Hay'addiisa (HH) Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Guddoomiyaha iyo Madaxa Fulinta, Emirates Airline iyo Group wuxuu yiri: “Waxaan bilownay sanad-maaliyadeedkeena hadda iyadoo lagu guda jiro xirnaanshaha adduunka markii rakaabka diyaaradaha ay istaageen suugaan ahaan. Xaaladdan aan horay loogu arag ee ku saabsan duulimaadka iyo warshadaha safarka, kooxda Emirates Group ayaa diiwaangelisay khasaare nus sano ah markii ugu horreysay muddo ka badan 30 sano.
Maaddaama gawaarida rakaabka la waayey, Emirates iyo dnata waxay awoodeen inay si deg deg ah udub dhexaad ugu noqdaan baahida xamuulka iyo meelo kale oo fursad ah. Tani waxay naga caawisay inaan ka soo kabano dakhligeenii eber ilaa 26% ee booskeenii isla waqtigaas sanadkii la soo dhaafay.
Adkaysiga kooxda Emirates ee wajiyada hore ee madax-bannaanida ayaa markhaati u ah xoogga moodeelkeenna ganacsi, iyo sannadihii aan sii wadnay maal-gashiga xirfadaha, tikniyoolajiyadda iyo kaabayaasha dhaqaalaha oo hadda bixinaya qiime ahaan iyo wax-qabad ahaanba hawl-karnimo. Emirates iyo dnata waxay kaloo dhisteen sumado adag iyo awoodo dijitaal ah oo si xawli ah noogu sii socda, waxayna noo suurtageliyeen inaan si hufan uga jawaabno isbeddelka xawaaraha ku yimid ee macaamiisha iyo howlaha ganacsi ee khadka tooska ah 6-dii bilood ee la soo dhaafay. ”
Sheekh Axmed wuxuu intaas ku daray: “Waxaan jeclaan lahayn inaan uga mahadcelino macaamiisheenna taageeradooda joogtada ah, waxaanna muujineynaa sida aan ugu faraxsan nahay isku-darka danaha daneeyayaasha ee suurta galiyay in Dubai ay si dhakhso leh oo nabadgelyo leh dib ugu bilowdo duulimaadyada iyo howlaha kale ee dhaqaalaha. Qofna ma saadaalin karo mustaqbalka, laakiin waxaan fileynaa soo kabasho qoto dheer oo ku saabsan dalabka safarka mar haddii tallaalka COVID-19 la heli karo, waxaanan isu diyaarinaynaa inaan u adeegno soo noqoshadaas. Dhanka kale, Emirates iyo dnata waxay wali kujiraan waxqabad kudajinta kheyraadka si ay ugu adeegaan macaamiisheena una daboolaan baahida
“Waxaan awoodnay inaan adeegsanno keydkeenna adag ee kaashka ah, iyada oo loo marayo saamileydayada iyo bulshada ballaaran ee dhaqaalaha, waxaan sii wadaynaa inaan hubinno inaan helno dhaqaale ku filan oo aan ku joogteyn karno ganacsiga oo aan u aragno xilligan adag. Qeybtii ugu horreysay ee 2020-21, saamileeydeennu wuxuu ku duray $ 2 bilyan oo doollar Imaaraatka maalgashi sinnaan ah waxayna naga taageeri doonaan waddadeenna soo kabashada. ”
Saldhigga shaqaalaha ee Kooxda Emirates, marka la barbardhigo 31-ka Maarso 2020, waxaa si weyn hoos ugu dhacay 24% oo loo tiriyay guud ahaan 81,334 illaa 30 Sebtember 2020. Tani waxay la jaanqaadaysaa awoodda shirkadda laga filayo iyo howlaha ganacsi ee mustaqbalka la saadaalin karo iyo aragtida guud ee warshadaha. . Emirates iyo dnata waxay sii wadaan inay eegaan qaab kasta oo ay ku ilaalinayaan shaqaalahooda xirfada leh, oo ay ku jiraan kaqeybgalka barnaamijyada badbaadinta shaqada halkaasoo ay ka jiraan.
Kooxda Emirates ayaa maanta ku dhawaaqday natiijooyinkooda nuska sanadlaha ah sanad maaliyadeedka 2020-21.
