Batariyada Lithium-ka ayaa si aad ah loogu isticmaalaa noocyo kala duwan oo alaabta macaamiisha ah laga bilaabo taleefannada casriga ah ilaa mootooyinka korantada, halka khataraha la xidhiidha isticmaalkooda iyo gaadiidkooda dhexdooda aan si fiican loo ogeyn.
Qatar Airways ayaa noqotay diyaaraddii labaad ee caalamka ee noqota IATA CEIV Lithium Battery shahaado iyo Adeegga Duulimaadyada Qatar waa shirkaddii ugu horreysay ee dhulka gacanta ku haysa ee shahaado caalami ah siisay.
Shahaadadu waxay rabta inay wanaajiso badbaadada maaraynta iyo qaadista baytariyada lithium inta lagu jiro silsiladda sahayda. Labada Adeegga Duulimaadyada ee Qatar Airways iyo Qatar waxay door muhiim ah ka ciyaareen naqshadaynta iyo hirgelinta IATA barnaamijkeedii u dambeeyay ee baytariyada Lithium Battery waxayna sii wadaan inay si firfircoon uga qayb qaataan hagaajinteeda iyo la qabsigeeda.
Madaxa fulinta kooxda Qatar Airways, Mudane Akbar Al Baker, ayaa yiri: " Badbaadada rakaabka iyo xamuulka waa welwelka ugu badan ee markasta, waxaana si joogto ah ugu ololeynay nidaam sax ah oo ku saabsan qaadista baytariyada lithium. Waxaan ku faraxsanahay inaan noqono diyaaraddii labaad ee la shahaado, waxaanan ku dhiirigelinaynaa dhammaan ciyaartoyda warshadaha hawada inay shahaado qaataan. Warshad ahaan, waa in aan diiradda saarno ka-hortagga khatarta firfircoon taasna waxaa lagu gaaraa nidaam adag, tababar, iyo u hoggaansanaan.
Guillaume Halleux, Madaxa Cargo ee Qatar Airways Cargo waxa uu intaa ku daray: “Baytariyada Lithium-ka ayaa qayb wayn ka qaata nolol maalmeedkeena, laga bilaabo alaabta ay caruurteena ku ciyaaraan, Laptop-yada aan isticmaalno maalin kasta, iyo baabuurta aan wadno, magaca laakiin dhowr tusaale. Hase yeeshee, waxay sidoo kale halis weyn u yihiin maalin kasta safarka hawada iyo gaadiidka: mid ay Qatar Airways had iyo jeer iftiimisay oo ay ka shaqeysay inay ka hortagto sida ugu macquulsan. Waxaan ku faraxsanahay inaan aragno tan oo hadda bilaabeysa inay dhacdo iyadoo shirkadaha warshadaha xamuulka hawada ay si mutadawacnimo ah u qaadanayaan shahaadada CEIV Lithium Battery."
"Qorshahayagu hadda waa in aan la shaqeyno shuraakadayada caalamiga ah, kuwa gacanta ku haya, maraakiibta, iyo kuwa xamuulka qaada, si loo hubiyo faham adag oo wadajir ah oo ku saabsan khatarta dhaqdhaqaaqa baytariyada lithium, iyo in la keeno isbeddel wanaagsan oo ku yimaada warshadaha," ayuu sii waday.
Halleux waxa uu ku booriyay in si dhakhso leh loo maareeyo loona hogaansamo baytariyada lithium-ka khudbadiisa muhiimka ah ee Shirweynihii Xamuulka Adduunka ee Dublin bishii Oktoobar 2021. Wax yar ka dib, Qatar Airways Cargo waxa ay ku dhawaaqday in ay gabi ahaanba soo rogtay 10,000+ ULD maraakiibteeda Safran Cabin's cusub ee la horumariyay Dab-damiska Kontaynarro (FRC), loogu talagalay inay iska caabiyaan dab lithium ku salaysan ilaa 6 saacadood. Ilaa hadda, waxa ay hore u bedeshay 9,000 oo ULD-keeda ah, taas oo dhaaftay 70% yoolkii ay iyadu dejisay 2022, waxaanay sii wadi doontaa nidaamka sarrifka 2023.
Batariyada Lithium-ka ayaa si aad ah loogu isticmaalaa noocyo kala duwan oo alaabta macaamiisha ah laga bilaabo taleefannada casriga ah ilaa mootooyinka korantada, halka khataraha la xidhiidha isticmaalkooda iyo gaadiidkooda dhexdooda aan si fiican loo ogeyn. Sida shabakad caalami ah iyo koox isku dhafan oo ganacsiyo duulimaad ah arrimuhu waxay la xiriiraan Qatar Airways iyo Qatar Airways Cargo maamulaha, sidaas darteed wacyigelinta weyn ee maaraynta baytariyada Lithium waxay gacan ka geysan doontaa hagaajinta badbaadada warshadaha gaadiidka hawada.
Xarunta heer sare ee saxayaasha madax-banaan ee baytariyada Lithium baytariyada (CEIV Li-batt) waxay hubin doontaa in walxaha silsiladda sahayda ee ku lug leh dhoofinta baytariyadan ay awoodaan inay buuxiyaan shuruudaha sharciyeynta. Qoyska batteriga Lithium-ka CEIV waa shahaado CEIV ee ugu dambeysay IATA. Waxay la jaanqaadaysaa shahaadooyinka la midka ah ee maaraynta dawooyinka, kuwa halaagaya, iyo xoolaha nool.
