Carsten Spohr, oo ah madaxa shirkadda Deutsche Lufthansa AG, ayaa yiri:
"Dunidu hadda waxay marqaati ka tahay muhiimadda isfahanka iyo iskaashiga dadka dhexdooda ah. Duulimaadku wuxuu ka dhigayaa qayb muhiim ah tan - waxay xoojisaa is-weydaarsiga dadka. Waxaan sii wadeynaa hadafkeena ah inaan dadka, dhaqamada iyo dhaqaalaha isku xirno si waara.
Xayiraadaha saaran socodka hawada ayaa inta badan laga gudbay. Waxaan hadda maskax ahaan ka baxaynaa qalalaasaha oo mar labaad ayaanu hogaaminaynaa - aad u foojigan, ka hufan oo ka sii waara marka loo eego ka hor masiibada. Dhawrkii toddobaad ee la soo dhaafay gaar ahaan waxay si cad u muujiyeen sida ay u weyn tahay rabitaanka dadka ee safarka. Ballanqaadyada cusubi way sii kordhayaan toddobaadba toddobaad - ee ka mid ah dadka safarka ah ee ganacsiga, laakiin gaar ahaan fasaxyada iyo safarka wakhtiga firaaqada.
Silsilada sahayda ee aduunka ayaa wali hakad ku jira iyadoo baahida awooda xamuulku ay tahay mid sare. Tani waxay ka dhigaysaa go'aankeena istaraatiijiga ah ee lagu sii xoojinayo Lufthansa Cargo xitaa ka sii qiimo badan.”
Natiijooyinka rubuci koowaad 2022
The Kooxda Lufthansa ayaa ka soo kabsaday faafitaanka kala duwanaanshaha Omicron ee koorsada rubuci hore ee 2022. Ka dib bilowgii sanadka ayaa weli culays ku ah heerarka caabuqa sare gaar ahaan suuqyada guriga kooxda, baahida macaamiisha bilaabay inuu si xoog leh u soo kabsado, gaar ahaan March. Marka laga soo tago baahida dalxiis ee sare, qaybta safarka ganacsiga ayaa sidoo kale diiwaangelisay soo kabashada sii kordheysa.
Marka la barbar dhigo sannadkii hore, kooxdu in ka badan labanlaab dakhligeeda ilaa 5.4 bilyan oo Yuuro (sanadkii hore: 2.6 bilyan euros). EBIT-da la hagaajiyay ayaa gaadhay 591 milyan oo Yuuro, sidaas awgeedna si la dareemi karo ayuu u fiicnaaday marka la barbar dhigo rubucii sannadkii hore, in kasta oo ay saamaysay masiibada (sannadkii hore: 1.0 bilyan yuuro). Qiyaasta EBIT ee la Hagajiyay ayaa si waafaqsan kor ugu kacday 11.0 boqolkiiba (sanadkii hore: -40.9 boqolkiiba). Dakhliga saafiga ah ee 584 milyan yuuro sidoo kale wuu fiicnaaday marka la barbar dhigo isla rubucii sanadkii hore (sanadkii hore: 1.0 bilyan euro).
Kooxda duullimaadyadu waxay laba jibaaraan tirooyinka rakaabka
Tirada rakaabka ee diyaaradda Group-ka ayaa in ka badan afar jibaarmay rubuci hore marka loo eego isla muddadaas sannadkii hore. Intii u dhaxaysay Janaayo iyo Maarso, shirkadaha diyaaradaha ee Kooxda Lufthansa waxay soo dhaweeyeen 13 milyan oo rakaab ah (sanadkii hore: 3 milyan).
Natiijadu waxay tahay kororka xooggan ee baahida safarka hawada ee rubuci hore, awoodda la heli karo ayaa sidoo kale si weyn kor ugu kacday dhammaadka rubuci. Intii u dhaxaysay Jannaayo iyo Maarj 2022, awoodda duullimaadyada rakaabku waxay celcelis ahaan ahayd 57 boqolkiiba heerka xiisadda kahor (171 boqolkiiba ayaa kordhay sannadkii hore).
