xasaasiga ah" halka uu ku arkay in, "ka leexashada ugu yar ee runta ah lagu dhufto mar dambe kun laab" (Aristotle OTH, 271b8).
Nasiib darrose, waxaynu ku nool nahay adduunyo ay beenta iyo runta badhkeedba caadi ka noqdeen; wixii aan aqbalnay sida caqliga iyo xaqiiqada u ah shaley, mar dambe ma keenayaan isla natiijooyinka; wixii aan sameynay si aan ugu abuurno isu-dheellitirnaan nolosheena xirfadeed iyo shaqsiyadeed dambe uma keeneyso natiijooyin lagu qanco ama abaalmarin leh.
Diyaargarowga musiibada kahor
Hoteelka, safarka iyo warshadaha dalxiiska ayaa lagu dhaliilay inay yihiin aan loo diyaarin dhibaatooyinkaan iyo musiibo dhaqaale. Waxay umuuqataa in ganacsatada iyo hogaamiyaasha dowlada iyo waliba siyaasiyiintu aysan ku jirin xaalad diyaar garow ah jawaabo taas oo yareyn laheyd saameynta dhacdadii COVID-19 markii ay isbedeshay.
Qaarkood waxay soo jeedinayaan in qiimeynta halista ay tahay inay qayb ka ahaato nidaamka maaraynta iyadoo lagu saleynayo falanqaynta dhacdooyinka, qorshooyinka ku-meel-gaarka ah ee la soo saaray iyadoo la raacayo xaaladaha loo arko inay dhici karaan Tani waa aragti aad u fiican; si kastaba ha noqotee, marka laga reebo dhacdooyinka qaarkood, yacni, duufaannada ka dhaca Kariibiyaanka, dhibaatooyinka dalxiiska lama saadaalin karo sida ay u dhacayaan, horumarkooda iyo saameyntooda. In kasta oo qaybaha ballaaran ee dhibaatooyinka, sida weerarrada argaggixiso, laga yaabo in la sii odoroso oo maamulo la dejiyo la dhigo, dhab ahaantii, dhibaatooyinka iyo musiibooyinku waxay dhacaan digniin la'aan waxayna u baahan yihiin falcelin deg deg ah.
Isagoo dul heehaabaya Edge of Disorder
Xasilooni darrada iyo isbeddelka ayaa ah astaamo lagu garto dalxiiska dalxiiska. Xitaa haddii ay jirto joogteyn iyo isu-dheellitirnaan muddo ah, dheelitirkaan had iyo jeer waa mid deggan. Khatar waligeed jirta ayaa jirta. Dib ugu laabashada "saamaynta balanbaalista," ee warshadda, dhacdo u muuqata wax yar oo fudud ayaa laga yaabaa inay bilowdo dhacdooyin dhowr ah oo horseedaya dhibaato weyn. Tusaale ahaan, daruurtii dambaska ahayd ee ka dhacday Eyjafjallajökull qarxiskii Iceland (2010), oo aan saameyn ku yeelan oo keliya warshadaha duulista adduunka, waxay u keentay carqalad weyn shaqsiyaadka iyo ganacsatada adduunka oo dhan oo ku tiirsan duulimaadyada caalamiga ah. Haddii aan tixgelinno dhabbaha ay mareyso COVID-19 - oo ka yimid hal dhacdo oo ka dhacday Shiinaha oo la arkay laakiin aan loo arkin inay muhiim tahay, waxay horseedday masiibo iyo dhibaato dhaqaale oo caalami ah.
