Shirkadda diyaaradaha Pegasus ee laga leeyahay dalka Turkiga ayaa dib u bilawday duulimaadyo gudaha ah

Shirkadda diyaaradaha Pegasus ee laga leeyahay dalka Turkiga ayaa dib u bilawday duulimaadyo gudaha ah
Shirkadda diyaaradaha Pegasus ee laga leeyahay dalka Turkiga ayaa dib u bilawday duulimaadyo gudaha ah
Written by Harry Johnson

Ka dib hakinta ku meel gaarka ah ee duulimaadyada 28 Maarso 2020 iyadoo qeyb ka ah xayiraadaha lagula dagaallamayo Covid-19 masiibo, Diyaaradda Pegasuss waxay dib u bilaabatay duulimaadyadii gudaha 1-dii Juunyo 2020 illaa maanta oo ay taariikhdu tahay 4-Juun-2020, waxay ka howlgeli doontaa 39 waddo oo gudaha ah illaa 27 magaalo oo Turkiga ah. Laga bilaabo 4-ta Juun, Shirkadda Pegasus Airlines waxay ka duulaysaa Istanbul Sabiha Gökçen waxayna tagi doontaa Antalya, Ankara, Izmir, Adana, Bodrum, Trabzon, Van, Dalaman, Kayseri, Gaziantep, Diyarbakır, Elazığ, Gazipaşa, Hatay, Konya, Malatya, Samsun, Muş, Ordu-Giresun, Sivas, Şanlıurfa, Erzurum, Batman, Erzincan, Mardin iyo Kars. Waxaa sidoo kale duullimaadyo ka imaan doona Izmir ilaa Adana, Ankara, Mardin, Elazığ, Kayseri, Samsun iyo Trabzon; iyo sidoo kale Adana ilaa Trabzon, Antalya, Bodrum iyo Van; iyo min Ankara ilaa Antalya iyo Bodrum.

 

Isaga oo ka hadlaya dib u bilaabashada duulimaadyada maxaliga ah, Maamulaha shirkada Pegasus Airlines Mehmet T. Nane ayaa yidhi: “Runtii aad ayaan ugu faraxsanahay inaan dib u bilaabi doono duulimaadyadeenii ka dib hakintoodii ku meel gaadhka ahayd iyada oo qayb ka ah xayiraadaha la saaray ee la dagaalanka aafada Covid-19. Waxay unoqotay duulimaadyadeenii, maahan annaga, oo joogsannay xilligan aan la hubin, oo noo muuqday sidii sannado oo aan bilo ahayn. Waxaan sii wadnay helitaanka soo dejinta diyaaradeena cusub, waxaan kor u qaadnay howlaheena, waxaana isu diyaarinay mudada cusub ee fooda nagu soo heysa. Waxaan u shaqeynaynay si isdaba-joog ah maalmihii aan kula midoobi lahayn martidayada. Sidaa darteed waxaan ku faraxsanahay inaan dib u bilawnay duulimaadyadeenii gudaha ka dib muddadan xaddidaadda, jadwalka 39 waddo oo aada 27 meel illaa 4-ta Juun. Marxaladda soo socota waxaan sidoo kale si tartiib tartiib ah u kordhin doonnaa jadwalkayaga si loogu daro waddooyin kale oo gudaha ah, iyo sidoo kale dib u bilaabidda duulimaadyada caalamiga ah.

 

Nolosheena ayaa isbadali doonta laakiin tani waa inaan ilaalino shaqaalaheena iyo martida aan leenahay

Mehmet T. Nane ayaa xustay in lama huraan ay jiri doonaan xoogaa isbedello ah oo nolosheena iyo dhaqamadeenna safarada ah ka hor, Mehmet T. Nane ayaa yiri: “Nolosheennu way is beddeli doontaa laakiin dhammaan isbeddeladaan waxaa loo sameynayaa si loo ilaaliyo dhammaan martidayada iyo shaqaalaheena. Sida had iyo jeer aan dhahno; martidayada iyo shaqaalaheena waa waxa noogu muhiimsan Pegasus Airlines. Taasi waa sababta aan uga shaqeyneynay tallaabooyinkeenna cusub ee ilaalinta ka hor inta aanan dib u bilaabin duulimaadyadeenna. ”

 

Maxaa isbeddelaya markaan u gudubno xaalad caadi ah?