EBIT-da la Habeeyay ee diyaaradaha rakaabka ayaa gaadhay -1.1 bilyan yuuro (sanadkii hore: -1.4 bilyan yuuro). Natiijadu waxay culaysisay arrimo badan oo culeyska kursiga oo hooseeya gaar ahaan bilowgii rubucii, kor u kaca kharashka shidaalka iyo soo noqnoqon la'aanta kabista shaqada ee wakhtiga gaaban ee sannadkii hore. Si kastaba ha ahaatee, wax-soo-saarku wuxuu ku dhowaa heerarkii xiisadda ka hor. Waqti dheer, waxsoosaarku xitaa wuu dhaafay heerka 2019.
Awoodda xamuulka ee Lufthansa way sii socotaa, Lufthansa Technik waxay gaadhay natiijo wanaagsan oo cad
Horumarinta dakhliga wanaagsan ee qaybta ganacsiga saadka ayaa sii socotay rubuci hore ee 2022. Awoodaha xamuulka ee adduunka oo dhan ayaa sii socda inay xaddidaan la'aanta awoodda caloosha ee diyaaradaha rakaabka iyo khalkhalka silsiladaha sahayda caalamiga ah, iyadoo baahidu ay weli tahay mid sare. Tani waxay faa'iido u tahay shirkadda Lufthansa Cargo oo mar kale gaartay natiijo rikoor ah. EBIT oo la hagaajiyay ayaa kor u kacday 57 boqolkiiba rubuci hore ilaa 495 milyan yuuro (sanadkii hore: 315 milyan yuuro).
Ganacsiga Lufthansa Technik wuxuu sii waday inuu soo kabsado rubuci hore ee 2022. Baahida dayactirka iyo adeegyada dayactirka ayaa kor u kacday iyadoo shirkadaha diyaaradaha ee adduunka oo dhan ay isu diyaarinayaan soo kabashada suuqa dheeraadka ah bilaha soo socda. Lufthansa Technik waxa ay gaadhay EBIT la isku hagaajiyay oo togan oo dhan 120 milyan oo Yuuro rubuci hore ee 2022 (sanadkii hore: 45 milyan yuuro). Qaybta ganacsigu waxay sidaas kor ugu qaadday dakhligeeda 167 boqolkiiba.
Natiijadii Kooxda LSG waxay hoos u dhacday sannadkii hore iyadoo la Habeeyay EBIT
-14 milyan oo Yuuro (sanadkii hore: -8 milyan euro) sababtoo ah maqnaanshaha tallaabooyinka taageerada dawladda ee USA. Saamayntan la'aanteed, natiijadu way fiicnaan lahayd.
Lacag caddaan ah oo xoog leh oo lacag la'aan ah, qulqulka ayaa sii socota inuu kordho
Muddadii rubuci hore ee 2022, tirada ballan-qaadyadu aad bay u korodhay - gaar ahaan dhammaadka rubucii. Dad badan ayaa wakhtigan ballansaday ciidaha Easter-ka iyo fasaxa xagaaga ee ay aadka u sugayeen. Iyadoo la raacayo heerka sare ee ballan-qaadyada soo gelaya, socodka lacagta caddaanka ah ee la hagaajiyay ayaa si cad u wanaagsanayd 780 milyan oo Yuuro (sanadkii hore: -953 milyan euros). Natiijo ahaan, deynta saafiga ah ayaa hoos u dhacday 8.3 bilyan yuuro Maarso 31, 2022 (Dec 31, 2021: 9.0 bilyan euros).
Dhammaadkii bishii March 2022, saamiga shirkadu waxa uu gaadhay 9.9 bilyan oo Yuuro. Sidaa darteed, dareeraha ayaa ku sii socda inuu dhaafo qiyaasta bartilmaameedka ee 6 ilaa 8 bilyan euro. Tan weli kuma jiraan saxiixa xarun deyneed oo wareegaysa bilowga Abriil, taasoo kordhinaysa mugga khadadka deymaha ee la heli karo 1.3 bilyan euro. Dhammaadkii Diseembar 2021, lacagta la heli karo ee Kooxda Lufthansa waxay gaartey 9.4 bilyan oo Yuuro.
