Waxay meel walba ku yaalliin waddooyinka Britain – qaar badana laga yaabaa inay si sharci darro ah u ordaan. Laakin marka ay soo dhawaato howlgalo, hawl-wadeenada sharciga ah ayaa ka baqaya in laga saaro ganacsiga.
Waxay yihiin dabeecadaha blings: calaamadaha heerka biraha lumbering si qurux badan, oo ay ka buuxaan nalal biligleynaya, baararka neon, garaaca baska culus iyo qaylo dhaanta kuwaas oo hadda ku iman kara nooc nooc ah oo ay heli jireen kaliya xiddigaha Hollywood iyo superrich.
Hadday tahay Hummers-ka-daboolan ee Hip-hop Lore ee kaa qaadaya xiisahaaga ama fidinta casaanka casaanka ah ee Chryslers, limousinesku waa sida ugu badan ee muuqaal ka mid ah celceliska bartamaha magaalada Ingiriiska habeenkii Jimcaha sida guutada xafladaha kuwaas oo si sii kordheysa u dooranaya inay ku dhex safraan iyaga. .
Waqtigu wuu dhamaan karaa, si kastaba ha ahaatee, kumanaanka tamashlaha ah ee dhex mara magaalooyinka ay ka buuxaan rafaadka leh naadiyada, dugaagga, digaagga iyo da'yarta xiisaha leh wax yar oo ah £200 habeenkii. Madaxda golaha ayaa diyaarinaya howlgal ka dhan ah baabuurta waaweyn iyadoo laga cabsi qabo in qaar badan aysan u hoggaansamin sharciga badbaadada waddooyinka. Ururka Dawladaha Hoose (LGA) ayaa ku qiyaasay 40 boqolkiiba 11,000 ee limousine-yada ah ee ku yaala waddooyinka Britain, gaar ahaan kuwa loo dhisay in ay qaadaan in ka badan XNUMX qof, kuwaas oo aan sharciyeysnayn oo si sharci darro ah ku shaqeeya.
Waxa shirkadaha limo qaarkood ay ka baqayaan inay noqdaan horumar waxyeeleeya, LGA ayaa shalay ku dhawaaqday in golayaashu ay ku xidhidhi doonaan bilayska si ay u kordhiyaan hubinta meelaha wadada dhinaceeda ah oo ay ka qaadaan limousine-yada sharci darada ah ee wadada laamiga wax yar u jira daloolkooda soo socda ee waraabinta.
Hawl-wadeennada sharciga ah ayaa ka digaya in badi limousine-yada ay ku dambayn doonaan in lagu sifeeyo sharci-darro sababtoo ah sharcigu waxa uu dhammaan ka dhigayaa wax aan macquul ahayn in baabuur badan ay u hoggaansamaan.
Waxa ay wacad ku mareen in ay bilaabayaan mudaaharaad ay kaga soo horjeedaan waxa ay rumaysan yihiin in si cadaalad darro ah loola dhaqmo warshado kale oo kobcaya. At Ascot Khamiista, ka dib markii ay kumanaan kun oo tartame ah u rareen Maalinta Haweenka, in ka badan 500 oo darawallada limo ah ayaa nasasho gaaban ka qaadan doona wadida si ay u qabtaan shir madaxeed ka baxsan tartanka caanka ah ee tartanka si ay uga wada hadlaan sidii ay ugu ololayn lahaayeen dawladda. Waxaa jira qorshooyin curdin ah oo lagu qabanayo mudaaharaad "go'a gaabis ah" iyadoo si wadar ah loo wado London, si la mid ah mudaaharaad ay sameeyeen darawallada xamuulka qaada bishii hore.
Sare u kaca cajiibka ah ee caanka ah ee Limos-ka-qaabka weyn ee Mareykanka ee 10-kii sano ee la soo dhaafay ayaa walaac ka dhaliyay wareegyada dowladda in warshadaha inta badan aan sharciyeysneyn ay gacanta ka baxday, iyadoo shirkado badan ay u oggolaadeen rakaab badan oo gawaadhidooda galaan marka loo eego sharciga iyo badbaadada.