Group dakhliga wuxuu ahaa AED 13.7 bilyan (US $ 3.7 bilyan) lixda bilood ee ugu horreysa 2020-21, wuxuu ka hooseeyay 74% AED 53.3 bilyan (US $ 14.5 bilyan) isla muddadaas sanadkii la soo dhaafay. Hoos udhaca ku yimid dakhligan waxaa sababay Cudurka faafa ee COVID-19 kaas oo hakad geliyay safarka duulimaadyada caalamiga ah todobaadyo badan maadaama wadamadu xireen xuduudahooda ayna kusoo rogeen xayiraad dhanka safarka ah. Iyada oo qayb ka ah tallaabooyinka xakamaynta aafada, Emirates iyo xarunta dnata ee Dubai ayaa sidoo kale hakiyay duulimaadyada rakaabka ee qorshaysan 8 toddobaad inta lagu jiro Abriil iyo May.
Kooxdu waxay ka warbixineysaa sanad-nus-sannadeedka 2020-21 khasaaraha net ee AED 14.1 bilyan (US $ 3.8 bilyan).
Kooxda booska lacagta 30kii Sebtember 2020 wuxuu istaagay AED 20.7 bilyan (US $ 5.6 bilyan), marka la barbar dhigo AED 25.6 bilyan (US $ 7.0 bilyan) sida 31 Maarso 2020.
Shirkadda diyaaradaha ee Emirates
Lixdii bilood ee ugu horreysay sannadka 2020-21, Emirates waxay ka fariisatay 3 diyaaradood oo duug ah diyaaradeed iyadoo qayb ka ah istiraatiijiyadeeda muddada dheer soo jirtay si loo hagaajiyo waxtarka guud, yareynta raadkeeda qiiqa, iyo inay bixiso khibrad macmiil oo tayo sare leh.
Sida lagu faray Maamulka Guud ee Duulista Hawada ee Imaaraatka, Emirates waxay si kumeelgaar ah u joojisay duulimaadyada rakaabka 25kii Maarso waxayna si dhow ula shaqeysay dowladaha iyo safaaradaha si ay ugu shaqeeyaan howlaha dib u celinta illaa iyo inta garoonka diyaaradaha caalamiga ah ee Dubai (DXB) dib looga furayo rakaabka transit-ka ah kadibna loo qorsheeyay duulimaadyada rakaabka. Diyaaradda ayaa sidoo kale la kaashatay mas'uuliyiinta caafimaadka sidii loo hirgelin lahaa tallaabooyin dhammaystiran oo caafimaad iyo badbaado oo dullimaadka dushiisa iyo dhulka, si loo ilaaliyo macaamiisheeda, shaqaalaheeda iyo bulshada ay u adeegayso.
Duulimaadku wuxuu sidoo kale qaatay ballanqaadkiisa macaamiisha ee heerka ku xiga, iyada oo la dedejinayo lacag celinta, iyada oo la siinayo dib-u-habeyn dib-u-habeyn ah, sameynta xarun macluumaadka safarka ee COVID-19 si ay u bixiso casriyeyntii ugu dambeysay ee shuruudaha safarka ee waligood isbeddelaya, iyo iyada oo la bilaabayo tii ugu horreysay ee warshadaha. COVID-19 daaweyn caafimaad oo loogu talagalay dhammaan rakaabka iyada oo aan kharash dheeraad ah ku bixin.
Imaaraatku wuxuu si tartiib tartiib ah dib ugu bilaabay howlihii rakaabka ee qorshaysanaa 21-kii Maajo. Markay tahay 30 Sebtember, shirkaddu waxay ka shaqeyneysay adeegyada rakaabka iyo xamuulka ilaa 104 magaalo.
Awooda guud inta lagu gudajiray lixda bilood ee sanadka ugu horeysa wuxuu hoos udhacay 67% ilaa 9.8 billion Available Tonne Kilometers (ATKM) sababo laxiriira hoos udhac ku yimid barnaamijkii duulimaadka bilihii lasoo dhaafay, oo ay kamid tahay hakinta duulimaadyada rakaabka ee garoonka diyaaradaha ee Dubai 8 todobaad. Capacity lagu cabiray Kiiloomitir Kursi ee La Heli Karo (ASKM), oo hoos u dhacay 91%, halka taraafikada rakaabka lagu cabiray cabirka Kiiloomitirka Dakhliga (RPKM) wuxuu hoos udhacay 96% celcelis ahaan Sababta Kursiga Rakaabka hoos ugu dhacaya 38.6%, marka la barbardhigo sanadkii hore cudurka safka hore ee 81.1%.