Sababtoo ah horumarinta qulqulka togan, shirkaddu waxay ku talo jirtaa inay joojiso tallaabooyinka xasilinta ee Switzerland ka hor jadwalka rubuci labaad. Dhammaadkii rubuci hore, SWISS waxay hoos u dhigtay 210 milyan oo faran Swiss ah oo ah xarunta deynta ay dawladdu taageerto oo dhan 1.5 bilyan oo faran Swiss ah. Ka dib bixinta qaybta la sawiray, dhammaan khadka amaahda waa in la joojiyo si buuxda.
Remco Steenbergen, CFO ee Deutsche Lufthansa AG:
"Baahidu waxay soo kabsatay si degdeg ah oo ka xoog badan sidii la filayay toddobaadyadii la soo dhaafay. Heerarka ballan-qaadyada ee hadda waxay ina siinaysaa kalsooni ah in natiijooyinkayada maaliyadeed ay sii fiicnaan doonaan rubucyada soo socda.
Waa in aan u gudubno kharashyada kor u kaca macaamiisha. Intaa waxaa dheer, hirgelinta tallaabooyinka dhimista kharashka ee haray oo gaaraya nus bilyan oo Yuuro oo wanaagsan waxay gacan ka geysan doontaa in shirkadeena laga dhigo mid adkeysi leh intii suurtagal ah jawiga aan la hubin ee hadda jira."
Muuqaalka
Rabitaanka dadka inay safraan waa weyn. Toddobaadyadii la soo dhaafay, tigidho duulimaadyo badan ayaa la iibsaday in ka badan wakhti kasta tan iyo bilowgii masiibada. Toddobaadkii hore (CW17), shirkaddu waxay iibisay tigidh duulimaadyo badan hal toddobaad gudaheed si la mid ah isla muddadaas 2019. Iyadoo in ka badan 120 goob dalxiis oo caadi ah, shirkadaha diyaaradaha ee Kooxda Lufthansa waxay bixinayaan doorashooyin badan oo dalxiisyo ah oo aan weligood ka hor. Goobaha Mareykanka, Koonfurta Ameerika iyo Badda Mediterranean-ka ayaa si gaar ah loogu baahan yahay. Xagaagan, dad badan ayaa la filayaa in ay fasax la raacaan shirkadaha diyaaradaha ee Kooxda Lufthansa in ka badan sidii hore. Mugga safarka ganacsiga ee kooxda ayaa sidoo kale la filayaa inuu ka soo kabsado dhamaadka sanadka ilaa 70 boqolkiiba heerka xiisadda ka hor. Baahida sare ee joogtada ah ee qaybta khidmadaha iyo kor u kaca heerarka qiimaha, kooxda Lufthansa waxay rajaynaysaa ugu yaraan heerka boqolkiiba hal-god sare ee kororka celceliska wax soo saarka inta ka hartay 2022 marka la barbar dhigo 2021. Natiijo ahaan, waxsoosaarku wuu dhaafi doonaa heerka xiisadda ka hor 2019.
Shirkaddu waxay qorshaynaysaa inay bixiso ku dhawaad 75 boqolkiiba awoodda xiisadda ka hor rubuci labaad ee 2022. Tani waa inay si weyn u wanaajisaa natiijada rakaabka. Qaybaha Saadka iyo MRO isbeddellada togan ee saddexdii bilood ee la soo dhaafay waa inay sii socdaan.
Sannadka oo dhan 2022, Kooxda Lufthansa waxa ay qorshaynaysaa celceliska awoodda duullimaadyada basaaska ee sannadkii oo dhan 75 boqolkiiba. Xagaaga, ku dhawaad boqolkiiba 95 awooda xasaradaha ka hor waxa lagu bixin doonaa jidadka gaaban ee Yurub iyo ku dhawaad 85 boqolkiiba Transatlantic.
Si kastaba ha ahaatee, hubanti la'aanta ayaa weli ah horumarka ganacsi ee shirkadda. Marka la eego isbeddellada ba'an ee qiimaha kerosene ee toddobaadyadii la soo dhaafay, horumarinta kharashka shidaalka gaar ahaan si sax ah looma saadaalin karo sanadka oo dhan. Si la mid ah, saameynta dagaalka Ukraine iyo korodhka weyn ee sicir bararka ee habdhaqanka macaamiisha si sax ah looma saadaalin karo. Saadaasha maaliyadeed ee sanadka oo dhan waxba iskama bedelin horumarka EBIT ee la Habeeyay marka loo eego sanadkii hore.