Booliska ayaa ka digay khatarta ka imaan karta dhalinyarada ka soo laadlaada muraayadaha baabuurta. Waxa kale oo jirta cabsi laga qabo in tiro yar laakiin sii kordheysa oo ah shirkado sharci darro ah oo limo ah ay maamulaan kooxo dambiilayaal ah oo si fudud iska indha tiraya sharciga badbaadada, ku guul daraystay bixinta caymiska iyo mararka qaarkoodna si fudud isu geeyaan baabuur hore oo qoran si ay baabuurta aan badbaadada lahayn ugu beddelaan "raaxo" dadka sidayaal.
Iyadoo ilaa 11,000 oo limos fidsan ay ka shaqaynayaan Britain waxay muujinaysaa caannimadooda
ma jiraan calaamado sii dhacaya waxaana ilaa 5,000 oo baabuur cusub la filayaa inay ku biiraan kooxda qaranka dhamaadka sanadka soo socda.
Sida uu dhigayo sharciga Ingiriiska ee hadda baabuur kasta oo siday wax ka yar siddeed qof, oo uu ku jiro limousine, waxa uu golaha deegaanka u oggolaan karaa taksi ahaan. Laakiin dhibaatadu waxay ka bilaabataa baabuurta aadka u weyn ee nooca Maraykanka ah ee inta badan laga soo raro dibadda waxayna noqdeen ilaa hadda qaabka ugu caansan ee limousine-ka ee waddooyinka, gaar ahaan dhalinyarada.
Maaddaama baabuurtan waaweyni ay awood u leeyihiin inay qaadaan in ka badan siddeed qof - qaar ka mid ah kuwa ugu waaweyni waxay leeyihiin meel bannaan oo loogu talagalay 30 revelers - Hay'adda Gaadiidka & Hawl-wadeennada ee Dawladda (Vosa) waxay ula dhaqantaa sidii rakaab sida baabuur oo, sida baska, waxay u baahan yihiin gaar ah. shatiga iyo shahaado caddaynaysa inay ammaan yihiin. Shuruudaha qiimaynta waxa ka mid ah goobaabin ku filan iyo qol-madaxeed, iyo sidoo kale gelitaanka meelaha dabka lagaga baxsado iyo dab-demiska, kuwaas oo tiro yar oo ka mid ah moodooyinka ugu dambeeyay lagu daray.
"Xisbigu wuu dhamaaday limooyin fidsan oo si sharci-darro ah u shaqaynaya," ayuu yidhi David Sparks, afhayeenka gaadiidka LGA, shalay. "Iyadoo qaar badan oo ka mid ah wadayaasha limousine-ka ay ganacsigooda u wadaan si badbaado leh, waxaan la dagaalami doonaa dadka laga tirada badan yahay ee aan naxariista lahayn ee gelinaya rakaabka iyo dadka lugeynaya khatar weyn.
"Fariintayada aan u dirno waalidiinta waa: ha ku beddelan qaabka badbaadada markaad u ballansanayso limo qurxoon oo loogu talagalay ballanka wiilkaaga ama gabadhaada." Labadii sano ee la soo dhaafay kormeerayaasha Vosa waxay bilaabeen inay sameeyaan baaritaanno aan toos ahayn si ay u hubiyaan in sharciyada la raacayo, iyadoo tirada dacwadaha ee ka dhanka ah wadayaasha limousine ay sii kordhayaan.
Kuwa la qabto ayaa wajihi doona ganaaxyo culus. Bishii Ogosto ee sannadkii hore, ganacsade Bradford, Muhammad Saleem Nawaz, ayaa lagu ganaaxay £ 14,200 iyo 31 dhibcood oo shatiga. Chauffeurs ayaa la ogaaday in ay baabuurtooda wataan caymis la'aan, iyagoo isticmaalaya taariko been abuur ah, kuwaas oo intooda badan aan haysan shahaado la xiriirta in loo isticmaalo limousine ahaan.
