Air Uganda ayaa weli ku sii jirta dhulka - hadda

uganda_4
uganda_4
Written by Nell Alcantara

Gabagabada hordhaca ah ee guddiga baarlamaanka oo u yeeray mas’uuliyiinta hay’adda duulista hawada ee Uganda ee UCAA, ayaa lagu sheegay in maamulayaasha ay marin habaabiyeen shacabka oo ay adeegsadeen.

Gabagabada hordhaca ah ee guddiga baarlamaanka oo u yeeray mas’uuliyiinta hay’adda duulista hawada ee Uganda ee UCAA, ayaa lagu sheegay in maamulayaashaasi ay marin habaabiyeen shacabka, isla markaana ay ka laabteen Shahaadooyinkii Hawl-gelinta Hawada ee saddex shirkadood oo diyaaradeed oo ay dhibaatadu saameysey u adeegsadeen qiiq si ay u qariyaan shaqadooda. Guuldarrooyinka hanti-dhawrka - wax halkan lagu soo jeediyay laga bilaabo markii ugu horreysay ee warku soo baxay, waa eedayn fool-xun oo ku saabsan habka hawlgalka ee UCAA.

"Waxaan filaynaa in madaxdu ay is rogaan marka waxaas oo dhami dhammaato," ayuu yiri mid ka mid ah ilo ku dhow habsocodka guddiga baarlamaanka ka hor inta uusan ku darin "... waxay hayaan kiis ay ka jawaabaan, lamana yaabi doonno haddii aan lagu dacweynin magdhow weyn sababtoo ah tani waxay dhici kartaa. si ka duwan ayaa loo sameeyay. Waxay haysteen doorashooyin kale laakiin waxay doorteen inay ku xidhaan shirkadaha dayuuradaha si ay u qalalaan taasina waxay ku kici doontaa kharash qaali ah maamulka iyo kuwa ku lug leh."

Waxa kale oo la fahamsan yahay in koox ka kooban saddex khabiir oo laba ka socda Kenya iyo mid ay taageerto CASSOA, Hay’adda Badbaadada Duulista iyo Ammaanka ee Bulshada Bariga Afrika, ay bilaabeen inay dib u eegis ku sameeyaan go’aamadii ay qaadatay UCAA iyo tafaasiil, inkasta oo la fahmi karo qaab sawir ah. Waxay soo jeedinayaan inay ku khilaafeen hakinta UCAA ee AOC, laakiin si kastaba ha ahaatee waxay hadda dhamaystirayaan dib u eegis buuxa, taas oo Air Uganda iyo laba diyaaradood oo xamuul ah ay sii ahaan doonaan kuwa xayiran.

Sida laga soo xigtay ilo ku dhow Air Uganda, dhammaan dukumiintiyada khuseeya ayaa loo gudbiyay si ay dib ugu helaan AOC oo ay dib u bilaabaan hawlahooda, maqnaanshahooda ayaa sababay in ay laba jibaarmaan qaar ka mid ah duulimaadyada duulimaadyada ee U7 sida caadiga ah u adeegaya, sida Juba. Muqdisho, Bujumbura, Kigali, Nairobi, Mombasa, Kilimanjaro iyo Dar es Salaam.

Ilaha duulista ee fadhigeedu yahay Nairobi, kuna dhow xafiiska gobolka IATA, ayaa sidoo kale xaqiijiyay shuruudo aan la magacaabin in shahaadada IOSA ee la siiyay Air Uganda sanadkii hore oo shaqeyneysa ilaa 2015, ay sii jiri doonto "ma jiro xog la taaban karo oo ku saleysan dib u eegis ayaa lagu qaadi doonaa marxaladan. Way baasay hanti dhawrkooda waxayna mari doonaan mid kale sanadka soo socda si loo cusboonaysiiyo shahaadada IOSA. Tani waa habka ugu wanaagsan ee lagu aasaasi karo hawlo badbaado leh oo ay samayso shirkad kasta, duniduna waxay kalsooni buuxda ku qabtaa nidaamka IATA ay ku shaqaalayso marka ay xisaabinayso shirkadaha diyaaradaha ee xubnaha ka ah."

Fikradda ballaaran ayaa ah in tani ay tahay meel hoose oo ka jirta jiritaanka Hay'adda Duulista Rayidka ee Uganda, oo horeyba u lahaa dhowr dhibcood oo mugdi ah oo ku saabsan sumcaddooda falalkii hore iyo warshadaha duulista ma lumin doonaan ilmo waa, sida la filayo, madaxdu.

<

War ku saabsan qoraaga

Nell Alcantara

La wadaag...