Southwest Airlines Co., oo ah shirkadda ugu weyn ee qiimaha jaban, ayaa hakisay iibiye dayactir ah oo ku xirnaa isticmaalka qaybo aan la fasaxin oo ku jira 82 Boeing Co. 737 diyaarad.
Shirkadda Duulimaadka iyo Maamulka Duulimaadyada Federaalka ayaa ku guul darreystay in ay heshiis ka gaaraan arrintan maanta, sida ay sheegtay Beth Harbin, oo ah afhayeenad u hadashay Dallas oo fadhigeedu yahay magaalada Dallas. Lynn Lunsford, oo ah afhayeenka FAA, ayaa sheegay in wakaaladu ay rajaynayso in ay heshiis gaadho wakhtiga kama dambaysta ah ee 5 galabnimo wakhtiga Dallas berrito.
Iyadoo shirkadda diyaaradaha, FAA iyo Boeing ay sheegeen in qaybaha aysan soo bandhigin khatar ammaan, sharciyada Mareykanka ayaa mamnuucaya in lagu duuliyo qaybo la sameeyay iyada oo aan la helin shahaado federaal ah. Qaybaha ayaa laga yaabaa inay ku jireen diyaaradaha qaar ilaa saddex sano, sida ay sheegtay Koonfur Galbeed.
"Waxay si badheedh la'aan ah u jabiyeen xeerarka iyagoo isticmaalaya qaybo aan la ogolayn," Jon Ash, oo ah madaxa shirkadda la-talinta ee InterVistas-GA2 ee Washington, ayaa wareysi ku sheegay. "Dhammaadka maalinta, waxaan tuhunsanahay inay heli doonaan ganaax. Taasi waa la siiyay."
Lunsford ayaa sheegtay in "Koonfur-galbeed ay sheegtay in dhammaantiis ay rabto inay awood u yeelato inay beddesho qaybahan iyada oo la sii wado duulista diyaaradaheeda. Waxa aanu ka shaqaynaynaa in aanu eegno in ay jirto dariiq lagu samayn karo taas oo aanu ku samayno shuruucda.
FAA ayaa mar sii horeysay u ogolaatay Koonfur Galbeed inay si ku meel gaar ah u sii shaqeyso diyaaradaha, iyadoo labada dhinac ay bilaabeen wada hadalo 22-kii Agoosto oo ku saabsan jadwalka iyo qaabka loo bedelayo qaybaha. Koonfur Galbeed ayaa horey u sameysay bedelka 30 diyaaradood.
'Weli Rajo Wanaagsan'
"Weli waxaan ku rajo weynnahay in FAA ay ku heshiin doonto inaan soo jeedinay waqti dagaal ah si wax looga qabto u hoggaansanaan la'aanta sharciyeynta si badbaado leh," ayuu yiri Harbin.
Haddii aan heshiis lala gelin FAA, diyaarad kasta oo Koonfur-galbeed ah oo lagu duulo qaybaha aan la fasixin waxay jebinaysaa amarka federaalka, waxaana laga yaabaa in shirkadda diyaaraddu ay wajahdo ganaax dhan $25,000 duullimaad, ayuu yiri Lunsford horaantii maanta.
Dhibaatada ayaa la ogaaday Agoosto 21, ka dib markii kormeeraha FAA ee shaqada kormeerayaasha dayactirka ee Koonfur-galbeed uu helay wax isdabamarin waraaqaha qaybo ka mid ah. Kormeeruhu waxa uu go'aamiyay qandaraasle-hoosaadku waxa uu u sameeyay qalabyada hawo kulul ka fogeeya baalasha danbe ee baalasha marka la dheereeyo, shaqada ma ay fasaxin FAA in ay qabato.
Koonfur-galbeed waxay hakisay Adeegyada Duulimaadka ee D-Velco ee Phoenix, shirkadda kiraysatay qandaraasle-hoosaadka, iyada oo ah mid ka mid ah iibiyeyaasha dayactirka, ayuu yidhi Harbin. Qandaraasle-hoosaadka sameeyay qalabka lagu rakibo lama magacaabin. 82-da diyaaradood ayaa ka dhigan 15 boqolkiiba 544-jet ee Koonfur Galbeed.
Horey Fiicnayd
Weydiinta ayaa diiradda saareysa feejignaan dheeri ah oo ku saabsan diyaaradaha Koonfur-galbeed. Shirkadda ayaa bishii March ogolaatay inay bixiso $7.5 milyan oo ganaax ah, oo ah ciqaabtii ugu waynayd ee ay ururiso FAA, duullimaadyada dayuuradaha iyada oo aan la baadhin baadhida hawada sannadihii 2006 iyo 2007. Bishii Luulyo, dalool ballac ah ayaa ka furmay xayndaabka diyaaradda Koonfur-galbeed, taasoo qasabtay degitaanka degdega ah.
AMR Corp.'s American Airlines waxay xoqday 3,300 duulimaad waxayna xayirtay 360,000 oo rakaab ah sannadkii hore ka dib markii FAA ay u baahday kormeerka fiilooyinka iyo dayactirka 300 Boeing MD-80s. Maraykanku waxa uu dejiyay ku dhawaad kala badh diyaaradaheedii ka dib markii ay FAA ogaatay in shirkadu aanay hubin xidhmooyin xadhkaha goostay si waafaqsan amarka wakaalada.
Koonfur-galbeed, "badbaadada qaybaha arrintu maaha," Harbin ayaa yidhi. "Waxa jira arrintu waa in aanu jirin hab-maamuus la aasaasay oo lagu xallinayo xaalad aad haysato qaybo ammaan ah, oo ay u arkaan soo saaraha diyaaradda, oo ay tahay in la saaro oo la beddelo."
Sababtoo ah qaybuhu maaha kuwo khatar ku ah badbaadada shirkadda, FAA waxay u badan tahay inay siin doonto shirkadda "muddo macquul ah" si ay u beddesho qaybaha aan la oggolayn, ayuu yidhi Ash. Arrinta ugu dambeysay waa inaysan qeylo dhaan ka keenin ammaanka Koonfur Galbeed, ayuu yiri. Iyadoo 544 diyaaradood, dhacdooyinkan oo kale waxay dhici doonaan "waqti ka waqti," Ash ayaa sidaas yidhi.
FAA ayaa laga yaabaa inay go'aansato in qaybaha ay u baahan yihiin in isla markiiba la beddelo ama ay sii shaqayn karaan ilaa jadwalka caadiga ah ee beddelka, ayuu yidhi Lunsford. Waa goor hore in la sheego in Koonfur Galbeed laga yaabo inay la kulanto ganaax ku saabsan qaybaha, ayuu yidhi.