Aragtida aragtida fowdada ayaa ah in amarku ka soo bixi doono xaalad fowdo; si kastaba ha noqotee, waxaa loo baahan yahay "jasiirad xasiloon" in ay jirto inta lagu jiro fowdada. Xaaladaha qaarkood, waa hay'adaha dawladda sida National Guard iyo FEMA. Waxaa loo baahan yahay dareen guud oo macno ah, istiraatiijiyad ama nidaam qiime leh oo dadka ku kiciya si ay u gaaraan himilo guud. Tan iyo markii la aasaasay COVID-19 - ma jirin hay'ad, urur ama qof awood u leh inuu bixiyo joogtaynta, hagitaanka gacan qabashada ee lagama maarmaanka u ah inay ku hoggaamiso warshadaha xallinta dhibaatooyinka iyo bilow cusub. Adduunku wuxuu ku khasbanaaday inuu la kulmo fayraska iyo dhaqaale burburka iyada oo la karantiilayo oo la karantiilayo, iyadoo lagu tiirsan yahay baraha bulshada iyo wararka telefishanka ee laga helo macluumaadka, taas oo inta badan ay mugdi geliyaan beenta, runta badhkeed iyo ismoodsiinta shaqsiyadeed.
Qalalaasaha Diyaaradda
Hal ku dhigga dhibaatada ee daboolay qeyb weyn oo ka mid ah koonka ayaa soo jeedinaya in "dhammaanteen aan ku wada jirno tan." Tani xitaa uma dhawa runta (waqti ay runta ku jirto qiimo qaali ah). Warshadaha diyaaraduhu waxay ciyaar xumo kula ciyaarayaan rakaabkooda, shaqaalahooda, wakaaladaha dawlada iyo bangiyada. Warshaduhu waxay ku bixiyaan lacag aad u tiro badan dhiirrigelinta fikradda ah in duulistu ay nabdoon tahay halka xogtu muujineyso in rakaabka uu ku dhacayo COVID-19, jirroonayo oo ay la kulmayaan jirro muddo dheer socota iyo / ama dhimasho. Xarunta Xakamaynta Cudurrada (CDC) ayaa tiri, “Waxaan ku soo gabagabeynaynaa in halista gudbinta dusha sare ee SARS-CoV-2 inta lagu jiro duulimaadyada dhaadheer ay dhab tahay oo ay suuragal tahay inay sababaan kooxo COVID-19 ah oo cabbir weyn leh, xitaa fasalka ganacsiga -waxay u egtahay diyaarinta fadhiga waasac oo ka fog masaafada loo dejiyey ee lagu qeexo xiriirka dhow ee diyaaradaha.
Xarunta Cilmi baarista iyo Siyaasadda Cudurrada faafa (CIDRAP) (Sebtember 21, 2020) waxay soo xigatay saddex daraasadood oo sharraxaya gudbinta duulimaadka 'COVID-19' oo ay la socoto mid ku lug leh hal rakaab oo astaamo ah oo laga yaabo inuu ugu yaraan ku dhaco 12 kale intii lagu jiray duulimaad caalami ah.
Hal daraasad, oo lagu daabacay Cudurada faafa ee soo ifbaxaya, ayaa dib u eegay duulimaad 10-saacadood oo Vietnam Airlines ah oo ka yimid London ilaa Hanoi, Vietnam bishii Maarso 1 taas oo keentay 15 qof oo xanuunsanaya marka lagu daro bukaanka tusmada, abuurista heerka 62 boqolkiiba 274 - diyaaradda kursiga 12 ka mid ah rakaabkii cudurka ku dhacay ee ku jira fasalka ganacsiga, 8 (67 boqolkiiba) ayaa astaamo soo saaray ka dib markii dhex dhexaad loo ahaa 8.8 maalmood kadib imaatinka Hanoi. CIDRAP waxay caqabad ku tahay natiijooyinka shirkadaha diyaaradaha, "Gudbinta duulimaadka VN54 waxay ku xirnayd fasalka ganacsiga, halkaas oo kuraasta horeyba ugu sii ballaadhan yihiin heerka dhaqaalaha, iyo infekshinka uu ku faafay wax aad uga sii badan kii hore ee 2-saf ama 6.6 cagood ee sharciga ah ee lagula taliyay COVID -19 kahortaga diyaaradda iyo gaadiidka kale ee dadweynaha ayaa qabsan lahaa ”( https://www.cidrap.umn.edu/ ). Bishii Oktoobar 20, 2020, Rachel DeSantis ayaa soo warisay July 25, 2020 COVID-19 geeridii haweeney reer Texas ah (30-jirkeedii), oo ku dhimatay diyaaradda markii ay dul fadhiisatay laamiga iyadoo sugeysa duulimaad.
