Xawliga u fidaya Covid-19 aafada iyo xayiraadaha safarka ee lagu soo rogay adduunka oo dhan taas awgeed waxay keeneen soo noqoshada tiro aan horay loo arag oo dalxiisayaal iyo safarro ah tan iyo bartamihii Maarso. In kabadan hal bil, barnaamijyadii dib u celinta ee dowladihii kala duwanaa ee Yurub iyo bixiyeyaal badan oo dalxiis ayaa ku dhowaad si buuxda loo dhammeeyay. Dhammaan shirkadaha diyaaradaha ee Kooxda Lufthansa waxay taageereen dowladahooda iyagoo siiya duulimaadyo soo laabasho ah.

Laga soo bilaabo 13 Maarso 2020, shirkadaha duulimaadyada ee Lufthansa waxay dib u celiyeen ku dhowaad 90,000 dalxiisyaal iyo safarro. 437 duulimaadyo khaas ah ayaa ka dhoofay 106 garoon diyaaradeed oo adduunka ah - oo ka yimid New Zealand illaa Chile - dhammaantoodna ku sii jeeday Yurub. Kow iyo toban kale ayaa la socon doona maalmaha soo socda. Dowladaha Jarmalka, Austria, Switzerland iyo Belguim gaar ahaan, laakiin sidoo kale howlwadeenada dalxiisyada iyo khadadka dalxiiska ayaa amar ku bixiyay duulimaadyadan soo laabashada ee ka kala socda Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Edelweiss, Eurowings, Lufthansa iyo SWISS. Haatan, duulimaadkeedii ugu dambeeyay ee khaaska ah ee Lufthansa waxaa la filayaa inuu yimaado Frankfurt abbaaraha 9-ka subaxnimo ee Isniinta soo socota, 20-ka Abriil, kana imanaya Lima.

Intaa waxaa sii dheer, Kooxda Lufthansa waxay horey u howlgaleen 94 duulimaad xamuul oo khaas ah oo ay saaran yihiin sahay gargaar.

Ilaa iyo hada, Eurowings waxay kaloo horey ushaqeysay 27 waxa loogu yeero "goosashada caawiyaha soo goosashada" iyadoo kudhowaad 2,500 oo rakaab ah ay lasocdaan, iyadoo XNUMX kale hada la qorsheeyay.

Lufthansa iyo Eurowings ayaa waxaa u xilsaaray Xafiiska Arimaha Dibada ee Federalka ee magaalada Berlin inay u duulaan in ka badan 34,000 oo Jarmal iyo Muwaadiniin reer Yurub ah oo dib ugu celiya Jarmalka Jarmalka guryahooda fasaxa iyo meelaha ay degan yihiin, oo qaarkood aad u fog yihiin. Rakaabka waxaa kamid ahaa gabdho heesta Hamburg, kuwaas oo laga duuliyey Baku (Azerbaijan). Duulimaadyada soo noqoshada ayaa la qorsheeyay, la diyaariyey laguna fuliyay sidii sharci ahaan maalmo gudahood. Xaaladaha qaarkood, rakaabkii ka imanayay waddankii loo socday ayaa iyaguna ku jiray duulimaadka dibedda.

Caqabada ayaa ka badneyd fulinta tiro aad u badan oo duulimaadyo khaas ah oo shaqsi ahaan loo qorsheeyey, taas oo horeyba uga dhaaftay celceliska caadiga ah ee sanadlaha ah ee Lufthansa: Maaddaama ku dhowaad 40 garoomo diyaaradeed aysan ahayn meelaha caadiga ah ee loo safro kooxda Lufthansa, shaqaale dheeri ah oo wax ka qabta, wax u qabashada, iyo hoyga qolka iyo qolka shaqaalaha, shidaalka iyo dayactirka waxay ahayd in sidoo kale lagu abaabulo waqti aad u yar. Safaaradaha maxalliga ah iyo wakiillada diblomaasiyadeed iyo sidoo kale Wasaaradda Dibadda ee Jarmalka ayaa sidoo kale bixiyay taageero, gaar ahaan marka loo eego duufaanta lama huraanka ah iyo xuquuqda taraafikada.

Caqabadaha dheeraadka ah waxaa ka mid ahaa bandowyada maxalliga ah, xayiraadaha si deg deg ah u beddelaya iyo qeyb ahaan horayba loo xiray garoomada diyaaradaha.