Baaritaan degdeg ah oo lagu sameeyay shirkadaha limousine-ka ee onleenka ayaa muujinaya sida badidoodu ay si cad u xayeysiiyaan baabuurta waaweyn.
Mid ka mid ah shirkadaha limousine-ka ee khadka tooska ah, Style Limos, ayaa xayeysiiya ka mid ah maraakiibteeda labada 16-rakaab ee Hummer H2 limousines iyo 18-kursi weyn Hummerzine, moodeel maraya tijaabooyin si loo arko haddii uu codsan karo shahaadada badbaadada ee loo baahan yahay iyo in kale.
Hawl-wadeenadaas sharciga ah ee aaminsan in ay Dawladdu dhibanayso ayaa ka cadhooday in gaadiid ay ku bixiyeen lacago badan oo ay si sharci ah dalka ku soo galiyeen laga yaabo in hadda loo arko sharci-darro oo lagu xidho. Waxay yiraahdeen hawl-wadeennada sida Mr Nawaz ayaa ah kuwa laga tirada badan yahay iyo in shirkadaha intooda badan ay si quus ah isku dayayaan inay helaan hab ay ugu hoggaansamaan sharciga badbaadada iyagoon u dhaqaaqin inay iibiyaan dhammaan limousine-yadooda waaweyn ee Mareykanka.
Dan Rosemeyer, oo ah hawl-wadeen ka soo jeeda Koonfurta Wales, ayaa in ka badan £500,000 ku kharash gareeyey laba sannadood gudahood isaga oo ku iibiyey baabuurtiisa oo ka kooban toddoba baabuur, kuwaas oo dhammaantood qaadi kara in ka badan siddeed qof. Wuxuu aaminsan yahay in dowladdu aysan marnaba u ogolaan inuu soo dejiyo baabuurta.
"Dhammaan waxa ay noqdeen meel ka baxsan saamiga," ayuu yidhi. “Markii aan gawaadhidayda soo dejiyay DVLA-du waxay diiwaan geliyeen baabuurta marka ay dalka soo galayaan, waxay ka qaadi jireen cashuurta cashuurta (VAT) oo ay soo dejiyaan, aniguna waxaan bixiyay MOT. Hadda waxay rabaan inay gabi ahaanba ka saaraan wadada, waa wax aan macquul ahayn.”
Waxa uu intaa ku daray: “Dhammaanteen waxa nalagu wasakheeyey burush isku mid ah – in aanu nahay dhammaan kuwa ka ganacsada daroogada iyo dambiilayaasha. Ma odhanayo ma jiraan dhawr hawl wadeen oo damiir laawayaal ah oo halkaas jooga, laakiin badideenna waxaynu doonaynaa inaan samayno nolol sharci ah. Waxaan rabnaa in naloo sharciyeeyo oo nala siiyo shatiga laakiin waxaan mar walba naloo sheegaynaa in baabuurtayadu aysan u hoggaansamin. Haddaynaan u dagaalamin warshadahan gabi ahaanba way baaba'ayaan."
Milkiile kale oo limousine ah oo ka shaqeeya Birmingham laakiin doorbiday in aan magaciisa la sheegin ayaa yiri: "Waxaan ku qarash gareeyay £10,000 dhawaan inaan ku casriyeeyo mid ka mid ah baabuurtayda si uu u hoggaansamo dhammaan sharciyada badbaadada oo weli waa la jiiday oo loo sheegay inaysan buuxin shuruudaha.
"Shaqeeyayaasha cowboy-ga xitaa ma aysan dhibin mid ka mid ah casriyeynta lagama maarmaanka ah, laakiin waa darawalada daacadda ah ee aniga oo kale ah kuwa garaacaya. Midkeen ka caban mayno haddii Dawladdu daba gasho khaalifyada dhabta ah, laakiin yaan la xidhin ganacsiyada daacadda ah ee isku dayaya inay nolol helaan.”
Hawl-wadeennada limousine-ka ayaa aad uga walaacsan mustaqbalka warshadahooda oo waxay bilaabeen inay samaysteen ururro si ay ugu ololeeyaan dawladda hab-raacyo cadcad.