TSA waxay soo warisay in 271 shaqaale loo aqoonsaday inay qabaan infakshanno firfircoon oo COVID-19 ah. Tan iyo bilowgii cudurka faafa, 2,204 shaqaale federaal ah ayaa laga helay baaritaanka halka 8 shaqaale ah iyo 1 qandaraasle baaritaanka u dhintey fayraska (tsa.gov/coronavirus).
Sida laga soo xigtay McKinsey.com, dakhliga shirkadaha diyaaradaha ayaa hoos u dhacay iyo 2/3 oo ka mid ah diyaaradaha duullimaadyada adduunka ayaa la dhigay iyadoo 18 shirkadood oo diyaaradeed ay musalaf u noqdeen bilihii la soo dhaafay. Marka loo eego heer caalami, waxaa la qiyaasayaa in warshadaha ay waayi doonaan $ 315 bilyan oo dakhli rakaab ah sanadka 2020. Kaliya seddex duulimaad oo kala ah, China Airlines, Korean Air iyo Asiana Airlines ayaa soo sheegay faaiidada ay heleen rubuca labaad sababo la xiriira ku tiirsanaanta xamuulka.
Markii la barbardhigo sanadkii kahoreeyay, Delta ee dakhliga Q2 ee la hagaajiyay ayaa hoos udhacay boqolkiiba 91 maadaama awooda nidaamka ay hoos udhigtay 85 boqolkiiba. Shirkadda diyaaradaha ee United Airlines ayaa soo warisay in shirkaddu ay khasaarayso $ 40 milyan oo kaash ah maalintii. Lufthansa waxay diiwaan galisay dakhli sanad kaste ah oo ah 89 boqolkiiba halka dakhliyada Air France / KLM ay hoos udhaceen boqolkiiba 82 ama $ 6.6 bilyan marka la barbardhigo rubuca labaad ee 2019.
Shirkadaha duulimaadyadu waxay raadsadeen dammaanad dowladeed iyo adduunka oo dhan warshadaha waxay heleen gargaar dhan 123 bilyan oo doollar. Lacagta caddaanka ahi waxay dabooshaa qiyaastii 1/5 ee dakhliyada 2019; kala bar gargaarka, $ 67 bilyan, wuxuu ku yimaadaa qaab deyn ama deymo kale oo dib loo bixin doono, iyadoo dulsaar la leeyahay. Qaar ka mid ah lacagta ayaa ahayd in lagu hagaajiyo shaqaalaha; sikastaba, United waxay balanqaaday inay mushahar siineyso shaqaalaha ilaa bisha Sebtember kadibna ay yareyso tirada shaqaalaha. JetBlue waxay qaadatay lacagtii damaanad qaadka laakiin waxay go aansatay in aysan siinin shaqaalaha mushaaraadkooda oo buuxa, iyagoo heysta lacag kaash ah naftooda iyo dhamaan shaqaalaha JetBlue waxaa looga baahnaa inay qaataan 24 maalmood oo aan mushaar qaadan inta udhaxeysa Abril 20 iyo September 30, 2020; lacagtii ay u qoondeeyeen Koongarasku shaqaalaha ayaa loo wareejiyay si loo hagaajiyo sinnaanta saamileyda (viewfromthewing.com).
