Marka la gaaro Kirismaska ​​warshadaha Duulista Australia waa inay soo noqdaan 60%

Marka la gaaro Kirismaska ​​warshadaha Duulista Australia waa inay soo noqdaan 60%
image001

Iyada oo ku saleysan isku darka falanqaynta bayaannada dawladda, saadaasha duulista, iyo mashaariicda baahida hoose si tartiib tartiib ah, wejigeedu u soo kabsado awoodda hawada gudaha Australia ilaa inta ka hartay 2020. Gaaritaanka 37% ee mugga sannadkii hore horraantii Luulyo, Raiisel wasaare Scott Morrison wuxuu lahaa waxay saadaalisay ku soo laabashada safarka gobolka ee hoos yimaada qorshaha seddexda weji ee Dowladda Federaalka si loo fududeeyo xannibaadaha coronavirus. Qorshaha, oo loogu talagalay in lagu soo nooleeyo dhaqaalaha gudaha, ayaa ka tagaya waqtiga dib u habeynta safarka gobollada. CAPA waxay mashruucisa awooda gudaha si ay u gaadho 49% ee heerarka 2019 marka la gaadho fasaxa dugsiga Oktoobar iyo 60% badhtamaha Diisambar 2020.

APA's 'Model Capacity Capacity Airline' cusub ayaa loo sameeyay si ay u siiso duulista iyo warshadaha safarka hage adag oo ku saabsan suurtagalnimada awooda hawada mustaqbalka ee ku qotonta:

  • Xogta dhabta ah ee awoodda saldhiga, laga soo qaatay jadwalka OAG iyo xogta qaabeynta diyaaradaha ee kaydka xogta Fleet ee CAPA;
  • Go'aannada iyo ogeysiisyada Ra'iisul Wasaaraha iyo Maamul Goboleedyada ee xayiraadaha safarka iyo ogeysiisyada xuduudaha;
  • Qiimaynta ay samaysay CAPA, oo ku salaysan warbixinada wakhtiga dhabta ah iyo nidaamka wararka maalinlaha ah ee gaarka ah kaas oo ururiya in ka badan 300 oo sheeko maalin kasta:
    • Qorshayaasha marinka diyaaradda iyo qiimaha;
    • Rabitaanka dadweynaha iyo u janjeersiga duulista;
    • Soo bandhigidda shuruudaha caadiga ah ee xaaladaha nadaafadda ee diyaaradda iyo garoomada diyaaradaha;
    • 'Xajmiga saxda ah' ee diyaaradda si loo waafajiyo baahida.
  • Saadaasha awooda diyaarada waxa la cusboonaysiiyaa wakhtiga dhabta ah, maadaama ay dhacdooyin waaweyni dhacaan.

Soo laabashada sahaydu hogaaminayso saddexda bilood ee soo socda iyadoo shirkaduhu ay ku tijaabiyeen rakaabka inay dib hawada ugu soo laabtaan qiimo jaban iyadoo ay xoogga saarayaan taxaddarrada caafimaadka iyo badbaadada ee la xoojiyay. Marka baahida dib loo dhiso, sahayda (capacity and road network) waa la hagaajin doonaa si loo wanaajiyo wax soo saarka suuqana si joogto ah ayuu u soo kaban doonaa. CAPA waxay la socon doontaa cusboonaysiinta warshadaha waxayna si joogto ah u cusboonaysiin doontaa Modelka.

 Guddoomiyaha Emeritus, Peter Harbison wuxuu yiri:

“Australia waa mid ka mid ah dalalka ugu wanaagsan adduunka si loo xakameeyo mowjadda ugu horreysa ee caabuqa COVID-19. Haddii tani ay sii socoto oo aan ka fogaano dillaaca labaad, suuqa hawada gudaha ee Australiya wuxuu arki karaa calaamado nolosha badhtamaha sanadka iyo horumarka joogtada ah ee Kirismaska. Si kastaba ha ahaatee, ma fileyno inaan aragno 2019 heerarka duulimaadka gudaha oo mar kale la gaaray sanadkan. Caalamiga ah ayaa si adag loo garaaci doonaa waxaana suurtogal ah inay qaadato dhowr sano si ay u soo kabsato. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay faa'iido u yeelan doontaa suuqa gudaha - oo laga yaabo inay sidoo kale qaadato hawlaha Trans Tasman".