Horaantii sanadkan codsi ayaa loo gudbiyay Downing Street oo ay saxeexeen in ka badan 200 oo shirkadood oo ugu baaqaya dawladda inay la shaqeyso "warshadan halkii ay ka soo horjeedsan lahayd". Dhanka kale, xubinnimada Ururka Limousine iyo Chauffeur Association, oo ah ururka ganacsiga rasmiga ah, ayaa ku dhawaad saddex laabmay saddexdii sano ee la soo dhaafay.
Bill Bowling, oo ah sarkaalka shatiyeynta ururka, ayaa yiri: "Waxaan hubineynaa in darawaladayadu ay yihiin kuwo la hubiyay Xafiiska Diiwaanka Dambiyada, baabuurta si sax ah u shatiga iyo in limos ay leeyihiin jeegag 10-kii toddobaadba mar. Ilaa hadda ma jirin wax dhimasho ah oo rakaab ah oo ku dhintay limousine-ka UK, si kastaba ha ahaatee, waxa aan dhammaanteen rabno inaan gaarno ayaa ah sharciyo ka sii wanaagsan oo ka wanaagsan oo gaar ah.
Paul Gibson, milkiilaha daabacaadda ganacsiga ee warshadaha, majaladda Chauffeur, ayaa aaminsan in dowladdu ay u baahan tahay inay bixiso sharciyo cad oo lagu maamulo warshadaha limousine-ka.
"Dhibaatada ayaa ah in uusan jirin sharci joogto ah oo madow iyo caddaan ah oo lagu sheego waxa sharci ah iyo waxa aan ahayn," ayuu yidhi. “Waxaan dhawaan la kulanay kiisas badan oo baabuur lagala baxay wadada oo la xiray, ka dibna markii uu shaqaalaha u qaaday si loo hubiyo badbaadada la ogaaday inay gabi ahaanba u hogaansameen. Waanu taageeri lahayn wax kasta oo sharci-darro ah oo lagu sameeyo fal-dambiyeedka dhabta ah ee sharci-darrada ah, laakiin darawallada intooda badani way ku faraxsan yihiin inay u hoggaansamaan shuruucda waxayna si firfircoon u rabaan inay sidaas sameeyaan. "
Qaadashada wado dheer
Waxaa jira 11,000 limousines oo ka shaqeeya UK iyada oo la filayo 5,000 dheeraad ah 12ka bilood ee soo socda.
Dawladdu waxay sheegtay in ilaa 40 boqolkiiba dhammaan baabuurta limousine-yada ay sharci darro yihiin, inta badana ay noqon doonaan kuwa qaada in ka badan siddeed qof.
Limos-ka caadiga ah ee Ameerika ugu weyn, oo badanaa ku saleysan Lincoln ama Cadillac, wuxuu qaadaa ilaa 16 qof. Jiilka cusub ee dariiqyada fidsan sida Lincoln Navigators - iyo Hummers - waxay qaadi karaan ilaa 30 rakaab ah.
Baadhitaan ay booliisku ku sameeyeen baabuurta limousine-ka London 2004tii waxay ogaadeen in kala badh ay sharciga jabiyeen.
Baadhitaan la mid ah kii ay booliiska Southampton sameeyeen sannadkii 2006 ayaa ku qasbay rubuc ka mid ah dhammaan maraakiibta limousine-ka ee magaalada inay waddada ka baxaan halka 70 boqolkiiba darawaliinta ay ku kaceen nooc ka mid ah dembi wadista.
Bishii Oktoobar ee sannadkii hore, in ka badan 100 limousines ayaa isugu soo baxay Blackpool si ay u dejiyaan diiwaanka Guinness World Record ee kolonyada limousine-ka ee ugu dheer.
American Hummer H2 limo waxa ay ku kacaysaa inta u dhaxaysa £80,000 iyo £100,000 si aad u iibsato, £20,000 in UK loo soo dhoofiyo iyo ilaa £6,000 sanadkii si loo caymiyo.
independent.co.uk