McKinsey ma arko dib u soo kabashada dalabka duulimaadka adduunka illaa iyo sanadka 2024, in kasta oo laga yaabo inay hogaamiyaan Aasiya - Baasifiga sanadka 2023 iyadoo Waqooyiga Ameerika iyo Yurub ay gaarayaan heerarka saxda ah ee 2024. Muuqaal rajo leh ma muujineyso soo kabashada dalabka buuxa ee hawada kahor 2022. Muddo-gaaban , Macaamilku waxay u badan tahay inuu uga faa'iideysan doono qiimayaasha hoose; muddada fog, tartanka oo yaraaday awgeed, baahida loo qabo in dib loo bixiyo amaahda dawladda iyo tallaabooyinka hawlgalka ee la xidhiidha caafimaadka, waxay u badan tahay inay kordhaan qiimaha tikidhada.
Qolalka dhismaha
Iyada oo dad badan la karantiilay, xuduudahana la xiray, iyo shirar lagu qabtay Zoom, ma jirin sabab yar ama fursad ay safrayaashu ku qabsadaan hudheel. McKinsey uma maleynayo in heerarka degitaanku ay gaari doonaan heerarka 2019 illaa 2023 iyo dakhliga qol kasta oo la heli karo (REV PAR) dib uma soo laaban doono illaa 2024. Qeybaha ugu dhaqsaha badan ee soo koraya waxay noqon doonaan dhaqaalaha iyo dalxiisyada firaaqada iyo silsiladaha ugu waaweyn. Daraasad ay sameysay American Hotel and Lodging Association (AHLA) ayaa lagu ogaaday in sagaal ka mid ah tobankii hoteel ee Mareykanku shaqada ka ceyriyeen ama dhoolla caddeeyeen shaqaalaha in ka badan 8000 oo hoteelna lagu qasbi karo inay albaabadooda xirtaan, weligood. Warka ka baxsan Mareykanka xaqiiqdii waa ka wanaagsan yahay. Magaalada London, 80 boqolkiiba huteelada ayaa dib loofurey halka hoteelada Aasiya ay leeyihiin sawir kafiican iyadoo boqolkiiba 86 huteellada Shanghai laga furay iyo boqolkiiba 92 huteelada Hong Kong oo dib loofurey
Kaaliyaha Professor Andria Rusk, oo ah khabiir ku takhasusay cudurada faafa ee Jaamacada Florida International University ee Kuliyada Caafimaadka Bulshada iyo Shaqada Bulshada ayaa ogaatay, “Sida goob kasta oo dadweyne ah, waxaa jira halista gudbinta ee hoteelada. Khatartani waxay ka imaaneysaa la falgal fomites - waxa aan ugu yeerno walxaha ama dusha sare ee laga yaabo inay qaadaan cudurka - ama dadka cudurka qaba. ”
Khatarta ugu weyn ee la kala qaado waa xiriir dhow oo lala yeesho shisheeyaha, welwelka koowaad ee hudheelka waa shaqaalaha iyo martida kale iyo dhammaan meelaha ay ku taal isgoyska u dhexeeya saddexda.
Khubaradu waxay isku raaceen in dadka qaba COVID-19 aysan wada muujin calaamadaha si ay u dhexgalaan martida iyo shaqaalaha si aamusnaanta u faafinaya fayraska. Sidaa darteed, waa muhiim in aan lala xiriirin shaqaale hudheel kasta oo aan xidhnayn weji daboolan iyo qalab kale oo ilaalin shakhsiyadeed (PPE).
Si loo sameeyo booqashada hudheelka xitaa khatar badan, waxyaabaha la wadaago iyo meelaha la wadaago ayaa ka khatar badan qolalka hudheellada gaarka loo leeyahay. Lobbies-ka ayaa camiran inta lagu jiro degdegga subaxa si loo hubiyo, xitaa barkadaha iyo dabaasha ayaa laga heli karaa dad koox koox ah. Wiishka ayaa bixiya khataro maadaama martidu ay la wadaagayaan meelaha ku lifaaqan hawo xaddidan. Waxaa muhiim ah in la ogaado in fayrasku ku noolaan karo sagxad adag, oo aan dusha sare lahayn oo ah illaa saddex maalmood (oo ay ku jiraan caag iyo bir bir ah) (New England Journal of Medicine). Xitaa nadiifinta qoto dheer ayaa laga yaabaa inay ku fashilanto inay ka tirtirto fayraska dusha oo dhan. Xitaa waa suurtagal in walxaha fayrasku ku raagaan hawada martidi hore iyo sidoo kale inay ku sii hakadaan dusha sare ee ay taabteen.
