Weligaa ma ka faa'iidaysatay rasiidh yar oo shaki leh - waxaad u sheegtaa $ 300 Yurub fasalka ganacsiga - taasi waxay noqotay qalad? Shirkaddu ma joojisay tigidhkaagii mise waxaad u dagaalantay inaad sii haysato? Haddii aad dhiibtay, waxa laga yaabaa inay ahayd mid dhicis ah.
Si la mid ah hawl kasta oo biniaadmi ah, xaraynta tigidhada waxay u nugul tahay khaladaadka hal mar - dhawr jeer sannadkii, ugu badnaan, taas oo aad ugu badan shirkadaha diyaaradaha, laakiin kuma filna haddii aad weydiiso safarrada gorgortanka ah.
Tusaalaha ugu dambeeyay ee la soo wariyay, Diseembar 27, nin socdaal ah oo raadinaya tigidh ayaa ku turunturooday qiimaha ganacsi ee diyaaradda Swiss International Airlines oo dhan $0 oo lagu daray canshuur laga soo qaaday Toronto ilaa dhowr magaalo oo Yurub ah. Waxaa laga heli karaa matoorada boosaska kala duwan, oo ay ku jiraan Mareegta Swiss' iyo Travelocity. Qiimaha ugu hooseeya sida caadiga ah waa ilaa $3,000 oo lagu daray canshuur.
Erayga khaladku si dhakhso ah ayuu u faafay, marka hore fariimaha iimaylka gaarka ah ee asxaabta iyo markii dambe goobta safarka ee FlyerTalk. Waxaa soo baxday in Swiss-ku ay fayl-gareeyeen isla qiimahaas waddooyinka Toronto ilaa Hindiya, sidoo kale.
Daraasiin rakaab ah ayaa iibsaday tigidhada, iyagoo bixinaya kaliya $300 ilaa $400 oo canshuur ah, saacado yar ka hor inta uusan wakiil safarku ogaanin qoraallada online-ka ah ee ku saabsan qiimaha safarka oo uu ku wargeliyay diyaaradda, taas oo isla markiiba saxday qaladka, ayay tiri afhayeenka Swiss Jacqueline Pash.
"Weli waxaan baaritaan ku wadnaa sida ay wax u dhaceen, maadaama iibiyeyaasha dibadda ay ku lug lahaayeen," ayay tiri iyadoo tixraacaysa guri nadiifin ah oo ay shirkadaha diyaaraduhu isticmaalaan si ay u daabacaan qiimaha. "Markii aan ogaanay qaladka, waxaan isku daynay inaan la xiriirno qof walba oo ballansaday qiimahan si aan u ogeysiino in ballan-qaadkoodii la joojiyay."
Qaar ka mid ah rakaabka, si kastaba ha ahaatee, ayaa diiday go'aanka Swiss, oo ku hubaysnaa e-mail xaqiijinta iibsigooda, diyaar u ah dagaal. Iyagoo ku doodaya in shirkadu ay xamili karto cawaaqib xumada khaladkeeda, qaarkood waxay ku hanjabeen in dacwad lagu soo oogi doono.
"Waxaan galay qandaraas ku saabsan gaadiidka hawada," Matthew Klint ayaa ku qoray warqad uu u diray Travelocity, oo goobta Canadian-ka uu ka iibsaday tikidhada New Delhi. "Dadaallada Swiss' iyo Travelocity ee ah inay wax ka beddelaan, beddelaan ama ay su'aal geliyaan shuruudaha qandaraaska in ka badan laba maalmood ka dib marka la fuliyo ma ahan mid la aqbali karo waxaana loo tixgelin doonaa jebinta qandaraaska."
