SITA OptiClimb®, Qalabka falanqaynta ee duulimaadka dhijitaalka ah ee tayaynta shidaalka, ayaa waxa dooratay diyaarada Singapore Airlines si ay u taageerto himilada qaadha ee ah in la gaadho qiiqa kaarboonka saafiga ah-eber ah marka la gaadho 2050.
Adigoo geynaya SITA OptiClimb®, shirkaddu waxay awood u leedahay in ay wanaajiso isticmaalka shidaalka inta lagu jiro marxaladda ay diyaaraddu soo baxayso. Xalka gaarka ah wuxuu isku daraa moodooyinka barashada mashiinka dabada-gaar ah ee diyaaradaha leh saadaasha cimilada 4D si ay ugu taliyaan xawaaraha fuulitaanka ee meelaha kala duwan. Waxay ka faa'iidaysanaysaa xogta duulimaadka ee taariikhiga ah si loo saadaaliyo gubashada shidaalka ee xaaladaha duulimaadyada kala duwan waxayna ku talinaysaa muuqaalada fuulitaanka la hagaajiyay ee interface saaxiibtinimo ku habboon ee duuliyayaasha.
Waxaa lagu qiyaasaa in shirkaduhu ay heli karaan kayd shidaal ilaa 5% inta lagu jiro kor u kaca duulimaad kasta, iyada oo ku dhawaad 5.6 milyan oo tan oo ah qiiqa kaarboon dioxide laga fogaado sanadkiiba haddii diyaarad kasta oo adduunka ah ay isticmaasho SITA OptiClimb®.
Iyadoo la raacayo muddada imtixaanka guulaysta iyo ansixinta SITA OptiClimb® Natiijooyinka, aaladda waxaa loo isticmaalay diyaaradda Singapore Airbus A350 tan iyo Ogosto 2022. SITA waxay xisaabisay in xalku uu ka caawin doono sidaha in la gooyo qiiqa kaarboonka ilaa 15,000 tan sannadkii.
Captain Quay Chew Eng, Madaxweyne ku xigeenka Sare ee Duulimaadka Duulimaadka, Singapore Airlines, ayaa yiri: "Diyaaradda Singapore waxay isticmaashaa kabaalyo badan si ay u xaqiijiso yoolalkayada waara, oo ay ku jiraan tignoolajiyada ugu dambeeyay si kor loogu qaado waxtarka shidaalka si loo yareeyo qiiqa kaarboonka. SITA OptiClimb® adeegsada falanqayn horumarsan si ay u taageerto natiijadan. Waxaan sii wadi doonaa inaan raadino xalal cusub si aan u dhimno raadkeena kaarboonka oo aan gaarno qiiqa kaarboon eber saafiga ah marka la gaaro 2050."
Yann Cabaret, oo ah madaxa fulinta ee SITA FOR AIRRAFT, ayaa yidhi: “Aad baan ugu hanweynahay in aanu qayb ka noqono safarka diyaarada Singapore ee ku wajahan samaynta duulista mid waara, deegaan ahaan iyo dhaqaale ahaanba. Iyada oo leh qalab cusub, kharash-ku-ool ah, iyo qalab xog-ururin sida SITA OptiClimb®Waxaan ka caawin karnaa dhammaan shirkadaha diyaaradaha iyo shaqaalahooda si ay u qaataan go'aamo xog-ogaal ah oo keenaya hawlo shaqo oo baaxad leh oo baahi weyn loo qabo maanta."
Ururka Caalamiga ah ee Gaadiidka Cirka (IATA) ayaa rajaynaya mugga isugaynta kaarboonka hawada ee u dhexeeya 2021 iyo 2050 inuu noqdo ku dhawaad 21.2 gigatons oo kaarboon dioxide ah haddii aan la joojin. Warshadaha gaadiidka cirku waxa ay ka shaqaynayeen habab kala duwan si loo dhimo qiiqa kaarboonka laguna gaadho heerka saafiga ah ee eber 2050ka.
Tallaabooyinkan waxaa ka mid ah isticmaalka shidaalka duulista waara, tignoolajiyada cusub ee diyaaradaha, iyo hagaajinta hawlgalka iyo kaabayaasha si loo kordhiyo waxtarka shidaalka diyaaradaha loona yareeyo ku tiirsanaanta shidaalka fosil.