Magaalooyin badan, hoteello iyo hoteello ayaa loo isticmaalaa shakhsiyaad aan guryo lahayn, iyadoo la siinayo meel ammaan ah oo ay ku hoydaan inta lagu jiro cudurka faafa ee coronavirus. Horraantii Abriil, Gavan Newson (California) wuxuu bilaabay Mashruuc Roomkey ah oo ujeedkiisu yahay in la siiyo 15,000 hudheel iyo qolal motel loogu talagalay dadka hoylaawayaasha ah. Qolalka waxaa mudnaan la siiyay kuwa qaba cudurka 'coronavirus', kuwa laga yaabo inay soo gaadhaan iyo kuwa u nugul da'da ama caafimaadkooda. Barnaamijka waxaa loo qoondeeyay inuu ka helo 75 boqolkiiba dib-u-bixinta Hay'adda Maareynta Degdegga ah ee Federaalka (FEMA) inta ka hartay kharashka ay bixiyeen hay'adaha dawladda iyo kuwa maxalliga ah. Gobolka Riverside waxaa lagu soo dallacayaa $ 2 milyan (illaa Maajo 2020) iyada oo lacag loogu talagalay hudheelada, cuntada iyo lacag bixinta shaqaalaha kiiska ee mas'uulka ka ah wacyigelinta iyo isku xirka shaqsiyaadka adeegyada bulshada.
Barnaamijkani waa guul u soo hoyatay milkiileyaasha hoteellada maadaama ay barnaamijka u adeegsadaan inay ku helaan lacag caddaan ah halka haddii kale la xirayo ama ay ku xaddidan yihiin cidda ay u adeegi karaan. Markii la waydiiyey inay cadeeyaan hudheelada ka qayb qaadanaya barnaamijka, gobolka iyo gobolka waxay diideen inay magacabaan guryaha, iyagoo u hanqal taagaya ixtiraamka asturnaanta dadka ee barnaamijka foojarka iyo badbaadada hantida (Melissa Daniels, Abriil 18, 2020, deserttsun. com). Maqnaanshaha shaacinta buuxda ee magaca iyo goobta guryaha waxay abuureysaa caqabad dalxiisayaasha, hubin la'aan ah in qolalka hoteellada ay dhigtaan ay noqon karaan goobo lala wadaago bukaanada COVID-19.
Aafada ayaa hoteellada ka dhigtay goobo khatar ah oo laga shaqaaleeyo iyo waliba marti. Wynn Las Vegas waxay diiwaan galisay ku dhowaad 500 kiisas faafa oo faafa iyo sadex dhimasho oo shaqaalaha soo gaadhay tan iyo markii dalxiisku furmay bishii Juun. Iyadoo la shaqeyneysa Xarunta Caafimaadka ee Jaamacadda, shirkaddu waxay diyaarisay 15,051 baaritaan oo ujeeddadeedu tahay in lagu aqoonsado shaqaaluhu inay qabaan fayraska laakiin aan astaamo lahayn; 548 kiis ayaa la tijaabiyay (waa boqolkiiba 3.6). Wadarta guud, 51 xaaladood oo togan ayaa ladilay kahor-furitaanka iyo 497 kiis oo kadambeeyay furitaanka. Tan iyo markii hudheelku furmay, lix qof oo martida ah ayaa tijaabiyey wax wanaagsan
Dabaysha
Dhammaan tilmaamayaasha dhaqaalaha waxay ansaxinayaan xaqiiqda qallafsan ee warshadda dalxiiska soo gaartay - ma ahan sababta oo ah waxaa jiray khaladaad ay sameeyeen dhammaan qeybaha warshadaha, laakiin waa iyadoo la iska indhatirayo shuruudaha aasaasiga ah ee ah in dadka ku jira jagooyinka hoggaanka dowladda iyo kuwa gaarka loo leeyahay (la doorto, la magacaabay lana xushay) ) runti mas'uuliyad ayaa ka saran ilaalinta muwaadiniinta, rakaabka, martida, iyo shaqaalaha, iyadoon loo eegin qancinnada siyaasadeed.