Isku daygii soo noqnoqda ee Mr. Klint ee uu kula xaajoonayay wakiilada labada shirkadood ayaa noqday mid aan waxba tarayn. Travelocity ayaa ku eedaysay Swiss, isagoo leh "sababtoo ah 78 boos celin ah ayaa la sameeyay, diyaar uma aha inay bixiso khalad uu Swissku sameeyay," ayuu yidhi. Laakiin Swiss waxay dib ugu celisay Travelocity, sababtoo ah, "wakaalad socdaal ahaan, waxay ugu dambeyntii mas'uul ka tahay ixtiraamka qiimaha ay xaqiijiyeen."
Ugu dambeyn, Mr. Klint ayaa nasiibkiisa is bedelay markii uu la xiriiray Hay’adda Gaadiidka Canada, taasoo Swiss-ka ka codsatay inay xalliso arrinta.
Shirkaddu way ka laabatay, iyada oo ogolaatay in uu Mr. Klint ka duuliyo fasalka ganacsiga ee Los Angeles ilaa Zurich iyo in uu ku sii socdo New Delhi iyada oo aan wax kharash ah lagu bixin. Jideynta cusub waxay ka dhigan tahay inaysan bixin Air Canada duullimaadyadii u dhexeeyay Toronto iyo Montreal ee safarkii asalka ahaa, waxayna si fiican u shaqeysay Mr. Klint, oo ku nool Los Angeles isla markaana sii ballansaday duullimaad "meeleyn" gaar ah oo ku aadaya Toronto. .
"Dhammaan afarta duulimaad waxay ahaayeen kuwo cajiib ah," ayuu yiri ka dib markii uu ku soo laabtay guriga usbuucii hore. "Kooxaha qolalka saddex-luqadlaha ah ee Swiss waa heer sare, waxaanan ku riyaaqay daqiiqad kasta qiyaastii 38 saacadood ee wakhtiga duulista."
Miyaad ku faraxsan tahay Mr. Klint mise waxaad u maleyneysaa inuusan caqli gal ahayn dalabkiisa ah in tigidhkiisa dib loo soo celiyo inkastoo qalad muuqda?
Joseph Schwieterman, oo ah khabiir dhanka gaadiidka ah oo ka tirsan jaamacadda DePaul ee Chicago, ayaa sheegay in shirkadaha diyaaradaha "caadiyan sharfaan" qiimaha ay ku qaldaan sababta oo ah xiriirka dadwaynaha "burburku wuxuu ka dhigayaa mid aan u qalmin in loo dagaalamo," in kasta oo laga yaabo inaan sharci ahaan looga baahnayn inay sidaas sameeyaan.
Sannadkii 2007, United Airlines waxa ay xareeyeen qiimo ganacsi oo ka yimid xeebta Galbeed ilaa New Zealand qiyaastii $1,300 oo lagu daray canshuur - 10 jeer ka yar qiimaha ganacsiga caadiga ah. Sannad ka hor, Alitalia waxay daabacday qiimo dhan $30 oo lagu daray canshuur laga bilaabo Toronto ilaa Qubrus, sidoo kale fasalka ganacsiga. Labada shirkadoodba way sharfeen tigidhada la soo saaray.
Kiiskii Swiss-ka, shirkaddu waxay ogolaatay inay sharfto ballan-qaadyada Travelocity-ka oo ah goob fadhigeedu yahay Kanada ka dib markii ay la xiriireen mas'uuliyiinta Kanada, laakiin kuwa isticmaalay goobta Swiss-ka ayaa nasiib darro ah.
"Bal qiyaas haddii aan iibsaday tigidh aan la soo celin karin oo aan go'aansaday 48 saacadood ka dib inaanan doonayn inaan safro, sidaas darteed waxaan wacay shirkadda diyaaradaha oo aan waydiistay lacagtaydii," Mr. Klint ayaa yidhi. "Ma u malaynaysaa inay noqon doonaan kuwo soo dhawaynaya? Dabcan maya, way igu qosli lahaayeen. Waxay dejinaysaa tusaale khatar ah marka shirkad diyaaradeed ay si kali ah u baabi'in karto heshiiska sababtoo ah waxay go'aansadeen inaysan jeclayn shuruudaha."