Suuqyada caalamiga ah uma badna inay dib u soo kabtaan, model Capacity Airline ee CAPA waxay arkaysaa awoodda hawada caalamiga ah (lambarada fadhiga) oo weli hoos u dhacaya 92% sanadka ka dambeeya Julaay, -86% bisha Oktoobar, iyo -85% bisha Diisambar. Qulqulka Trans Tasman ee 'xumbada' ee New Zealand ayaa lagu soo daray moodada CAPA laga bilaabo Ogosto, iyadoo qaar ka mid ah jasiiradaha Baasifigga ay isku xiraan waqtiga fasaxyada Kirismaska/Sannadka Cusub.

Tusashadu waxa ay isticmaashaa xaaladaha soo noqoshada awoodda hawada ee weji ee soo socota. Waa qaab is-dhexgal ah, oo ku salaysan heer sare oo u oggolaanaya dadka isticmaala inay markaa fiiriyaan fikradaha ku saabsan dib-u-soo-kabashada safarka gudaha (gobolka ku salaysan) iyo suuqyada caalamiga ah, si loo dhiso sawirka guud ee awoodda.

Male-awaalka wejiyada dib-u-soo-kabashada awoodda

Phase magaca Awoodda (% ee 'Caadi' = 2019) Sharaxaad/Malo-awaal
1 Eber/Grounded 0% Mamnuucida safarka taasoo keentay in la soo dejiyo dhammaan duulimaadka diyaaradaha
2 qalfoofka 5% Duulimaadyadu waxay bixinayaan shabakad 'qalfoof' ah oo aasaasi ah haddii ay tahay ikhtiyaarkeeda ama nooc ka mid ah kaalmada dawladda/gobolka, tusaale:

  • Safarka degdega ah
  • Dib u celinta dadka ajnabiga ah
3 Dib u Bilaabashada Ganacsiga A - 'Si aad ah u xaddidan' 25% Duulimaadyadu waxa ay dib u bilaabayaan hawlahooda ganacsi ee 'Si aad ah u xaddidan', si ay tusaale ugu helaan:

  • Safar ganacsi oo muhim ah
  • VFR ba'an
4 Dib u Bilaabashada Ganacsiga B - 'Aasaasiga ah' 50% Duulimaadyadu waxay ku hawlan yihiin hawlgallada ganacsi ee 'Aasaasiga ah', si ay tusaale ugu bixiyaan:

  • Dhisidda safarka Ganacsiga
  • Safarka ardayga ee VFR/Ardayga dhiirigeliyay
  • Safarka firaaqada oo aad loo dhiiri galiyay
5 Dib u Bilaabashada Ganacsiga C - 'Cadday' 75% Duulimaadyadu waxa ay ku hawlan yihiin hawlo ganacsi oo 'Cidhiidhi ah', si ay tusaale ugu noqdaan:

  • Safarka Ganacsiga oo la fidiyay
  • Balaadhinta VFR/ Safarka Ardayga
  • Safarka madadaalada ee la dhiirigeliyay
6 Dib u Bilaabashada Ganacsiga D - 'Standard' 100% Duulimaadyadu waxay ku hawlan yihiin 'Standard' ama hawlo ganacsi oo caadi ah, si ay wax uga qabtaan kuwa caadiga ah:

  • Socdaal ganacsi oo joogto ah
  • VFR/ Safarka Ardayga
  • Safarka firaaqada

 

<

War ku saabsan qoraaga

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz wuxuu si isdaba joog ah uga shaqeynayey warshadaha safarka iyo dalxiiska tan iyo markii uu kurayda ka ahaa Jarmalka (1977).
Wuxuu aasaasay eTurboNews Sannadkii 1999-kii oo ah warsidaha ugu horreeya ee khadka tooska ah ee warshadaha dalxiiska socdaalka adduunka.

La wadaag...