Natiijo la'aanta jawaab celinta masiibada ka dhacday Mareykanka gudaheeda, ayaa ah in warshadaha dalxiiska ay sii wadaan adkeysiga khasaaraha, bilba bil kadib. Bishii Oktoobar 2020, waaxda dalxiiska ee USA waxaa soo wajahday hal bil oo ah $ 41 bilyan, oo la mid ah khasaarihii Sebtember 2020. Kharashaadka safarka ayaa hoos uga dhacay boqolkiiba 41 boqolkiiba heerka 2019 (khasaare $ 9.1 bilyan ah). Bilowgii Maarso, COVID-19 wuxuu sabab u ahaa $ 415 bilyan oo khasaara isugeyn ah oo ku yimid dhaqaalaha safarka Mareykanka. Hawaii, DC New York, Massachusetts iyo Illinois waxay sii wadaan inay la kulmaan khasaarooyin ka badan boqolkiiba 50. Heerka niyadjabka sii socda ee kharashka safarka wuxuu abuuray khasaaro $ 53.3 bilyan oo ah dakhliga canshuuraha ee federaalka, gobolka iyo maxalliga ah laga soo bilaabo Maarso 1, 2020 (ustravel.org/toolkit/covid-19-travel-industry-research).
Bishii Ogosto 2020, Alison Durkee (Forbes.com) waxay soo warisay in siyaasad kooban oo Qaramada Midoobay ah oo qeexaysa saameynta faafa ee warshadaha dalxiiska ay ku daridoonto ku dhowaad $ 1 tirilyan oo khasaara ah, taasoo ku hanjabaysa 100 milyan oo shaqo adduunka oo dhan. Khasaaraha ka dhashay waaxda dalxiiska ayaa la saadaaliyay inuu hoos u dhigi doono waxsoosaarka guud ee adduunka boqolkiiba 1.4 - 2.8. Hoos udhaca ayaa saameyn xun kuyeelanaya wadamada aduunka ugu horumarsan, (ie, Africa) iyo wadamada jasiiradaha yar yar ee soo koraya halkaasoo dalxiiska lagu xisaabtamo boqolkiiba sare ee wax soo saarkooda, iyo waliba haweenka iyo dhalinyarada ku xoog badan shaqaalaha dalxiiska.
Ma jiraa Qorshe
Shirkadaha duulimaadyada ayaa adeegsanaya dhaqaajin dhaqaale iyo macluumaadka xiriirka bulshada ee qalloocan si ay u sii ahaadaan kuwo shaqeynaya halka hoteelada ay isku dayeen inay sii shaqeeyaan iyagoo ku biiraya hay'adaha dowladda, iyagoo siinaya tas-hiilaad loogu talagalay dadka uu ku dhacay cudurka iyo karantiilku; si kastaba ha noqotee, muddada-dheer, waxay noqon doontaa teknoolojiyada otomatiga, aalado iyo sirdoon macmal ah oo awood u siin doona xarumaha inay yareeyaan kharashyada go'an iyo dib-u-dhiska.
Waa iska cadahay in baahida yaraatay ay yareyn doonto shirkadaha ka shaqeeya waaxda dalxiiska. Natiijooyinka isbeddelkan waxaa ka mid noqon doona koror tartiib tartiib ah oo leh lacag loogu talagalay hagaajinta nadaafadda oo looga baahan yahay qawaaniinta ku xiran yareynta awoodda (ka fakar fogaanta bulshada).