Emirates waxay qaadatay 1.5 milyan oo rakaab ah intii u dhaxeysay 1-dii Abriil iyo 30-kii Sebtember 2020, taasoo hoos uga dhacday 95% isla muddadan oo kale sanadkii la soo dhaafay. Xaddiga xamuulka ee kor loo qaaday oo gaaraya 0.8 milyan tan ayaa hoos u dhacay 35% halka waxsoosaarka uu ka badan yahay labanlaab 106%. Tani waxay ka tarjumaysaa xaaladda suuqa ee aan caadiga ahayn ee xamuulka hawada inta lagu jiro xiisadda caalamiga ah ee COVID-19, halkaasoo si weyn loo yareeyay duulimaadyada rakaabka taasoo horseedday awood kooban oo la heli karo halka baahida hawo-la’aanta ay si aad ah kor ugu kacday.
Emirates waxay awood u yeelatay inay kor uqaado 65% culeyskeeda xamuul marka loo barbardhigo isla muddadii sanadkii la soo dhaafay, taas oo muujineysa xamaasaddeeda qeybaheeda kaladuwan ee la qabsiga howlaheeda si loo bixiyo adeegyada xamuulka hawada ee deegaankan cusub. Waqti aad u yar gudahood, Emirates Skycargo waxay dhameystirtay qeyb ka mid ah 10 diyaaradood oo rakaab ah oo Boeing 777-300ER ah si loogu qaado xamuulka dusha sare, waxay soo bandhigtay qawaaniin hawlgal oo cusub si ay awood ugu yeelato kor u qaadista nabadgelyada xamuulka ee xamuulka rakaabka, si dhakhso leh dib loogu bilaabay oo kor loogu qaaday adduunkeeda. shabakadda xamuulka, oo loo dejiyo nidaamyo dhammaystiran oo ku saabsan badbaadada noolaha ee shaqaalaha.
Qeybtii hore ee sanad-maaliyadeedka 2020-21, Emirates khasaaro wuxuu ahaa AED 12.6 bilyan (US $ 3.4 bilyan), marka la barbar dhigo macaashka sanadkii hore ee AED 862 milyan (US $ 235 milyan). Imaaraatka dakhliga, oo ay ku jiraan dakhliga kale ee hawlgalka, ee AED 11.7 bilyan (US $ 3.2 bilyan) ayaa hoos u dhacay 75% marka loo eego AED 47.3 bilyan (US $ 12.9 bilyan) oo la diiwaangeliyey isla muddadaa sanadkii la soo dhaafay. Natiijadan waxaa sabab u ahaa duulimaadka daran iyo xaddidaadaha safarka ee adduunka oo dhan ee la xiriira Cudurka faafa ee COVID-19.
Qiimaha hawlgalka Emirates wuxuu hoos u dhigay 52% marka loo eego hoos u dhaca awoodda guud ee 67%. Qiimaha shidaalka ayaa ka hooseeyay 83% marka loo barbardhigo isla sanadkii hore. Tani waxay sabab u ahayd hoos u dhaca qiimaha saliida (hoos udhacay 49% marka loo barbardhigo isla xilliyadii hore), iyo sidoo kale kororka 76% shidaalka oo hoos uga dhacay howlihii duulimaadka ee aadka loo yareeyay intii lagu jiray lixda bilood illaa iyo dhamaadka bisha Sebtember. Shidaalka, oo had iyo jeer ahaa qaybta ugu weyn ee kharashka shirkadda duulimaadyada ee wareegyadii warbixinnada ee la soo dhaafay, ayaa kaliya lagu sheegay 11% kharashaadka hawlgalka marka la barbar dhigo 32% lixdii bilood ee ugu horreysay sanadkii hore.
In kasta oo hoos u dhac weyni ku yimid hawlgallada muddadii lixda bilood ahayd, haddana shirkadda 'EBITDA' ee 'Emirates' EBITDA waxay ku taagnayd AED 290 milyan (US $ 79 milyan) marka loo eego AED 13.2 bilyan (US $ 3.6 bilyan) isla muddadaas sanadkii la soo dhaafay.
dnata
Ganacsiyada dnata ee maaraynta dhulka, bixinta iyo adeegyada safarka waxaa si aad ah u saameeyay Cudurka faafa ee COVID-19 iyadoo shirkadaha duulimaadyada macaamiisha ay jareen jadwalkooda duulimaadyada iyo shuruudaha adeegyadooda ama howlahoodii ay joojiyeen gebi ahaanba, iyo xaddidaadaha xaddidan ee xaddidan ee adduunka oo dhan ayaa xakameeyay dalabkii safarka iyo ballansashada.
