Rakaabkii Wizz Air, kuwaas oo sheegashooyinkoodii lacag celinta markii hore la diiday ka dib markii la joojiyay duulimaadkii, waxay heleen wadar ahaan £1.2 milyan oo lacag bixin ah ka dib markii dib loo qiimeeyay codsiyadooda.
Dib-u-qiimaynta, oo ay samaysay Hay'adda Duulista Rayidka ee UK (CAA), ayaa horseeday lacag-bixinno dheeraad ah ku dhawaad 6,000 oo kiis oo ka mid ah 25,000 oo sheegasho ah oo dib loo baaray.
Hungarian-ka airline waxay la kulantay dhaleecayn ku saabsan sida ay u maareysay sheegashooyinka lacag-celinta, taasoo ku kaliftay CAA inay qaaddo tallaabo dhaqan-gelin bishii Luulyo ee sannadkii hore. Rakaab badan ayaa ka cawday in Wizz Air aysan gudaneynin waajibaadkeeda sharciga ah ka dib markii la joojiyay duulimaadkii.
Iyada oo qayb ka ah tillaabooyinka la qaaday, Wizz Air waxa ay horumar ku samaysay hannaanka sheegashada, oo ay ku jirto hirgelinta nidaamka lacag-celinta tooska ah. Isbedelada waxay ujeedadoodu tahay in la habeeyo oo la dedejiyo habka lacag celinta rakaabka ay saamaysay.
Sida sharcigu qabo, shirkadaha diyaaradaha waxaa ku waajib ah inay dabooshaan kharashaadka duullimaadyada beddelka ah marka la joojiyo. Tani waxay hubinaysaa in socotada ahi ay si degdeg ah u gaadhi karaan meesha ay u socdaan haddii ay diyaaraddu joojiso duulimaad oo aanay ku bixin karin beddel ku habboon wakhtiga.