Muddo-gaaban, shirkaduhu way jajaban yihiin go'aaminta qiimaha, shuruudaha iyo xaaladaha si loo yareeyo khataraha dhaqaale qaarkood. In kasta oo xeeladaha qiimayaasha qaarkood ay macaamiisha ku soo jiidan doonaan duulimaadyada iyo hudheelada, muddada-dheer wax yar ayey ka beddeleysaa fikradaha (iyo baahida loo qabo) nabadgelyada iyo amniga. Waxay u badan tahay in warshaduhu ay wax ka beddeli doonaan howlaha hawlgalka iyo suuqgeynta, iyadoo diiradda la saarayo nadaafadda iyo fayodhawrka la xoojiyay, isticmaalka muuqda ee PPE, iyo dayactirka dhismayaasha iyadoo diiradda la saarayo sagxadda dhulka ee alwaaxa adag halkii rooga la dhigi lahaa. Shuruudaha cusub ee shirkadaha diyaaradaha iyo hudheelada ayaa diiradda saari doona nidaamyada HVAC ee la hagaajiyay iyo miirayaasha HEPA, naqshadaha cusub ee dhismaha oo leh meelo badan oo furan, daaqado furan iyo nidaamyo kala duwan oo HVAC ah oo loogu talagalay qolalka iyo meelaha caamka ah oo ay weheliso beddelka dadka leh aalado.
Intaa waxaa dheer:
- Kaqeybgalayaasha warshadaha ayaa ka weecanaya isdhexgalka shaqsiyeed una wareegaya tikniyoolajiyadda taas oo xadeynaysa xiriirka iyo isqaadsiinta suurtagalka ah
- Xadka ayaa la saari doonaa tirada dadka loo oggol yahay inay ku soo ururaan meelaha caamka ah
- Farsamooyin iyo nidaamyo cusub ayaa loo qaabeyn doonaa diyaarinta iyo gaarsiinta cuntada iyo cabitaanka
- Koontaroolada alaabada qolka ayaa ku laaban doona hoteelka halkii ay ku tiirsan lahaayeen dhinacyada saddexaad
- Bixinta adeegyada waxay bixin doontaa dabacsanaan weyn waxayna yareyn doontaa halista
- Caymisyo dheeri ah oo kaladuwan ayaa yareynaya saameynta khataraha lama filaanka ah / lama filaanka ah.
Iftiinka iyo Tunnelka
Kalsoonida in safarku uusan keenaynin jirro ama geeri waxay qaadan doontaa waqti si aad uga mid noqotid shakhsiga socotada Waxay ku xidhan tahay labada qaybood ee dawliga ah iyo kuwa gaarka loo leeyahayba, inay si wada jir ah uga shaqeeyaan, inay dib u dhisaan kalsoonidaan. Dalxiisayaashu waxay qiime sare ku saari doonaan nadaafadda markay dooranayaan meesha ay u socdaan, safarka, hoyga, xulashooyinka cuntada iyo meelaha soo jiidashada leh.
Way fiican tahay oo way wanaagsan tahay in shaqaale soo jiidasho leh ay ka dheelaan dariiqyada shirkadaha diyaaradaha iyo hoolalka hoteelada; si kastaba ha noqotee, in kasta oo tani ay ka farxin karto milkiileyaasha, MA ahan mid lagu kalsoonaan karo socotada. Waqti ayey qaadan doontaa in lagu qanciyo hoggaanka warshadaha in 2019 uusan sii jirin oo 2020 ay dhamaatay. Sannadka cusub wuxuu u baahan yahay maskax cusub, iyo hoggaan cusub; qof aan weli soo bixin.
“Tijaabada dabeecadda maahan adkeysi markaad fileyso nalka dhamaadka godka. Imtixaanka runta ah waa waxqabadka iyo adkeysiga markaad aragto iftiin soo socda. ” - James Arthur Ray
E Dr. Elinor Si xamaasad leh. Qoraalkan xuquuqda daabacaadda ah, oo ay ku jiraan sawirro, dib looma soo saari karo iyada oo aan oggolaansho qoraal laga helin qoraaga.