Meesha loogu qalmo, dnata waxay kaqeyb qaadatay badbaadinta shaqada iyo barnaamijyada kale ee taageerada dowlada. Tan waxaa ka mid ahaa dib-u-tababaridda shaqaalaha iyo dib-u-habeyn lagu siiyaa warshadaha kale ee daruuriga ah iyadoo ay jiraan shaqooyin dhimman inta lagu jiro aafada. dnata waxay sidoo kale suuqyada ku soo bandhigtay moodooyin shaqo oo rogrogmi kara halkaasoo ay suurta gal ka ahayd, si ay u sii haysato inbadan oo ka mid ah shaqaalaheeda xirfada leh.
Iskudhafka taraafikada hawada ee suuqyada oo dhan wuxuu ahaa mid ifaya howlaha garoonka diyaaradaha ee dnata oo si habsami leh uga jawaab celiyay baahida macaamiisha. Dhamaan qeybaheeda kala duwan, dnata waxay hirgalisay talaabooyin caafimaad iyo badbaado oo la xoojiyay si loo ilaaliyo shaqaalaha iyo jaaliyadaha, waxayna dib u habeyn ku sameysay wax soo saarkooda iyo adeegyadooda si ay ula kulmaan baahiyaha cusub ee macmiilka. Waxay sidoo kale taabatay fursadaha suuqyada markay kuwan soo ifbaxeen, tusaale ahaan iskaashi lala yeesho bixiyeyaasha daryeelka caafimaadka si loo siiyo rakaab diyaaradeed tijaabooyin ka hor safarka COVID-19 PCR oo qayb ka ah adeegyadeeda baaritaanka guriga.
ta dnata dakhliga, oo ay ku jiraan dakhliga kale ee hawlgalka, wuxuu ahaa AED 2.4 bilyan (US $ 644 milyan), hoos u dhac 68% ah marka loo eego AED 7.4 bilyan (US $ 2.0 billion) sanadkii hore.
Khasaaraha guud dnata waa AED 1.5 bilyan (US $ 396 milyan), marka loo barbardhigo faa iidadii sanadkii hore ee AED 311 milyan (US $ 85 milyan). Tiradan waxaa ka mid ah lacag la'aanta AED 689 milyan ee guud ahaan qaybaha kala duwan ee ganacsiga caalamiga ah ee dnata, oo inta badan ku saabsan niyad wanaag.
howlaha garoonka diyaaradaha ee dnata ayaa wali ah kan ugu badan ee kaqeyb gala dakhliga oo leh AED 1.7 bilyan (US $ 454 milyan), 54% hoos udhac ah marka loo barbardhigo isla muddadii sanadkii hore. Hawlgalladeeda oo dhan, tirada diyaaradaha ay maamusho dnata aad ayey hoos ugu dhacday 71% illaa 102,917, waxayna qabatay xamuul gaaraya 1.3 milyan tan, hoos ayey u dhacday 12% kaliya.
Qaybta safarka ee dnata waxay ku darsatay AED 95 milyan (US $ 26 milyan) dakhliga ka dib AED 1.8 bilyan (US $ 488 milyan) isla muddadan sanadkii la soo dhaafay, hoos ayuu u dhacay 95%. Qeybinta ayaa soo warisay hoos udhaca guud ee iibka qiimaha macaamil ganacsi ee AED 246 milyan (US $ 67 milyan) markii ugu horeysay, ka dib markii si togan loogu deeqay AED 5.9 bilyan (US $ 1.6 bilyan) isla muddadaas sanadkii la soo dhaafay. Tani waxay ka tarjumaysaa xaddiga lacag celinta ee weyn iyo bixinta-ka-bixinta macaamiishii la joojiyay badanaa inta lagu jiro bilowga cudurka.
diyaarinta dnata hawlgalka, wuxuu ku darsaday AED 426m (US $ 116m) wadarta dakhliga, hoos ayuu u dhacay 76%. Tirada cuntada kor loo qaaday ayaa hoos u dhacday 84% ilaa 8.3 milyan oo cunto qeybtii hore ee sanad maaliyadeedka kadib sanadkii la soo dhaafay waxqabadka rikoorka 51.9m