Mehmet T. Nane oo sharaxaya in martida loo ogolaan karo oo kaliya inay wadankooda ka duulaan hadii ay leeyihiin lambar HES ah, ayaa yidhi: “HES code waa shuruudo cusub oo loo soo saaray iyada oo qayb ka ah talaabooyinka cusub ee ka imanaya wasaarada caafimaadka ee Turkiga si martida si nabad ah ayey ugu duuli karaan gudaha Turkiga; iyo in la hubiyo in safarka la maareeyo inta lagu jiro xaaladaha halista sii kordheysa. Tallaabooyinkan cusub, suurtagal noqon mayso in tigidhada la goosto, laga hubiyo khadka tooska ah ama garoonka diyaaradaha, sidaasna loogu safro duulimaadyada gudaha, iyada oo aan lahayn lambarka HES. Intaas waxaa sii dheer, dhammaan martideena waxaa laga rabaa inay xirtaan waji-duubka garoonka diyaaradaha iyo diyaaradda. Waxaa jiri doona hubinta heerkulka garoonka diyaaradaha. Shaqaalaheena xisaabiyeyaasha soo-galo ayaa caawin doona martida xiran muuqaalada. Tallaabooyinkan iyo kuwa kale oo la mid ah ayaa hadda qeyb ka noqon doona nolosheena, waana sii wadi doonnaa inaan idinla socodsiinno inta aan horumarka sameyno. ”

 

“Diyaaraddu waa deegaan nadaafadeed”

Mehmet T. Nane oo iftiiminaya arrinta nadaafadda ee diyaaradda, ayaa yidhi: “Waxaan mudnaanta siinay caafimaadka iyo badbaadada martidayada iyo shaqaalaheena, tanuna marnaba ka tanaasuli mayno arrintan. Waxaan jeermiska u siineynaa diyaaradeena si joogto ah heerarka caalamiga ah isla markaana la jaan qaadaya tilmaamaha ay soo saaraan diyaaradaha. Dhamaan diyaaradaheena waxaa lagu rakibay miirayaal tayo sare leh oo HEPA ah kuwaas oo shaandheeya isla markaana bedela hawada qolka dhexdiisa seddexdii daqiiqoba celcelis ahaan. Tan macnaheedu waa in isla hawadu aysan wareegin, halka 60% ay tahay hawo nadiif ah oo ka baxsan diyaaradda. Hawadaani waxaa lagu sifeeyaa mashiinka iyada oo loo marayo kuleylka 1300 ° C. Nidaamkani wuxuu baabi'iyaa fayrasyada, bakteeriyada iyo waxyaalaha la midka ah ee ku jira hawada ka hor inta uusan qolka gelin. Waxaan sidoo kale bedeleynaa miirayaashaan xilliyo. Sababtaas awgeed, diyaaraduhu waa mid ka mid ah bii'ada nadaafadda badan ee ay ugu wacan tahay hababkan hawo qaadashada aadka u wax ku oolka ah. Si kastaba ha noqotee, sidoo kale waa muhiim in la abuuro lana ilaaliyo silsilad nadaafadeed inta lagu jiro safarka oo dhan laga bilaabo ka tagista guriga iyo ku noqoshada guriga. Halkani waa meesha doorkeena shaqsi ahaaneed uu ugu muhiimsan yahay. Aan sii wadno taxaddarka oo aan raacno tilmaamaha ka imanaya dowladda iyo hay'adaha caafimaadka, si aan wadajir ugu guuleysanno dagaalkan.

#Tababaraha dib u dhiska

<

War ku saabsan qoraaga

Harry Johnson

Harry Johnson wuxuu ahaa tifaftiraha meelaynta eTurboNews mroe in ka badan 20 sano. Wuxuu ku nool yahay Honolulu, Hawaii, wuxuuna asal ahaan ka yimid Yurub. Waxa uu jecel yahay qorista iyo tebinta wararka.

La wadaag...